Οι τράπεζες είναι οι τελευταίες που κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου. Η TheCityUK, η οποία αντιπροσωπεύει τη μαζική βιομηχανία χρηματοοικονομικών υπηρεσιών του Ηνωμένου Βασιλείου, δήλωσε την Πέμπτη ότι τα μέλη της είχαν “σημαντικές αυξήσεις κόστους για να εξασφαλίσουν τα ταλέντα υψηλής εξειδίκευσης που χρειάζονται για να ανταγωνιστούν στην παγκόσμια σκηνή”.
“Για να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί, πρέπει να έχουμε το καλύτερο παγκόσμιο ταλέντο. Χωρίς αυτό, δεν θα είμαστε σε θέση να καινοτομήσουμε σε βασικούς τομείς ανάπτυξης όπως η FinTech ή η πράσινη χρηματοδότηση, ούτε θα δημιουργήσουμε τα διεθνή δίκτυα συναλλαγών μας”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Miles Selick σε δήλωση. “Το Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να προσπαθήσει να εκσυγχρονίσει τις διαδικασίες μετανάστευσης”, πρόσθεσε.
Ο χρηματοπιστωτικός τομέας ζητά από την κυβέρνηση να διευκολύνει την πρόσβαση των εργαζομένων στο Ηνωμένο Βασίλειο για σύντομες περιόδους. Θέλει επίσης η κυβέρνηση να διαπραγματευτεί με άλλες χώρες για να επιτρέψει στους εργαζόμενους να περάσουν εύκολα τα σύνορα για να αναλάβουν ρόλους με τον τρέχοντα εργοδότη τους.
Η κλίμακα της πρόκλησης που αντιμετωπίζουν οι εργοδότες του Ηνωμένου Βασιλείου επισημάνθηκε την περασμένη εβδομάδα, όταν η έλλειψη οδηγών βυτιοφόρων έκλεισε ορισμένα πρατήρια καυσίμων. Οι Βρετανοί αυτοκινητιστές κατέφυγαν στην αγορά πανικού, προκαλώντας εκτεταμένες ελλείψεις βενζίνης που κράτησαν για αρκετές ημέρες.
Η κυβέρνηση απάντησε με έκτακτα μέτρα που περιελάμβαναν 5.000 προσωρινές βίζες για ξένους οδηγούς φορτηγών. Η Βρετανία αντιμετωπίζει ένα πολύ μεγαλύτερο έλλειμμα 100.000 οδηγών, σύμφωνα με τις βιομηχανικές ομάδες, αλλά ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον δήλωσε ότι η κυβέρνησή του είναι απίθανο να επιτρέψει περισσότερα.
“Αυτό που θέλουμε να δούμε είναι η εστίαση στους υψηλούς μισθούς και τις υψηλές δεξιότητες – μια προσέγγιση υψηλής παραγωγικότητας στην οικονομία μας”, είπε ο Τζόνσον. “Αυτό που δεν νομίζω ότι οι άνθρωποι σε αυτήν τη χώρα θέλουν να κάνουν είναι να διορθώσουν όλα μας τα προβλήματα με την ανεξέλεγκτη μετανάστευση .. ” Το
Οι ελλείψεις οδηγών επηρεάζουν μια σειρά βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένης της λιανικής. «Οι οδηγοί είναι η κόλλα που συγκρατεί τις αλυσίδες εφοδιασμού μας», δήλωσε ο Άντριου Όμπι, διευθυντής τροφίμων και βιωσιμότητας στη βρετανική κοινοπραξία λιανικής πώλησης, και προειδοποίησε για συνεχιζόμενη αναστάτωση αυτό το χειμώνα.
«Τα Χριστούγεννα είναι κάτι περισσότερο από φαγητό, οπότε για να μην απογοητεύσουμε εκατομμύρια οικογένειες κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου, παροτρύνουμε την κυβέρνηση να επεκτείνει γρήγορα αυτό το πρόγραμμα, από άποψη μεγέθους και εμβέλειας, [truck] οδηγούς σε όλους τους τομείς της λιανικής βιομηχανίας ».
Η ζωή μετά το Brexit
Relativelyταν σχετικά εύκολο για τις βρετανικές εταιρείες να προσλάβουν Ευρωπαίους εργαζόμενους όταν η χώρα ήταν μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιτρέποντας την ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων εντός του μπλοκ. Μετά το Brexit, η Βρετανία στράφηκε σε ένα σύστημα μετανάστευσης που δίνει προτεραιότητα στους εργαζόμενους που θεωρούνται «υψηλής εξειδίκευσης» από την κυβέρνηση.
Οι βιομηχανίες τώρα ασκούν δημόσια πίεση στην κυβέρνηση με την ελπίδα να αποκτήσουν καταλόγους ειδικευμένων εργαζομένων.
Ο κλάδος της φιλοξενίας, που κλονίστηκε από τον αποκλεισμό από τον κορωνοϊό, τους κανόνες κοινωνικής απόστασης και τα υψηλά επίπεδα αβεβαιότητας, αντιμετωπίζει την προοπτική συρρίκνωσης του εργατικού δυναμικού κατά την κρίσιμη περίοδο των εορτών.
Την Τρίτη, 65 μέλη της βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένου του Nick Jones, ιδρυτή του Soho House και του Stuart Gillies, πρώην διευθύνοντος συμβούλου της ομάδας εστιατορίων του Gordon Ramsay, έγραψαν μια ανοιχτή επιστολή προς την κυβέρνηση λέγοντας ότι περισσότερες θέσεις φιλοξενίας θα πρέπει να θεωρούνται εξειδικευμένες “προκειμένου να εξοικονομηθούν χρήματα. σύμφωνα με τους κανόνες για την έξοδο της Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Πολλές εταιρείες προσφέρουν μπόνους με την ελπίδα να προσλάβουν Βρετανούς εργαζόμενους, αλλά αντιμετωπίζουν μια σφιχτή αγορά εργασίας. Υπήρξαν ρεκόρ ενός εκατομμυρίου κενών θέσεων εργασίας μεταξύ Ιουνίου και Αυγούστου, σύμφωνα με το Γραφείο Εθνικών Στατιστικών. Η αλυσίδα παμπ Wetherspoon δήλωσε την Παρασκευή ότι ενώ “έλαβε έναν λογικό αριθμό αιτήσεων για κενές θέσεις”, δυσκολεύτηκε να βρει προσωπικό σε ορισμένες περιοχές του Ηνωμένου Βασιλείου, συμπεριλαμβανομένης της Δυτικής Χώρας.
Εν τω μεταξύ, οι αλυσίδες εφοδιασμού οδηγούνται στο όριο.
Η εθνική παραγωγή κοτόπουλου έχει ήδη μειωθεί κατά 10% λόγω έλλειψης προσωπικού, προειδοποίησε τον Αύγουστο το Βρετανικό Συμβούλιο Πτηνοτροφίας. Η βιομηχανική ομάδα εκτιμά ότι η παραγωγή γαλοπούλας Χριστουγέννων θα μειωθεί κατά το ένα πέμπτο.
Η βρετανική κυβέρνηση ανακοίνωσε νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα ότι θα εκδώσει έως και 5.500 προσωρινές βίζες σε πτηνοτρόφους. Αλλά η παρέμβαση μπορεί να έρθει πολύ αργά για να αποτρέψει τις ελλείψεις προϊόντων το φθινόπωρο και το χειμώνα.
«Οι αλυσίδες εφοδιασμού δεν είναι κάτι που μπορούν απλώς να ενεργοποιηθούν και να απενεργοποιηθούν, οπότε τα σχέδια παραγωγής είναι ήδη σε εξέλιξη και οι απαραίτητες περικοπές έχουν ήδη γίνει λόγω της συνεχιζόμενης έλλειψης εργατικού δυναμικού», δήλωσε ο Richard Griffiths, διευθύνων σύμβουλος του British Poultry Council. δήλωση την Τετάρτη.
Οι κτηνοτρόφοι χοίρων αντιμετωπίζουν επίσης προβλήματα, όπως Η έλλειψη κρεοπωλείων και οδηγών εμποδίζει το κρέας να φτάσει στους καταναλωτές από τις φάρμες. Με πάνω από 100.000 ζώα να συσσωρεύονται, αντιμετωπίζουν τώρα την προοπτική μαζικής σφαγής ζώων.
“Βρισκόμαστε μέσα σε δύο εβδομάδες από την στιγμή που πρέπει να σκεφτούμε μια μαζική σφαγή ζώων σε αυτή τη χώρα”, δήλωσε ο Ρομπ Μοτίμερ, πρόεδρος της Εθνικής Ένωσης Χοίρων, στο ραδιόφωνο του BBC την Παρασκευή.
Ένας χοιροτρόφος που μίλησε επίσης στο BBC είπε ότι τα πράγματα έγιναν “πολύ απελπιστικά” και ήταν όλο και πιο πιθανό ότι θα έπρεπε να καταστρέψει τους 1.600 χοίρους που παράγει η φάρμα της την εβδομάδα μέχρι να βρεθούν περισσότεροι εργαζόμενοι.
“Αυτό ξεκίνησε πριν από 11 εβδομάδες και ο λόγος που το πήραμε ήταν ότι το εργοστάσιο επεξεργασίας στα οποία πήγαν τα ζώα μας δεν είχε προσωπικό και δεν είχε τους ανθρώπους να σφάζουν και να χειρίζονται το κρέας στην αλυσίδα εφοδιασμού. Αυτό ήταν ένα συνεχές μήνυμα για 11 εβδομάδες .. “
“Στην πραγματικότητα χειροτερεύει. Μας είπαν ότι την επόμενη εβδομάδα θα μειωθούμε ξανά και η περικοπή γίνεται βαθύτερη”.
“Ακραίος μαθητής. Επίλυση προβλημάτων. Παθιασμένος εξερευνητής. Αθεράπευτος μελετητής twitter. Λάτρης του καφέ.”