Όταν η Patricia Zigo έμαθε για πρώτη φορά την είδηση της εξαγοράς του ελληνικού λιμανιού του Πειραιά από την κινεζική εταιρεία, βρέθηκε να αντιμετωπίζει ανησυχίες για το μέλλον του.
Η αβεβαιότητα γύρω από την καριέρα της στην επιχειρηματική μονάδα Auto Station και οι πιθανές πολιτιστικές διαφορές με τη νέα διοίκηση την βάραιναν πολύ. Ωστόσο, καθώς περνούσε ο καιρός, ο Zigo σύντομα διαπίστωσε ότι η μεταμόρφωση θα άλλαζε τη ζωή του.
Το 2015, ένα χρόνο πριν ο κινεζικός ναυτιλιακός κολοσσός Cosco Shipping πάρει την πλειοψηφία των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά, η Zigo έγινε μητέρα. Η ιδέα της εξισορρόπησης των οικογενειακών ευθυνών και της επαγγελματικής της ζωής την έκανε να ανησυχεί.
Ωστόσο, καθώς περνούσαν τα χρόνια, συνειδητοποίησε ότι οι αρχικοί της φόβοι ήταν αβάσιμοι. Η σκληρή δουλειά και η αφοσίωσή της αναγνωρίστηκαν και ανταμείφθηκαν, μετριάζοντας τους αρχικούς της φόβους.
«Προσωπικά, έχω δει μεγάλη εξέλιξη στην καριέρα μου υπό την κινεζική διοίκηση», είπε ο 44χρονος. Ακολούθησαν προαγωγές σε Βοηθό Διευθυντή λίγα χρόνια αργότερα και τώρα είμαι Αναπληρωτής Διευθυντής».
Μεγάλες αλλαγές έχει φέρει η εξαγορά της κινεζικής εταιρείας στο λιμάνι του Πειραιά. Η παραγωγικότητα αυξήθηκε και οι υποδομές υποβλήθηκαν σε σημαντικό εκσυγχρονισμό και αναβάθμιση. Στο σταθμό αυτοκινήτων, ο Zigo είδε από πρώτο χέρι τις μεγάλες επενδύσεις που έγιναν.
«Για παράδειγμα, ένα νέο σύστημα πληροφορικής εγκαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2021, το οποίο έχει βελτιώσει τη λειτουργική αποτελεσματικότητα», πρόσθεσε.
Εκτός από τις βελτιώσεις υποδομής, η κινεζική διοίκηση έχει καλλιεργήσει μια κουλτούρα ανοιχτής επικοινωνίας και αμοιβαίου σεβασμού μεταξύ των εργαζομένων. «Η κινεζική διοίκηση στο λιμάνι του Πειραιά ενθαρρύνει όλους τους εργαζομένους, ανεξάρτητα από τη θέση τους, να συμμετέχουν ενεργά στους ρόλους τους, να αναλάβουν την ευθύνη και να παρέχουν σχόλια», είπε.
Η ασφάλεια αποτελεί επίσης προτεραιότητα για την κινεζική διοίκηση, με διάφορα μέτρα που εφαρμόζονται για τη βελτίωση της λειτουργικής ασφάλειας. “Έχουν λάβει σημαντικά μέτρα για την ενίσχυση της λειτουργικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της διεξαγωγής εκπαιδευτικών μαθημάτων, σεμιναρίων και της έκδοσης υπενθυμίσεων ασφαλείας μέσω μεγαφώνων και πανό. Πιστεύω ότι αυτά τα μέτρα δείχνουν το γνήσιο ενδιαφέρον της εταιρείας για τους υπαλλήλους της και την ευημερία τους”, είπε ο Zigo.
Αναλογιζόμενος τον συνολικό αντίκτυπο της εξαγοράς της κινεζικής εταιρείας, η Zigo είπε ότι έχει δώσει ζωντάνια στο λιμάνι του Πειραιά, προσθέτοντας ζωντάνια και δραστηριότητα σε αυτό. Είπε επίσης ότι δημιουργεί “πολλές άμεσες και έμμεσες ευκαιρίες απασχόλησης και δίνει ώθηση” στους κατοίκους της περιοχής και στην εθνική οικονομία.
«Επομένως, νομίζω ότι το λιμάνι του Πειραιά είναι ένα τέλειο παράδειγμα του πώς δύο διαφορετικές χώρες μπορούν να συνεργαστούν αποτελεσματικά και πώς μπορούμε να μάθουμε ο ένας από τον άλλον και να ανταλλάξουμε εμπειρίες πετυχαίνοντας μαζί σπουδαία αποτελέσματα», είπε.
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”