Αναβάθμιση της γεωστρατηγικής και γεωοικονομικής θέσης της Ελλάδας

Η Κύπριος υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας Νατάσα Πελίδης (δεξιά), Ισραηλινός υπουργός Ενέργειας Γιούβαλ Στάινιτς, και Έλληνας Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σίκας, συμμετέχοντες μέσω βίντεο συνδέσμου, υπέγραψαν συμφωνία για το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης της Ευρασίας στο προεδρικό παλάτι στη Λευκωσία στις 8 Μαρτίου.

Η πολιτική και οι διεθνείς σχέσεις δεν έχουν περιθώρια βεβαιότητας. Ωστόσο, όλο και περισσότερες ενδείξεις είναι ότι η Ελλάδα και η Τουρκία σήμερα δεν θα μπορούν να βρουν κοινά σημεία αναφοράς ή αμοιβαία αποδεκτούς κανόνες συμπεριφοράς. Στο πλαίσιο της «καταναγκαστικής διπλωματίας», φαίνεται ότι η Τουρκία βασίζεται σε οποιαδήποτε χαλάρωση των εντάσεων με την Ελλάδα για να ικανοποιήσει τις δικές της παράλογες απαιτήσεις και απαιτήσεις, εκθέτοντας ουσιαστικά την ελληνική πλευρά στο δίλημμα του εκβιασμού: απο-κλιμάκωση ή ένταση. Είναι σχεδόν βέβαιο ότι μέχρι την άτυπη πενταετή διάσκεψη κορυφής για την Κύπρο, η Τουρκία θα διατηρήσει μια παράδοξη θέση, διατηρώντας κάποιες εντάσεις χαμηλού επιπέδου χωρίς να λάβει ακραία μέτρα που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τη θέση της διεθνώς. Μόλις τελειώσει η σύνοδος κορυφής και ανάλογα με τις συνθήκες εκείνη τη στιγμή, η Άγκυρα θα αναπροσαρμόσει τη θέση της.

Η Ελλάδα δεν μπορεί να παραμείνει παγιδευμένη σε έναν ατελείωτο κύκλο Τουρκικών προκλήσεων και δεν επιτρέπει στις διεθνείς της σχέσεις να εξαρτηθούν από τη διάθεση και τις φιλοδοξίες της Άγκυρας. Οι σχέσεις που ανέπτυξε η Ελλάδα με τις χώρες της περιοχής, η ένταξή της στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το ΝΑΤΟ, και η ενίσχυση των σχέσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες, μαζί με μια σειρά γεωπολιτικών και τεχνολογικών εξελίξεων, δημιουργούν όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την ανάδειξη της χώρας γεωστρατηγικό επίπεδο. Και το οικονομικό γεωγραφικό προφίλ. Όλα αυτά θα μετέτρεπαν την Ελλάδα από ένα κρατικό κόμμα στην Ευρωπαϊκή Ένωση σε μια δύναμη διαμέσου της Μεσογείου που θα συνδέει την Ευρώπη με τη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Ανατολή (αυτή η ιδέα συζητήθηκε από τον Αυστριακό καθηγητή Michael Tanchum στο εξαιρετικό έγγραφο πολιτικής του με τίτλο “Η άνοδος της Ελλάδας” ως δύναμη σε όλη τη Μεσόγειο. “Η Μεσόγειος:” Ο στρατηγικός μετασχηματισμός στην ανατολική Μεσόγειο της Ελλάδας με τη σύνδεση μεταξύ Ευρώπης, Αφρικής και Ευρώπης στη Μέση Ανατολή “, που πραγματοποιήθηκε προς όφελος του Ελληνικού Ιδρύματος για την Ευρώπη και Εξωτερική πολιτική (ΕΛΙΑΜΕΠ) Η εφαρμογή ενός τέτοιου φιλόδοξου σχεδίου, ωστόσο, απαιτεί την ταξική πολιτική συντονισμό με τις παραγωγικές δυνάμεις της χώρας, καθώς και τη συνεργασία μεταξύ των διαφόρων υπουργείων, όχι μόνο των υπουργείων Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων.

READ  Λιμενική στρατηγική Η έναρξη του διαγωνισμού για τα ελληνικά λιμάνια

Ο στόχος θα είναι η σύνδεση της οργανικής Ελλάδας με τα νέα δίκτυα που σχηματίζονται στη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Ανατολή. Η Ελλάδα, λόγω της γεωγραφικής της θέσης, θα μπορούσε να γίνει κέντρο διέλευσης. Πράγματι, η σύνδεση μεταξύ του αγωγού TAP με τη Βουλγαρία και τη Σερβία και τη μονάδα αποθήκευσης και ανακυκλοφορίας (FSRU) στα ανοικτά της Αλεξανδρούπολης στη βόρεια Ελλάδα είναι βήματα προς αυτήν την κατεύθυνση. Ωστόσο, χρειάζονται περισσότερα για να εκμεταλλευτεί η χώρα όλες τις δυνατότητες και να εκμεταλλευτεί πλήρως τις προοπτικές που ανοίγουν.

Για παράδειγμα, αν και το μεγαλύτερο μέρος του αγωγού TAP διέρχεται από την Ελλάδα, δεν υπάρχει ελληνική παρέμβαση, εκτός από τα έσοδα που προκύπτουν από δασμούς. Για να εξελιχθεί η Ελλάδα σε μεσογειακή δύναμη, πρέπει να προσθέσει αξία στην αλυσίδα παραγωγής. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται προγραμματισμός, κεφάλαιο και επενδύσεις προκειμένου να μπορέσουμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τους οικονομικούς και επιστημονικούς πόρους του, τα πλεονεκτήματα της γεωγραφικής του θέσης και τις προηγμένες σχέσεις με τις χώρες της περιοχής. Η συμμετοχή της Ελλάδας σε αυτά τα δίκτυα θα την καταστήσει ευρωπαϊκό σημείο εισόδου για αγαθά και υπηρεσίες, ενώ οι ελληνικές παραγωγικές επενδύσεις θα αναδείξουν τη χώρα σε ένα γεω-οικονομικό περιφερειακό κέντρο.

Ως μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του ΝΑΤΟ, η Ελλάδα μπορεί και πρέπει να ενσωματώσει τις σχέσεις και την αλληλεξάρτησή της με τις χώρες της περιοχής τόσο στη δυτική αρχιτεκτονική ασφάλειας, στην οικονομία της περιοχής όσο και στην εμπορική μηχανική. Κάτι τέτοιο θα αναβαθμίσει την Ελλάδα και θα μετατοπίσει την ισορροπία ισχύος τόσο σε περιφερειακό όσο και εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι σχέσεις της Ελλάδας με το Ισραήλ και την Αίγυπτο μπορούν να χρησιμεύσουν ως άξονας σταθερότητας και ανάπτυξης στην οποία μπορεί να οικοδομήσει η υπόλοιπη περιοχή.

READ  Αυτό το νέο ελληνικό εστιατόριο στο Μακένι είναι ένα έργο αγάπης για τους ιδιοκτήτες του

Ο συγχρονισμός είναι εξαιρετικός μετά τις Συμφωνίες του Ibrahim. Τα πολιτικά εμπόδια στο παρελθόν έχουν αφαιρεθεί, ανοίγοντας το δρόμο για ευρύτερες εταιρικές σχέσεις μεταξύ χωρών της περιοχής με τις οποίες η Ελλάδα έχει ήδη δημιουργήσει εξαιρετικές σχέσεις. Σε αυτό το πλαίσιο, υπάρχουν πολλά εφικτά έργα που, εάν εφαρμοστούν, θα άλλαζαν ριζικά τον χάρτη δικτύου και, συνεπώς, θα βελτιώσουν την κατάσταση της Ελλάδας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η σύνδεση μεταξύ του λιμανιού του Πειραιά και των αιγυπτιακών λιμανιών στη Μεσόγειο (όπως η Αλεξάνδρεια και το λιμάνι Said) και η σύνδεση μεταξύ του Πειραιά και της Χάιφα και από εκεί μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου προς τον Κόλπο (Σαουδική Αραβία και Ηνωμένες Πολιτείες Αραβικά Εμιράτα). Αυτά τα σχέδια έχουν νόημα σε γεω-οικονομικό και γεωπολιτικό επίπεδο και το γεγονός ότι η Κίνα έχει επενδύσει σε πολλά από αυτά τα λιμάνια και τα έχει συμπεριλάβει στη νέα πρωτοβουλία Silk Road διευκολύνει την υλοποίησή τους ακόμη περισσότερο. Επίσης σημαντικό, για παρόμοιους λόγους, είναι η ευρωπαϊκή-αφρικανική ηλεκτρική διασύνδεση και η Μέση Ανατολή μέσω Κρήτης-Κύπρου. Τέλος, μια σημαντική εναλλακτική λύση είναι η προτεινόμενη μεταφορά φυσικού αερίου από την Αίγυπτο στην Κρήτη (και από εκεί στην ηπειρωτική Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη) αντί του αγωγού EastMed, ο οποίος είναι γεωπολιτικά και οικονομικά αβέβαιος. Αυτός ο αγωγός θα περάσει από τις αποκλειστικές οικονομικές ζώνες που έχουν οριοθετηθεί μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου, ενισχύοντας έτσι τη συμφωνία μεταξύ Αιγύπτου και Ελλάδας, και ταυτόχρονα αποκαλύπτοντας τη γεωγραφική παραβίαση του μνημονίου Τουρκίας-Λιβύης.

Οι προϋποθέσεις είναι πλέον ώριμες για τις διάφορες περιφερειακές πρωτοβουλίες και φόρουμ των οποίων η Ελλάδα είναι μέλος, καθώς και για τα διάφορα τριμερή σχέδια για ανάπτυξη από καταστήματα σε ένα πυκνό δίκτυο οικονομικών, εμπορικών, τεχνολογικών και αμυντικών σχέσεων. Οι στρατηγικές σχέσεις δεν μπορούν να αναπτυχθούν μόνο με λόγια. Θα πρέπει να βασίζεται σε κοινά συμφέροντα που εμφανίζονται σταδιακά σε αυτόν τον τομέα. Ο στόχος της συγκράτησης μιας επιθετικής τρίτης χώρας είναι ένας σημαντικός κοινός παράγοντας, αλλά μακροπρόθεσμα, δεν αρκεί να διατηρηθεί μια ζωντανή «στρατηγική σχέση», καθώς αυτό θα καθοριστεί από έναν εξωτερικό παράγοντα. Εξαρτάται από τη συμπεριφορά ενός τρίτου μέρους και, από τη φύση του, είναι ευκαιριακό και περιστασιακό. Σε κάποιο σημείο (εναλλακτικά νωρίτερα και όχι αργότερα) οι σχέσεις μπορεί να ομαλοποιηθούν και στη συνέχεια η “στρατηγική σχέση” να χάσει τον λόγο ύπαρξής της. Για να έχουν σταθερές βάσεις οι σχέσεις, πρέπει να εξαρτώνται από κοινά οικονομικά και πολιτικά συμφέροντα. Τέτοιες σχέσεις δεν συνεπάγονται απαραίτητα αντιτουρκική στάση και δεν αποσκοπούν στην απομόνωση της Τουρκίας. Αλλά σίγουρα θα λειτουργήσει ως αντίβαρο στις ηγεμονικές φιλοδοξίες της Τουρκίας, που θέτει τη χώρα πριν από το δίλημμα της ένταξης (αποδοχή των κανόνων του παιχνιδιού) ή (αυτο) αποκλεισμού.

READ  Ελλάδα και Τουρκία το καλοκαίρι του 2021 ταξιδεύουν για Αμερικανούς

Το σύγχρονο ελληνικό κράτος μπαίνει στον τρίτο αιώνα. Μπορούμε να πούμε ότι ο πρώτος αιώνας σηματοδότησε την εθνική ενοποίηση της χώρας, ενώ ο δεύτερος αιώνας ήταν ο δεύτερος αιώνας της ευρωπαϊκής ένταξης. Ο κύριος εθνικός στόχος της Ελλάδας σε αυτόν τον τρίτο αιώνα θα μπορούσε να είναι η ενίσχυση της γεωστρατηγικής και γεωοικονομικής της θέσης.


Αλέξανδρος Διακόπουλος, πρώην Σύμβουλος Εθνικής Ασφάλειας του Έλληνα Πρωθυπουργού.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *