Η Ελλάδα παρουσιάζει νέους στόχους για το κλίμα μετά το COP26

Η Ελλάδα βιώνει ήδη τις δραματικές επιπτώσεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη, από τις πρόσφατες πλημμύρες μέχρι τα πρωτοφανή γεγονότα των πυρκαγιών του περασμένου καλοκαιριού.

Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης άνοιξε την ομιλία του στη σύνοδο κορυφής COP26 στη Γλασκώβη τον περασμένο μήνα με έκκληση για επείγουσα αλλαγή, εξηγώντας πόσο σημαντικό είναι το θέμα της κλιματικής αλλαγής για την Ελλάδα.

«Μας τελειώνει ο χρόνος και πρέπει να δράσουμε τώρα», είπε στους παγκόσμιους ηγέτες τον περασμένο μήνα.

Αν και το αποτύπωμα άνθρακα της Ελλάδας είναι σχετικά μικρό, κάνει σημαντικά βήματα προς μια πράσινη μετάβαση, όπως το κλείσιμο σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα και ο στόχος καθαρών εκπομπών άνθρακα που η κυβέρνηση είπε ότι στοχεύει να «αλλάξει τον τρόπο ζωής των ανθρώπων».

Διαβάστε περισσότερα

Οι εταιρείες κρέατος και γαλακτοκομικών προετοιμάζονται να αυξήσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου

Ο Πούτιν λέει ότι τα μέλη του ΝΑΤΟ απειλούν τη Ρωσία

20 χρονών που θέλει να καθαρίσει τον ωκεανό

«Νομίζω ότι όλοι σε όλο τον κόσμο, όχι μόνο στην Ελλάδα, βλέπουν ότι αντιμετωπίζουμε μια κλιματική κρίση και στόχος μας δεν είναι να φτάσουμε σε μια κλιματική κατάρρευση», δήλωσε ο Έλληνας υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γεώργιος Αμίρας.

«Το πρώτο πράγμα που κάνει η Ελλάδα είναι να κλείσει όλους τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα έως το 2028. Απελευθερώνουμε την οικονομία μας με πολύ γρήγορους ρυθμούς και μέχρι το 2023 θα συνδέσουμε όλα τα κατοικημένα νησιά στο ηπειρωτικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας».

Μετά τη σύνοδο κορυφής της Γλασκώβης, η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε ένα νέο νομικό πλαίσιο για τους εθνικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Στόχος του είναι να μειώσει το 55 τοις εκατό έως το 2030 και το 80 τοις εκατό έως το 2040, με στόχο να επιτευχθεί καθαρό μηδέν έως το 2050. Η εστίασή του δεν είναι μόνο να επιβάλει στους ανθρώπους μια μετάβαση στην πράσινη ενέργεια, αλλά να τους ενθαρρύνει να αλλάξουν.

«Ανακοινώσαμε μια διαβούλευση για τη νομοθεσία για το κλίμα, ώστε να μπορέσουμε να συγκεντρώσουμε συνεκτικές ιδέες και να κινητοποιήσουμε την κοινωνία και την οικονομία», είπε ο Αμίρας.

Και συνέχισε, «Θα δημιουργήσουμε επίσης μια σειρά από μικρές πρωτοβουλίες, για παράδειγμα, ένα πρόγραμμα που ονομάζεται «Κινούμε ηλεκτρικά» που δίνει επιχορηγήσεις για τα πάντα, από ηλεκτρικά ποδήλατα μέχρι εξοπλισμό επιχειρήσεων».

“Έχουμε επίσης σχέδια για την ανάπτυξη της υποδομής που απαιτείται για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα των κτιρίων. Αλλά το κύριο πράγμα είναι να αλλάξουμε τον τρόπο ζωής και συμπεριφοράς των ανθρώπων.”

Η ελληνική κυβέρνηση προέτρεψε τους ανθρώπους να αλλάξουν τον τρόπο ζωής τους ως μέρος μιας κλιματικά ουδέτερης κοινωνίας, δημιουργώντας ένα υπουργείο για την κλιματική κρίση, συνδέοντας το δίκτυο ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της χώρας και επενδύοντας σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Η Ομοσπονδία Ταξί δεν έχει λάβει ακόμη την τελευταία ανακοίνωση ότι όλα τα ταξί της χώρας πρέπει να αντικατασταθούν με ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το 2025.

«Σίγουρα θα έχουμε προβλήματα με τη μετάβαση στο ηλεκτρικό», δήλωσε ο Μάκης Κασιδιάρης, πρόεδρος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ταξί. «Ο κλάδος μας είναι ήδη βυθισμένος στο χρέος μετά τη δεκαετή κρίση χρέους που ακολούθησε η πανδημία και οι διακοπές λειτουργίας. Έχουμε συσσωρεύσει πολλά χρέη, τα οποία εξακολουθούμε να χρωστάμε στην τράπεζα και την εφορία».

Ο Κασιδιάρης θέλει περισσότερες λεπτομέρειες για το πώς θα μπορούν οι άνθρωποι να στραφούν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πριν τεθεί σε ισχύ ο νόμος.

Η κυβέρνηση της Αθήνας προτείνει να δαπανήσει σχεδόν 50 δισεκατομμύρια δολάρια σε έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το 2030, αλλά οι ακριβείς λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί και τμήματα του κοινού θα κερδίσουν πριν ξεκινήσουν πραγματικά.