Η Boeing προσπαθεί να φτάσει στη SpaceX μετά από πολύ δράμα

Ωστόσο, δεν προέκυψε.

Λάθη, καθυστερήσεις και αστοχίες παρεμπόδισαν τη διαδικασία ανάπτυξης του διαστημικού σκάφους. Υπήρξε μια αποτυχημένη δοκιμαστική πτήση, προβλήματα λογισμικού, κολλώδεις βαλβίδες και μήνυση που αφορούσε στέλεχος υπεργολάβου που λέγεται ότι είχε έχασε το πόδι του Κατά τη διάρκεια της δοκιμής Starliner.
Αφού αρχικά έδωσε στη SpaceX μια πιο προσεκτική εξέταση από την Boeing, Οι αξιωματούχοι δήλωσαν αργότερα ότι το μετάνιωσαν Ότι πολλά προβλήματα Starliner γλίστρησαν μέσα από τα κενά. Το SpaceX, ο σχετικά νεοεισερχόμενος του Έλον Μασκ στη διαστημική πτήση, κέρδισε τελικά την Boeing στην εξέδρα εκτόξευσης. Το διαστημόπλοιο Crew Dragon της εταιρείας έχει πλέον καταγράψει έξι εκτοξεύσεις αστροναυτών για τη NASA από τότε που μπήκε σε υπηρεσία το 2020.

Εν τω μεταξύ, η Boeing εξακολουθεί να προσπαθεί να περάσει μια δοκιμαστική πτήση χωρίς πλήρωμα. Η εταιρεία θα κάνει τη δεύτερη απόπειρά της αυτή την εβδομάδα, ελπίζοντας ότι η άψογη απόδοση θα επιδιορθώσει την εικόνα της ως πεφταστέρι στις ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις.

Οι διαμάχες γύρω από το Starliner προστέθηκαν επίσης σε άλλα θέματα Προβλήματα στο τμήμα εμπορικών αεροσκαφών της Boeing που υπονόμευσε την προηγουμένως σταθερή εικόνα της εταιρείας τα τελευταία χρόνια.

Ακολουθεί μια αναδρομή στις προηγούμενες προσπάθειες του Starliner.

OFT-1

Το 2014, η NASA ανέθεσε συμβάσεις σταθερής τιμής — που σημαίνει ότι η διαστημική υπηρεσία θα πλήρωνε μόνο τη συμφωνημένη αρχική τιμή και όχι ούτε μια δεκάρα παραπάνω — στην Boeing και τη SpaceX. Η κίνηση εδραίωσε τα ανοίγματά της ως εταιρείες που θα επιστρέψουν αστροναύτες της NASA στο διάστημα στο πλαίσιο του προγράμματος Commercial Crew. Το έπαθλο της Boeing ανήλθε συνολικά στα 4,2 δισεκατομμύρια δολάρια, ένα σημαντικό ποσό σε σύγκριση με τα 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια της SpaceX, αν και η εταιρεία είπε ότι επειδή η SpaceX έχει ήδη λάβει εκατομμύρια για την ανάπτυξη μιας μη επανδρωμένης έκδοσης του σκάφους Dragon.

READ  Όλα τα ζωντανά φίδια εξελίχθηκαν από μερικούς επιζώντες ενός αστεροειδή που σκότωσε δεινοσαύρους

Αν και και τα δύο διαστημόπλοια αναμενόταν να εκτοξεύσουν τους αστροναύτες στο διάστημα λίγα μόνο χρόνια αργότερα, προς το τέλος της δεκαετίας, έγινε σαφές ότι η SpaceX ξεπέρασε τις πωλήσεις της Boeing.

Όταν η πρώτη μη επανδρωμένη τροχιακή δοκιμή πτήσης της εταιρείας, που ονομάστηκε OFT-1, έφτασε στην εξέδρα εκτόξευσης τον Δεκέμβριο του 2019, το SpaceX Τον κέρδισε ήδη για έξι μήνες.

Και σχεδόν αμέσως μετά την εκτόξευση του Starliner στις 20 Δεκεμβρίου 2019, ήταν σαφές ότι κάτι δεν πήγαινε καλά.

Αργότερα, αποκαλύφθηκε ότι το εσωτερικό ρολόι του Starliner ήταν κλειστό για 11 ώρες, με αποτέλεσμα το διαστημικό σκάφος να πέσει σε λάθη και να παραπαίει, είπαν στους δημοσιογράφους αξιωματούχοι της NASA και της Boeing. Ο Starliner αναγκάστηκε να επιστρέψει νωρίς στη Γη.

Μήνες αργότερα, αποκαλύφθηκε ένα δεύτερο σοβαρό πρόβλημα λογισμικού, το οποίο ένας κυβερνητικός αξιωματούχος ασφάλειας είπε ότι είχε προκαλέσει μια «καταστροφική αποτυχία». Boeing (Πτυχίο) Μπόρεσε να εντοπίσει και να διορθώσει το σφάλμα προτού επηρεάσει τη συμπεριφορά του Starliner.

Η Boeing συμφώνησε να λύσει τα προβλήματα και να πληρώσει για τη δεύτερη προσπάθεια της μη επανδρωμένης δοκιμαστικής πτήσης, αφήνοντας στην άκρη σχεδόν μισό δισεκατομμύριο δολάρια. Μετά από μήνες αντιμετώπισης προβλημάτων, αναθεωρήσεων και ερευνών ασφάλειας, η δοκιμαστική πτήση.

Ο πρώην αστροναύτης αποσύρεται από την αποστολή

Ο πρώην αστροναύτης της NASA Κρις Φέργκιουσον, ο οποίος έφυγε από το Κρατικό Σώμα Αστροναυτών το 2011 για να βοηθήσει την Boeing να σχεδιάσει και να κατασκευάσει το Starliner, ήταν προγραμματισμένο να ηγηθεί της πρώτης επανδρωμένης αποστολής του Starliner ως ιδιωτικός αστροναύτης. Αλλά μετά την αποτυχία της εναρκτήριας δοκιμής πτήσης, ο Φέργκιουσον ανακοίνωσε ότι δεν μπορούσε πλέον να πετάξει με το σκάφος, επικαλούμενος συγκρούσεις προγραμματισμού.

NASA και Boeing ανακοινώσει αυτό Στα τέλη του 2020, λέγοντας Φέργκιουσον Η απόφαση πάρθηκε για «προσωπικούς λόγους». είπε ο Φέργκιουσον Ακολουθεί tweet Ότι σχεδίαζε να δώσει προτεραιότητα στην οικογένειά του, είχε «κάνει πολλές δεσμεύσεις που απλά δεν μπορώ να διακινδυνεύσω να τις χάσω».

Αν και η επανδρωμένη αποστολή έχει επαναπρογραμματιστεί αρκετές φορές, δεν φαίνεται να υπάρχουν σχέδια για να επαναφέρει τον Φέργκιουσον στην αποστολή.

Ήταν ο αστροναύτης της NASA, Barry “Butch” Wilmore την πρόσληψη να πάρει τη θέση του Φέργκιουσον.

Ιξώδεις βαλβίδες και υγρασία FL

Η Boeing σκέφτηκε ότι ήταν έτοιμη να επιστρέψει το Starliner στις δοκιμές πέρυσι και έχει προγραμματίσει μια δεύτερη προσπάθεια δοκιμής τροχιακής πτήσης – αυτή που ονομάζεται OFT-2 – για τον Αύγουστο.

Ο πύραυλος Atlas V της United Launch Alliance με το διαστημόπλοιο Boeing CST-100 Starliner φαίνεται μετά την έξοδό του από την εγκατάσταση κάθετης ολοκλήρωσης στην εξέδρα εκτόξευσης στο Space Launch Complex 41 πριν από την αποστολή Orbital Flight Test 2 (OFT-2), την Τετάρτη , 18 Μαΐου 2022 στο σταθμό εκτόξευσης. Διαστημική δύναμη Cape Canaveral στη Φλόριντα.

Γρήγορα προέκυψαν περισσότερα προβλήματα. Όταν το διαστημόπλοιο μεταφέρθηκε στην εξέδρα εκτόξευσης του και άρχισε να διενεργεί ελέγχους εδάφους πριν από την πτήση, οι μηχανικοί ανακάλυψαν ότι οι κύριες βαλβίδες στο Starliner είχαν κολλήσει. Τελικά, η Boeing ανακοίνωσε ότι το πρόβλημα δεν μπορούσε να επιδιορθωθεί στην εξέδρα εκτόξευσης και ότι ολόκληρο το όχημα έπρεπε να επιστραφεί στο κτίριο συναρμολόγησης για περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων.

Μέχρι τα μέσα Αυγούστου, η Boeing είχε σταματήσει να προσπαθεί να διορθώσει τα προβλήματα στο εργοτάξιο. Το Starliner έπρεπε να είναι Στάλθηκε στο εργοστάσιο της Boeing.

Σε συνεντεύξεις τύπου που οδήγησαν στη δοκιμαστική μάχη την Πέμπτη, οι αξιωματούχοι της Boeing αποκάλυψαν ότι θα πετάξουν με το OFT-2 αυτή την εβδομάδα με μια “βραχυπρόθεσμη” γενική επισκευή, αλλά ότι η εταιρεία μπορεί τελικά να επιλέξει να επανασχεδιάσει το σύστημα ασφαλειών.

READ  Σβήστε το φως, αλλάξτε τα χρώματα και τα μοτίβα των αντικειμένων

Άλλες περιπτώσεις

Η πρόσφατη αναφορά από την Reutersτο οποίο υπογράμμισε μια αγνοημένη αγωγή κατά της Boeing πέρυσι από έναν υπεργολάβο που λέγεται ότι είχε ακρωτηριαστεί μερικώς το πόδι του μετά από ένα ατύχημα πριν από τη δοκιμή του αλεξίπτωτου Starliner του 2017.

Η Boeing επιβεβαίωσε σε ανακοίνωσή της ότι υποβλήθηκε μήνυση για λογαριασμό του υπαλλήλου και του υπεργολάβου. «Το θέμα διευθετήθηκε από όλα τα μέρη και οι όροι του διακανονισμού είναι εμπιστευτικοί», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Τα δικαστικά έγγραφα επιβεβαιώνουν ότι το ζήτημα διευθετήθηκε τον Δεκέμβριο του 2021.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.