Οι Times ανέφεραν ότι η ελληνική οικονομία ενισχύθηκε από τη βιομηχανία διύλισης

Η βρετανική εφημερίδα The Times ανέφερε στη χορηγούμενη ενότητα της ότι η ελληνική οικονομία επωφελήθηκε πολύ από τη βιομηχανία διύλισης.

Η Ελλάδα υπήρξε ενεργειακός κόμβος και ευρωπαϊκό σημείο εισόδου για σχεδόν πενήντα χρόνια, τροφοδοτώντας τον έκτο μεγαλύτερο τομέα διύλισης της Ευρώπης – πίσω από πολύ μεγαλύτερες οικονομίες όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Ισπανία.

Κατά την έξοδο της Ελλάδας από την κρίση (2016-2022), τα ελληνικά διυλιστήρια Ο Όμιλος Motor Oil και η Ελληνική Ενέργεια συνεισέφεραν 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ (1,7 δισεκατομμύρια λίρες) σε φόρους εισοδήματος επιχειρήσεων στο ελληνικό κράτος. Ο ελληνικός κλάδος διύλισης έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, εξάγοντας τα προϊόντα του σε όλο τον κόσμο και διατηρώντας τη θέση του έναντι κατασκευαστικών δυνάμεων χαμηλού κόστους όπως η Τουρκία, η οποία απολαμβάνει μια παρόμοια πλεονεκτική στρατηγική θέση στη Μεσόγειο.

Η διύλιση αντιπροσωπεύει μεταξύ 25 και 35 τοις εκατό των ελληνικών εξαγωγών για σχεδόν 20 χρόνια. Ο κλάδος είναι ένας από τους μεγαλύτερους εργοδότες της χώρας, παρέχοντας σχεδόν 7.000 εξειδικευμένες θέσεις εργασίας, καθώς και πολλές άλλες για εργολάβους και εταιρείες παροχής υπηρεσιών. Είναι από τις λίγες ελληνικές βιομηχανίες που δεν ζήτησαν ποτέ πρόγραμμα διάσωσης.

Τα τελευταία 15 χρόνια, τα ελληνικά διυλιστήρια έχουν επενδύσει περισσότερα από 8,8 δισ. ευρώ σε μια σύγχρονη βιομηχανία ικανή να παράγει εισόδημα σε όλα τα περιβάλλοντα εμπορευμάτων. Αποκτώντας εμπιστοσύνη μετά την έξοδο από την κρίση, ο κλάδος αυτός συμβάλλει σημαντικά στην ταχεία ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) στην Ελλάδα, καθιστώντας τη χώρα παγκόσμιο ηγέτη στην παραγωγή βιώσιμης ενέργειας. Τα ελληνικά διυλιστήρια ελέγχουν σχεδόν το 20% της συνολικής εγκατεστημένης δυναμικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της χώρας τους και έχουν φιλόδοξα σχέδια να επενδύσουν περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια ευρώ σε έργα ενεργειακής μετάβασης έως το 2030, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων έργων παραγωγής καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα και υδρογόνου, και να διατηρήσουν τη θέση της Ελλάδας ως ενεργειακό κέντρο. Για το μέλλον.