Breaking
Σα. Νοέ 23rd, 2024

Ο Πρόεδρος της UGS ζητά ναυτιλιακούς κανονισμούς της ΕΕ στο Posidonia 2022

Ο Πρόεδρος της UGS ζητά ναυτιλιακούς κανονισμούς της ΕΕ στο Posidonia 2022

Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του Posidonia

Δημοσιεύτηκε στις 15 Ιουνίου 2022 στις 9:06 π.μ. από

Ναυτικό Στέλεχος





[By: Posidonia]


Η Μελίνα Τραυλός, πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, είπε ότι η Ευρώπη πρέπει να κατανοήσει τη στρατηγική σημασία της ελληνικής ναυτιλίας ως ιδιοκτήτης του 59% του στόλου της ΕΕ, ειδικά σε περιόδους που η ναυτιλία μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στον αγώνα της ηπείρου για ενεργειακή ανεξαρτησία . (UGS) κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Posidonia Expo σήμερα.


“Η ενεργειακή μετάβαση είναι το πιο σημαντικό ζήτημα για εμάς. Αυτό που κάνει η Ευρώπη με τους κανονισμούς απανθρακοποίησης όπως το Fit for 55 και το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (ETS), θα πρέπει να καθοδηγείται από την ανάγκη διατήρησης και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας στο σύνολό της. Ορισμένες αποφάσεις θα μπορούσαν να είναι επιζήμιες για τον κλάδο μας και θα μπορούσαν ενδεχομένως να είναι επιζήμιες για τον κλάδο μας», είπε. Κινδυνεύετε να χάσετε το ανταγωνιστικό μας πλεονέκτημα στον ανταγωνισμό από την Ασία και άλλες περιοχές.


Ο Travlus πρόσθεσε: “Θέλουμε μια παγκόσμια λύση και όχι μια λύση που επηρεάζει μόνο ορισμένες περιοχές. Θέλουμε ρεαλιστικές λύσεις που προστατεύουν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας”.


«Με την ένταξη σε πολλούς οργανισμούς, η ελληνική ναυτιλία είναι παρούσα σε κάθε διεθνές φόρουμ όπου προσπαθούμε πάντα να βοηθήσουμε στην εφαρμογή των σωστών πολιτικών για τον κλάδο. Η Ευρώπη επιμένει στο Fit for 55, ενώ εμείς επιμένουμε ότι η λύση πρέπει να είναι διεθνής μέσα σε ένα πλαίσιο που καθορίζεται από ο ΙΜΟ (IMO).


«Η ελληνική ναυτιλία είναι παραδοσιακά η πρώτη που επενδύει σε νέες τεχνολογίες και νέα πλοία, επομένως θα είμαστε οι πρώτοι που θα υιοθετήσουμε οποιεσδήποτε νέες λύσεις μόλις τεθούν στη διάθεσή μας. Κάθε νέο καύσιμο ή τεχνολογία έχει κόστος που είναι μεταβιβάζεται τελικά στον τελικό καταναλωτή.Αυτό πρέπει να είναι γνωστό σε μεγάλη κλίμακα.


«Θα συνεχίσουμε να υπερασπιζόμαστε τη θέση και τα συμφέροντα της ελληνικής ναυτιλίας. Θέλουμε ο κόσμος να κατανοήσει τη σημασία της ναυτιλίας στην καθημερινή μας ζωή γιατί η βιομηχανία δεν είναι απλώς μια επιχείρηση, αλλά ένας στρατηγικός εταίρος για κάθε χώρα και κάθε κυβέρνηση. Αυτό είναι κάτι αυτό δεν είναι ξεκάθαρο και θέλουμε να βοηθήσουμε να το διορθώσουμε», είπε ο Τραυλός.


Η πολυαναμενόμενη ανά διετία συνέντευξη Τύπου στα Ποσειδώνια, που πραγματοποιήθηκε για τελευταία φορά πριν από τέσσερα χρόνια λόγω της ακύρωσης της εκδήλωσης του 2020 λόγω της πανδημίας, ήταν η τούρτα για ένα απίστευτα πολυάσχολο πρόγραμμα 68 συνεδρίων και σεμιναρίων με αστέρια. Κατά την πενθήμερη εκθεσιακή περίοδο.


Έσπασε επίσης ρεκόρ στον χώρο της έκθεσης καθώς οι διοργανωτές είδαν αύξηση 7% στον εκθεσιακό χώρο σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση και αξιοσημείωτη αύξηση σχεδόν 18% στους επισκέπτες που συγκέντρωσαν συνολικά πάνω από 27.000 (από Παρασκευή 10 Ιουνίου – 13:30 ) μ.μ.), σε σύγκριση με 23.000 που επισκέφτηκαν την εκδήλωση το 2018.


Οι επιχειρήσεις άνθησαν επίσης κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, καθώς σημαντικοί παράγοντες της υπεράκτιας βιομηχανίας συγκεντρώθηκαν για να ολοκληρώσουν σημαντικές συμφωνίες όπως η παραγγελία 233,7 εκατομμυρίων δολαρίων Maran Gas Maritime για την Daewoo Shipbuilding για δύο μεταφορείς LNG.


Επίσης, στο Posidonia 2022, η DNV, με έδρα το Høvik της Νορβηγίας, υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με τη Saronic Ferries, για την ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού πλοίου.


Επισημοποιήθηκαν επίσης στρατηγικές συνεργασίες με την Capital Ship Management και τη Lloyd’s Register, οι οποίες ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να δοκιμάσουν νέα βιοκαύσιμα σε ένα πιλοτικό έργο στο βαρέων βαρών Apollonas της πρωτεύουσας 300.000 τόνων.


Ο Theodor Focus, Γενικός Διευθυντής της Posidonia Exhibitions SA, δήλωσε: «Αυτό ήταν μακράν το πιο επιτυχημένο Posidonia στην ιστορία της διοργάνωσης. Η καινοτομία που παρουσιάστηκε στον εκθεσιακό χώρο ήταν πραγματικά πρωτοποριακή, η γνώση που μεταδόθηκε κατά τη διάρκεια των διαφόρων συνεδρίων και σεμιναρίων ήταν εμπνευσμένη και ο όγκος και η ποιότητα των επισκεπτών μας ξεπέρασαν τις προσδοκίες όλων. Είναι χαρά να επιστρέφω με τόσο θετικό αποτέλεσμα. Είμαστε ευγνώμονες και ευγνώμονες για τη σταθερή υποστήριξη της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας».


Το Posidonia 2022 διοργανώνεται υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, της Ομοσπονδίας Εφοπλιστών Ελλάδος και του Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου Ελλάδος και με την υποστήριξη του Δήμου Πειραιά και της Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας Ελλάδος.



Τα προϊόντα και οι υπηρεσίες που περιγράφονται σε αυτό το δελτίο τύπου δεν εγκρίνονται από το Maritime Executive.



READ  Τα αυτοκίνητα με ορυκτά καύσιμα απαγορεύονται από το 2030

By Artemis Sophia

"Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker."

Related Post

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *