Ο Σπύρος Πανόπουλος Chaos είναι ένα ελληνικό supercar με 3.000 ίππους και κοστίζει πάνω από 14 εκατομμύρια δολάρια!

0
Ο Σπύρος Πανόπουλος Chaos είναι ένα ελληνικό supercar με 3.000 ίππους και κοστίζει πάνω από 14 εκατομμύρια δολάρια!

Το 2020, ένας Έλληνας σχεδιαστής αυτοκινήτων ονόματι Σπύρος Πανόπουλος μας είπε για την ύπαρξη ενός «υπεραυτοκίνητου» 3.000 ίππων που ονομάζεται «Χάος». Ήταν προγραμματισμένο να παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του 2021, αλλά επειδή η έκθεση ακυρώθηκε, αυτό δεν συνέβη. Ωστόσο, ο Σπύρος Πανόπουλος (που είναι και το όνομα της εταιρείας) κυκλοφόρησε τελικά το Chaos αφού το είχε πειράξει αρκετές φορές στο παρελθόν.


Κορυφαία ταχύτητα βίντεο της ημέρας

Κάντε κύλιση για να συνεχίσετε με το περιεχόμενο

Το χάος δεν είναι συνηθισμένο τέρας. Κάνει πάνω από 3000 HP στο καλύτερο avatar του, και όχι. Δεν είναι EV! Η ισχύς αντλείται από έναν κινητήρα V-10. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το 0-62 mph διαρκεί μόλις 1,55 δευτερόλεπτα και το τέταρτο μίλι διαρκεί λιγότερο από 7,5 δευτερόλεπτα! Αποκτήστε ένα καρό Tesla Model S. Το χάος είναι εδώ για να προκαλέσει τον όλεθρο!


Το χάος θα εμφανίζεται σε δύο διακοσμήσεις

Ο Σπύρος Πανόπουλος σημείωσε ότι το supercar Chaos θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις – Earth και Zero Gravity. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν κινητήρα V-10 4,0 λίτρων. Μπορείτε να αποκτήσετε μια εγκατάσταση διπλού ή τετραπλού τούρμπο εδώ. Η ισχύς θα κατευθύνεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά ή οκτώ σχέσεων.


Το αυτοκίνητο διαθέτει πολυμονοκόκ αμάξωμα Zylon. Λέγεται ότι αυτή είναι η ισχυρότερη τεχνητή ίνα στον κόσμο και υπερτερεί τόσο των ινών χάλυβα όσο και του άνθρακα. Η εταιρεία σημείωσε μάλιστα ότι το 78 τοις εκατό του αμαξώματος αποτελείται από τιτάνιο, κράμα μαγνησίου, ανθρακονήματα και Kevlar. Η οροφή είναι κατασκευασμένη από ένα νέο υλικό που ονομάζεται SAM2X5-630, το οποίο είναι άκαμπτο και ταυτόχρονα εύκαμπτο. Το σύστημα εξάτμισης και τα άκρα της εξάτμισης είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, το τελευταίο έχει εκτυπωθεί σε 3D.

Ο συντελεστής οπισθέλκουσας του αυτοκινήτου δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, αλλά η εταιρεία έχει εργαστεί εκτενώς στην αεροδυναμική του. Το Chaos, ισχυρίζεται η SP Automotive, είναι το καλύτερο όχημα από το μονοθέσιο της F1.

READ  Τα μάτια στην μπάλα: Το αυστραλιανό ποδόσφαιρο βρίσκεται σε συζητήσεις για τη διοργάνωση του τελικού του Κυπέλλου Ελλάδας


Όσον αφορά τις διαστάσεις, το SP Chaos έχει μήκος 199 ίντσες, πλάτος 81,4 ίντσες και ύψος 44,1 ίντσες. Το μεταξόνιο είναι 112,4 ίντσες. Η έκδοση Earth ζυγίζει 3.060 λίβρες, το οποίο είναι βαρύτερο από το Zero Gravity, το οποίο ζυγίζει 2.804 λίβρες.

Το εσωτερικό είναι εξίσου εκλεπτυσμένο με το εξωτερικό. Έρχεται με δύο καθίσματα κατασκευασμένα από ανθρακονήματα και zylon ενσωματωμένα στο ενιαίο σώμα και επενδυμένα με Alcantara. Τα πάνελ των θυρών και το ταμπλό αποτελούνται επίσης από Zylon, με Alcantara να εφαρμόζεται σε αυτά. Το τρισδιάστατο τυπωμένο τιτάνιο Anadiaplasi χρησιμοποιείται επίσης στο τιμόνι, στα πεντάλ και στον καθρέφτη. Το κουτί της κολόνας του τιμονιού είναι επίσης τυπωμένο 3D, αλλά είναι κατασκευασμένο από μαγνήσιο.


Το supercar περιέχει επίσης δύο κάμερες μέσα στην καμπίνα που παρακολουθούν τις εκφράσεις του προσώπου του οδηγού για λόγους ασφαλείας. Μια εφαρμογή υγειονομικής περίθαλψης συγχρονίζεται με το αυτοκίνητο που παρακολουθεί τα επίπεδα άγχους σας και προσαρμόζει το τιμόνι, την ισχύ και τον έλεγχο πρόσφυσης. Αναγκαιότητα, αυτό, σε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να πιάνει μεγάλες ταχύτητες εν ριπή οφθαλμού.

έλλειψη βαρύτητας

Το Chaos Zero Gravity είναι το κορυφαίο μοντέλο που έρχεται με εκπληκτικές προδιαγραφές. Υπάρχει κάποιο είδος υβριδικού συστήματος που σχετίζεται με αυτό, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη λεπτομέρειες σχετικά με αυτό. Αν νομίζατε ότι το Lexus LFA και το C8 Corvette Z06 που αποκαλύφθηκε πρόσφατα ήταν κινητήρες με υψηλές στροφές, σας περιμένει έκπληξη. Οι κόκκινες γραμμές Chaos Zero Gravity κυμαίνονται μεταξύ 11.800 και 12.200 RPM!

Όσον αφορά τους αριθμούς απόδοσης, ορίστε τα στοιχεία τους:

– 0-62 mph – λιγότερο από 1,55 δευτερόλεπτα – 62-124 mph – λιγότερο από 1,7 δευτερόλεπτα – 100-150 mph – λιγότερο από 1,4 δευτερόλεπτα – 0-186 mph – λιγότερο από 7,1 δευτερόλεπτα

READ  Ποδοσφαιρικός αγώνας για να βοηθηθούν τα παιδιά της Αφρικής που έχουν ανάγκη επιστρέφει στο Σίδνεϊ - Greek Herald


Η εταιρεία ισχυρίζεται επίσης χρόνο τέταρτου μιλίου λιγότερο από 7,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα μεγαλύτερη από 310 mph. Όλα αυτά τα νούμερα είναι απολύτως απίστευτα, ειδικά για ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το Zero Gravity Chaos διαθέτει επίσης κεραμικούς ρότορες άνθρακα διαστάσεων 452 mm (17,8 in) μπροστά και 426 mm (16,8 in) πίσω. Οι δαγκάνες, οι πλήμνες του ρότορα και οι πλήμνες τροχών κατασκευάζονται επίσης από 3D εκτυπωμένο τιτάνιο Anadiaplasi.

Έκδοση Earth

Η έκδοση Chaos Earth δεν είναι ούτε αστείο. Χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα πρόωσης, αλλά παράγει λιγότερη ισχύ. Οι στροφές του κινητήρα κυμαίνονται μεταξύ 10.000 και 11.000 σ.α.λ.


Οι αριθμοί απόδοσης εδώ δεν είναι τόσο καλοί όσο το Zero Gravity, αλλά εξακολουθούν να είναι πολύ εντυπωσιακοί:

– 0-62 mph – λιγότερο από 1,9 δευτερόλεπτα – 62-124 mph – λιγότερο από 2,7 δευτερόλεπτα – 100-150 mph – λιγότερο από 2,3 δευτερόλεπτα – 0-186 mph – λιγότερο από 7,9 δευτερόλεπτα

Χρειάζονται λιγότερο από 8,1 δευτερόλεπτα για να ολοκληρώσετε ένα τέταρτο του μιλίου από στάση και έχει τελική ταχύτητα μεγαλύτερη από 310 mph.

Η διαφορά μεταξύ των δύο μοντέλων δεν περιορίζεται μόνο στις προδιαγραφές απόδοσης. Ακόμη και τα υλικά και η διαδικασία κατασκευής είναι διαφορετικά για το καθένα. Τα έμβολα, οι άξονες, ο στροφαλοφόρος άξονας, οι κυλινδροκεφαλές κ.λπ. κατασκευάζονται από διαφορετικά υλικά. Το ίδιο ισχύει και για τους υπερσυμπιεστές.

READ  Ο Γιώργος Γιακομάκης σκόραρε το γκολ της Σέλτικ όταν ανακοίνωσε ότι η κατηγορία του τίτλου είχε αποδειχθεί αληθινή

Η ρύθμιση των φρένων είναι σχεδόν η ίδια και εδώ, εκτός από τους ελαφρώς μικρότερους ρότορες. Εδώ έχει 422 mm (16,6 ίντσες) μπροστά και 416 mm (16,4 ίντσες) πίσω.


Υπάρχουν πολλά άλλα ιδιαίτερα πράγματα σε αυτό;

Το Mayhem οδηγεί επίσης σε τρισδιάστατους εκτυπωμένους τροχούς. Η εταιρεία τα είχε ανεβάσει ξανά το 2020 στη σελίδα της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.Οι premium ζάντες αλουμινίου Tennalum με επτά ακτίνες έχουν μέγεθος 21 ίντσες μπροστά και 22 ίντσες πίσω. Οι μπροστινοί τροχοί είναι κατασκευασμένοι από κράμα μαγνησίου και οι πίσω τροχοί από τιτάνιο. Το σχέδιο φαίνεται πολύ ωραίο. Οι πεντάκτινοι τροχοί διαθέτουν σχέδιο που μοιάζει με ζώνη που θυμίζει πλοκάμια χταποδιού.

Δεν υπάρχουν πολλοί τρισδιάστατοι εκτυπωμένοι τροχοί στην αγορά, αλλά η ιδέα δεν είναι και τόσο περίεργη. Πριν από λίγα χρόνια, Η HRE Wheels και η GE Additive παρουσίασαν το όχημα «HRE3D+». Οι πρώτοι τρισδιάστατοι εκτυπωμένοι τροχοί τιτανίου Κατασκευασμένο με τεχνολογία τήξης δέσμης ηλεκτρονίων. Εάν αυτή η τεχνολογία γίνει κυρίαρχη στο μέλλον, μπορείτε να περιμένετε να εμφανίζονται όλα τα είδη δημιουργικών σχεδίων στα αυτοκίνητα.


Άλλα ενδιαφέροντα πράγματα για το SP Chaos περιλαμβάνουν:

– Αναγνώριση δακτυλικών αποτυπωμάτων – Διεπαφή χρήστη επαυξημένης πραγματικότητας – Γυαλιά εικονικής πραγματικότητας – Αόρατη έως ορατή τεχνολογία

Τελικές σκέψεις

Δεν υπάρχει καμία λέξη για το αν πρόκειται για έκδοση Earth ή Zero Gravity. Ο Σπύρος Πανόπουλος θα κατασκευάζει 15-20 μοντέλα χάους κάθε χρόνο


Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *