Ο Όμιλος Fraport λέει ότι οι προοπτικές για τις δραστηριότητες των αεροδρομίων θα παραμείνουν «αστάθειες και δυναμικές» το 2022

Ο Όμιλος Fraport είπε ότι οι ασυνεπείς ταξιδιωτικοί περιορισμοί εξακολουθούν να ασκούν σοβαρή πίεση στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών (φωτογραφίζεται ο τερματικός σταθμός 1A του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης)

Γερμανία. Ο ιδιοκτήτης του αεροδρομίου Fraport της Φρανκφούρτης είπε ότι οι προοπτικές για την επιβατική κίνηση παραμένουν αβέβαιες για το επόμενο έτος ενόψει των μεταβλητών του COVID-19 και των σχετικών ταξιδιωτικών περιορισμών.

Ο Dr Stefan Schulte, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Fraport, δήλωσε: «Η επιχειρηματική μας κατάσταση θα παραμείνει εξαιρετικά ασταθής και δυναμική το 2022. Σε αυτό το σημείο, κανείς δεν μπορεί να προβλέψει αξιόπιστα πώς θα εξελιχθεί η πανδημία τους επόμενους μήνες. Σχετικοί – και συχνά ασυνεπείς ταξιδιωτικοί περιορισμοί θα συνεχιστεί. – Ασκώντας σημαντική πίεση στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών. Παρά αυτές τις αβεβαιότητες, έχουμε μια αισιόδοξη προοπτική για το επόμενο έτος. Αναμένουμε ότι η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια θα αυξηθεί σημαντικά ξανά την άνοιξη.”

Δρ.. Stefan Schulte: Η αισιοδοξία μειώνεται με την αβεβαιότητα τους επόμενους μήνες

Σήμερα, ο όμιλος αποκάλυψε τους αριθμούς επισκεψιμότητάς του για ολόκληρο το έτος, με το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης να υποδέχεται 24,8 εκατομμύρια επιβάτες το 2021 – +32,2% αυξημένος σε σύγκριση με το 2020, αλλά εξακολουθεί να είναι 64,8% χαμηλότερος σε σύγκριση με το 2019.

Σε ανακοίνωσή της, η Fraport ανέφερε: “Μετά το τρίτο κλείσιμο τον Μάιο του 2021, η χαλάρωση των ταξιδιωτικών περιορισμών οδήγησε σε αξιοσημείωτη ανάκαμψη της ζήτησης για αεροπορικά ταξίδια. Ειδικότερα, αυτή η θετική τάση οφείλεται στην κυκλοφορία των ευρωπαϊκών διακοπών κατά τη θερινή περίοδο. Αρχή το φθινόπωρο, ο αριθμός των επιβατών ενισχύθηκε. Επίσης λόγω της διηπειρωτικής κυκλοφορίας και πάλι. Η ανάκαμψη επιβραδύνθηκε κάπως προς τα τέλη του 2021, λόγω της εμφάνισης της νέας παραλλαγής του ιού».

READ  Ο ελληνικός εμπορευματικός στόλος αξίας 132 δισεκατομμυρίων δολαρίων

Ο Δρ Schulte πρόσθεσε: «Κατά τη διάρκεια του 2021, η πανδημία COVID-19 συνέχισε να έχει τεράστιο αντίκτυπο στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης. Η επιβατική κίνηση έχει ανακάμψει σταδιακά καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους – έχει μάλιστα τριπλασιαστεί τον Απρίλιο-Δεκέμβριο του 2021 σε σύγκριση με το 2020. Ωστόσο, απέχουμε ακόμη πολύ από τα προ-πανδημικά επίπεδα του 2019».

Περίπου 2,7 εκατομμύρια επιβάτες ταξίδεψαν μέσω του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης τον Δεκέμβριο του 2021. Αυτό ήταν +204,6% από έτος σε έτος σε σύγκριση με τον αδύναμο Δεκέμβριο του 2020, αλλά μειώθηκε κατά -44,2% από τα επίπεδα του 2019.

Η Fraport σημείωσε ότι η ταξιδιωτική ζήτηση τον Δεκέμβριο του 2021 μειώθηκε από τα υψηλότερα ποσοστά μόλυνσης και τους νέους ταξιδιωτικούς περιορισμούς που επιβλήθηκαν εν μέσω της εξάπλωσης της παραλλαγής Omicron. Ωστόσο, η αύξηση της διηπειρωτικής κίνησης και των ταξιδιών κατά τη διάρκεια των εορτών των Χριστουγέννων σήμαινε ότι η επιβατική κίνηση συνέχισε την ανάκαμψη που ξεκίνησε τον περασμένο Μάιο.

Επιβατική κίνηση της ομάδας Fraport τον Δεκέμβριο και όλο το 2021 σε σύγκριση με το 2020 (κάντε κλικ για μεγέθυνση)

Μια μικτή εικόνα του διεθνούς χαρτοφυλακίου

Στα αεροδρόμια του Ομίλου Fraport σε όλο τον κόσμο, η κίνηση ανέκαμψε ταχύτερα σε τοποθεσίες που εστιάζουν στον τουρισμό, ειδικά κατά τη θερινή περίοδο.

Στο αεροδρόμιο της Λιουμπλιάνας στη Σλοβενία, η επιβατική κίνηση το 2021 αυξήθηκε κατά +46,4% σε ετήσια βάση σε 421.934 (Σύγκριση 2019: -75,5%). Τα αεροδρόμια της Βραζιλίας στη Φορταλέζα και στο Πόρτο Αλέγκρε μαζί εξυπηρέτησαν περίπου 8,8 εκατομμύρια επιβάτες το 2021, σημειώνοντας αύξηση +31,2% από το 2020 (Σύγκριση 2019: -43,2%). Στο αεροδρόμιο της Λίμα στο Περού, η κίνηση αυξήθηκε κατά 54% σε 10,8 εκατομμύρια επιβάτες (Σύγκριση 2019: -54,2%).

READ  Το GTP πρωτοσέλιδα ότι η Ελλάδα πρέπει να μετεγκαταστήσει το τουριστικό της προϊόν, λένε οι ειδικοί φιλοξενίας

Τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport επωφελήθηκαν από ανανεωμένα ταξίδια το 2021. Σε σύγκριση με το 2020, η κίνηση διπλασιάστηκε σε περίπου 17,4 εκατομμύρια επιβάτες (σε σύγκριση με το 2019: μείωση 42,2%). Στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας της Βουλγαρίας, τα αεροδρόμια Twin Star στο Μπουργκάς και τη Βάρνα είχαν αύξηση 87,8% σε περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες (Σύγκριση 2019: -60,5%).

Με περίπου 22 εκατομμύρια επιβάτες το 2021, το αεροδρόμιο της Αττάλειας στην Τουρκία κατέγραψε αύξηση άνω του 100% σε σύγκριση με το 2020 (Σύγκριση 2019: -38,2%). Ο τουρισμός είχε «θετική και ισχυρή» επίδραση κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Στη Ρωσία, το αεροδρόμιο Pulkovo της Αγίας Πετρούπολης κατέγραψε αύξηση 64,8% στην κίνηση σε ετήσια βάση, φτάνοντας τους 18 εκατομμύρια επιβάτες (Σύγκριση 2019: -7,9%).

Στο αεροδρόμιο Xi’an στην Κίνα, η κίνηση κατά τη διάρκεια του 2021 μειώθηκε σημαντικά στο τέλος του έτους – λόγω του αυστηρού lockdown Covid-19. Ο αριθμός των επιβατών για το έτος ήταν 30,1 εκατομμύρια, σημειώνοντας μείωση -2,9% σε σύγκριση με το 2020 (Σύγκριση 2019: -36,1%).

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.