Τα ελληνικά πλοία αρχίζουν πλέον να αποφεύγουν τη Ρωσία, χάρη σε μια έντονα διατυπωμένη επιστολή του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ.
Ο όγκος των ελληνόκτητων πετρελαιοφόρων που κατευθύνονται προς τη Ρωσία αναμένεται να μειωθεί κατά 25% αυτόν τον μήνα, σε 15 πλοία τον Νοέμβριο από 20 πλοία τον Οκτώβριο, σύμφωνα με τα ναυτιλιακά στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg. Τα ελληνικά τάνκερ που κατευθύνονται προς τη Ρωσία έχουν ήδη μειωθεί κατά 60% από τα επίπεδα που καταγράφηκαν στα μέσα του 2023, όταν έως και 50 ελληνικά πλοία μετέφεραν ρωσικό πετρέλαιο.
Η πτώση θα μπορούσε να είναι μεγάλη υπόθεση για τη Μόσχα, δεδομένης της σημασίας του εμπορίου πετρελαίου για τη συνολική οικονομία της χώρας, και η Ελλάδα είναι η μεγαλύτερη πλοιοκτήτρια χώρα στον κόσμο, σύμφωνα με στοιχεία του 2022 από τη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη. Τον Ιανουάριο του περασμένου έτους, η Ελλάδα αντιπροσώπευε το 18% της παγκόσμιας αγοράς πλοίων, σύμφωνα με στοιχεία της UNCTAD, περισσότερο από κάθε άλλη χώρα.
Η πτώση της ναυτιλιακής δραστηριότητας που συνδέεται με τη Ρωσία έρχεται μόλις λίγες εβδομάδες αφότου το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ έστειλε επιστολές σε ορισμένους Έλληνες πλοιοκτήτες, ρωτώντας πώς θα μπορούσαν να συμμορφωθούν με το ανώτατο όριο της G7 στην τιμή ενός βαρελιού ρωσικού πετρελαίου που ορίστηκε από την G7.
Αυτές οι επιστολές αποτελούν μέρος των προσπαθειών της Δύσης να καταστείλει τον κανόνα του ανώτατου ορίου τιμών, που εμποδίζει τα πλοία που ανήκουν και είναι ασφαλισμένα από δυτικές εταιρείες να εμπορεύονται ρωσικό αργό πάνω από το όριο των 60 δολαρίων.
Ένας αξιωματούχος του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ είπε πέρυσι ότι τεχνικά δεν υπήρχε τρόπος να επιβληθεί ο κανόνας, επειδή λειτουργεί ως επί το πλείστον στο σύστημα τιμής.
Λέγεται επίσης ότι η Ρωσία έχει παρακάμψει τον κανόνα του ανώτατου ορίου τιμών κρύβοντας την πηγή του πετρελαίου της μέσω του μυστικού στόλου πετρελαιοφόρων της ή αυξάνοντας το κόστος αποστολής του αργού της για να κρύψει την πραγματική τιμή ανά βαρέλι.
Ωστόσο, οι δυτικές ναυτιλιακές εταιρείες ενεργούν τώρα πιο προσεκτικά, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες δείχνουν έτοιμες να καταστείλουν περαιτέρω τις προσπάθειές τους να μειώσουν τα έσοδα από τον πόλεμο της Ρωσίας. Μετά την επιβολή κυρώσεων σε πέντε πετρελαϊκά πλοία για εμπορία ρωσικού αργού εκτός του ανώτατου εύρους τιμών, ένα από αυτά τα πλοία δεν μπόρεσε να ελλιμενίσει στις ινδικές ακτές, ανέφερε το Bloomberg – ένα σημάδι ότι η Ινδία υποκύπτει τώρα επίσης στις πιέσεις να διατηρήσει καλές σχέσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες Κράτη, ακόμη και Αν αυτό σημαίνει ότι η ικανότητά τους να έχουν πρόσβαση στο ρωσικό πετρέλαιο σε πολύ μειωμένες τιμές είναι μικρότερη.
Πηγή: Business Insider
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”