Το ταξίδι του Μπάιντεν στη Σαουδική Αραβία δεν θα βοηθήσει τις τιμές του φυσικού αερίου – Politico

Ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν έχει προγραμματιστεί να επισκεφθεί τη Σαουδική Αραβία αργότερα αυτή την εβδομάδα, σε ένα ταξίδι Αυτος λεει Στοχεύει στην ενίσχυση των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού και στην ενθάρρυνση της διπλωματίας και της συνεργασίας.

Αλλά το ερώτημα που θέτουν πολλοί είναι: Τι θα μπορούσε να σημαίνει αυτό για τις τιμές του φυσικού αερίου;

Αυτό συμβαίνει επειδή η Σαουδική Αραβία έχει τα δεύτερα μεγαλύτερα αποθέματα πετρελαίου στον κόσμο – και οι ΗΠΑ έχουν καταστήσει σαφές ότι θέλουν όλα τα πετρελαϊκά κράτη του Περσικού Κόλπου να αυξήσουν την παραγωγή τους. Η συμβατική σοφία είναι ότι περισσότερο λάδι που παράγεται σημαίνει φθηνότερο αέριο στην αντλία.

Η πραγματικότητα είναι πιο περίπλοκη.

Η Σαουδική Αραβία δεν έχει πολύ πετρέλαιο να προσφέρει. Αγωνίζεται να πετύχει τους δικούς της παραγωγικούς στόχους. Η απελευθέρωση περισσότερου πετρελαίου θα απαιτήσει επίσης από το βασίλειο να επιτύχει συναίνεση μεταξύ της συμμαχίας ΟΠΕΚ+.

«Δεν υπάρχει τρόπος να επισκεφθείτε τη Σαουδική Αραβία χωρίς να έχετε κάποιο είδος σχέσης με το πετρέλαιο», δήλωσε ο Paul Sankey, ανώτερος αναλυτής στη Sankey Research, μια ερευνητική εταιρεία. «Αλλά σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι ξεκάθαρο ότι υπάρχει κάτι που μπορεί να γίνει».

Ακόμα κι αν οι Σαουδάραβες πλημμυρίσουν την παγκόσμια αγορά με περισσότερο πετρέλαιο, αυτό δεν αποτελεί εγγύηση ότι οι τιμές της βενζίνης θα πέσουν. Αυτό συμβαίνει επειδή οι διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου τις τελευταίες εβδομάδες δεν έχουν καμία σχέση με διαταραχές του εφοδιασμού, λέει ο Ben Cahill, ανώτερος συνεργάτης στο Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Μελετών.

Η αβεβαιότητα που προέρχεται από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία έχει αναστατώσει τις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου.

«Ένα μεγάλο μέρος της αύξησης των τιμών οφείλεται σε γεωπολιτικούς παράγοντες και σε χρηματοοικονομικές κερδοσκοπίες», είπε ο Cahill. «Αν κοιτάξετε την πραγματική αγορά, την πραγματική ζήτηση και το εμπόριο πραγματικών βαρελιών αργού πετρελαίου, δεν υπάρχει πουθενά αναταραχή».

Γιατί λοιπόν το ταξίδι;
Ο πρόεδρος προσπάθησε να υποβαθμίσει την ιδέα ότι το ταξίδι του είχε στόχο τη μείωση των τιμών των καυσίμων: ο Μπάιντεν είπε στους δημοσιογράφους τον περασμένο μήνα ότι Δεν θα ρωτήσετε απευθείας τους ηγέτες της Σαουδικής Αραβίας να αυξηθεί η παραγωγή πετρελαίου.

READ  Οι Ηνωμένες Πολιτείες εκτιμούν ότι ο Πούτιν μπορεί να αυξήσει τις προσπάθειες για παρέμβαση στις αμερικανικές εκλογές

Αλλά ο Cahill λέει ότι ο πρόεδρος έχει λίγες διαθέσιμες επιλογές για να αντιμετωπίσει τις υψηλές τιμές της βενζίνης, που είναι σήμερα Κατά μέσο όρο 4.678 $ ανά γαλόνι σε εθνικό επίπεδο, σύμφωνα με την ΑΑΑ, κάτω από περισσότερα από $5 τον προηγούμενο μήνα. Το να ζητάμε βοήθεια από τον ΟΠΕΚ είναι ένα από αυτά.

«Δεν θα έχει άμεσο αποτέλεσμα, αλλά αυτού του είδους ο διάλογος μεταξύ Ουάσιγκτον και Ριάντ είναι εποικοδομητικός και θα πρέπει να γίνει ευπρόσδεκτος», είπε.

Ωστόσο, ο Cahill είπε ότι το ίδιο το ταξίδι πιθανότατα είχε να κάνει περισσότερο με θέματα περιφερειακής ασφάλειας παρά με την παραγωγή πετρελαίου.

Ως υποψήφιος για την προεδρία, ο Μπάιντεν υποσχέθηκε να κάνει τη Σαουδική Αραβία «παρία», αφού μια έκθεση των αμερικανικών μυστικών υπηρεσιών διαπίστωσε ότι ο Σαουδάραβας πρίγκιπας διάδοχος Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν ήταν υπεύθυνος για τη δολοφονία και τον τεμαχισμό. Washington Post Ο δημοσιογράφος Τζαμάλ Κασόγκι.

Αλλά σε Washington Post Το editorial αυτού του ΣαββατοκύριακουΟ Μπάιντεν υπερασπίστηκε το ταξίδι του, λέγοντας ότι ήταν απαραίτητο για τα συμφέροντα ασφαλείας των ΗΠΑ. Είπε ότι η περιοχή είναι «ουσιώδης για το παγκόσμιο εμπόριο και τις αλυσίδες εφοδιασμού από τις οποίες βασιζόμαστε», ιδιαίτερα υπό το φως των κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη Ρωσία ως τιμωρία για την εισβολή της στην Ουκρανία.

είναι Δευτέρα Σας ευχαριστούμε που το ρυθμίσατε Διακόπτης ρεύματος του POLITICO. Είμαι ο οικοδεσπότης σας, Ariana Scibel. Το Power Switch σας το φέρνουν οι δημοσιογράφοι πίσω σας E&E News Και το Politico Energy. Στείλτε τις συμβουλές, τα σχόλια και τις ερωτήσεις σας στο [email protected]

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να επενδύουν δισεκατομμύρια δολάρια σε ηλεκτρικά οχήματα, και από αυτόν τον μήνα, η βιομηχανία ανακοίνωσε 120.000 θέσεις εργασίας στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων σε ολόκληρη τη χώρα, σύμφωνα με την Atlas Public Policy, μια συμβουλευτική ομάδα ηλεκτρικών οχημάτων.

READ  Ζωντανές ενημερώσεις: Η Ρωσία εισβάλλει στην Ουκρανία

«Η κλίμακα αυτών των επενδύσεων είναι τεράστια» Γράφει ο Τομ ΤέιλορAtlas Policy Analyst. Η Tesla ανακοίνωσε 22.000 θέσεις εργασίας, τη μεγαλύτερη εγχώρια έγχυση. Η Ford ακολουθήθηκε στενά από 18.275. Η νεοφερμένη Rivian ανακοίνωσε 10.250 νέες θέσεις εργασίας.

προειδοποιητική ιστορία
Με δισεκατομμύρια δολάρια που διατέθηκαν από το Κογκρέσο και μια ευνοϊκή απόφαση από το Ανώτατο Δικαστήριο, το μέλλον της CCS μπορεί να μην ήταν ποτέ πιο λαμπρό, γράφουν Corbin Hair Και το Κάρλος Ανκόντο.

Αλλά ένα δισεκατομμύριο δολάρια είναι πλέον κλειστό Το Carbon System, κάποτε το μεγαλύτερο στον κόσμο, προσφέρει πληροφορίες για την οικονομία και την πολιτική, καθώς και τα όρια της τεχνολογίας δέσμευσης άνθρακα. Διαβάστε την ιστορία εδώ.

Υπόσχεται κρούστα πίτας
Η κυβέρνηση Μπάιντεν θα μπορούσε να προσφέρει μια εκδοχή ενός μεγάλου έργου πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Αρκτική, μια κίνηση που οι περιβαλλοντολόγοι έχουν επικρίνει ως προδοσία της κλιματικής ατζέντας του προέδρου, γράφει Σκοτ Στρίτερ.

Το Υπουργείο Εσωτερικών δημοσίευσε μια νέα περιβαλλοντική ανάλυση που ανοίγει την πόρτα σε μια μειωμένη έκδοση του αμφιλεγόμενου έργου, στο οποίο απέλυσε δύο από τις πέντε τοποθεσίες γεώτρησης για να αποφευχθούν κρίσιμα ενδιαιτήματα για πολικές αρκούδες, αποδημητικά υδρόβια πτηνά και κοπάδια καριμπού. Διαβάστε περισσότερα εδώ.

καθυστερημένη αντίδραση
Οι επιστήμονες γνώριζαν εδώ και χρόνια ότι η Αρκτική θερμαίνεται πιο γρήγορα από τις περισσότερες περιοχές του πλανήτη, αλλά τώρα λένε ότι μπορεί να θερμαίνεται πιο γρήγορα από ό,τι νόμιζαν. Τσέλσι Χάρβεϊ.

Αρκετές πρόσφατες μελέτες δείχνουν ότι η Αρκτική θερμαίνεται τώρα περίπου τέσσερις φορές πιο γρήγορα από τον υπόλοιπο κόσμο, που είναι σχεδόν διπλάσιο από προηγούμενες εκτιμήσεις. Εδώ είναι η ιστορία.

Αφήστε το στον κάστορα: Οι κάστορες ξεχωρίζουν ως Πρωταθλητές του κλίματος Συγκρατώντας το βασικό νερό που θα είχε τρέξει ή θα είχε στεγνώσει.

Κρυπτική: crypto miner σκοπεύει να χρησιμοποιήσει μπαταρίες Για να αμβλυνθεί η πίεση στο δίκτυο του Τέξας, το οποίο αγωνίζεται να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη ζήτηση.

READ  Η έγκριση του Μπάιντεν γλιστράει ξανά, το Κογκρέσο ακόμη χειρότερα: Δημοσκοπήσεις

Σήμερα στο podcast του POLITICO Energy: Catherine Morehouse Εξηγεί πώς οι κριτικοί Από τη βάση του αγωγού της FERC, συμπεριλαμβανομένου ενός από τους επιτρόπους της υπηρεσίας, υποστηρίζουν τώρα ότι μια πρόσφατη απόφαση EPA του Ανωτάτου Δικαστηρίου θα μπορούσε να θέσει όρια στο FERC.

Η επιστήμη, η πολιτική και η πολιτική που οδηγούν την ενεργειακή μετάβαση μπορεί να αισθάνονται μίλια μακριά. Αλλά επηρεαζόμαστε όλοι σε ατομικό και κοινωνικό επίπεδο – από τις ζεστές μέρες και τις υψηλές τιμές του φυσικού αερίου μέχρι τις τιμές ασφάλισης κατοικιών και τις προμήθειες τροφίμων.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Στείλτε μου τις ερωτήσεις σας Θα σας φέρω τις απαντήσεις.

Δείτε μερικά από τα καλύτερα περιεχόμενα των συνδρομητών μας.

Οι μεγάλες ευρωπαϊκές τράπεζες αντιμετωπίζουν περισσότερα από 70 δισεκατομμύρια δολάρια σε ζημίες Αν οι παγκόσμιοι ηγέτες Περιμένετε πολύ για να μειώσετε τις εκπομπές θερμοκηπίου.

Η μεγαλύτερη εγκατάσταση στο Midwest Σχεδιάζει να δαπανήσει 300 εκατομμύρια δολάρια Περισσότερα από τρία χρόνια Για να βοηθήσουμε στην ηλεκτροδότηση των αυτοκινήτων και των σπιτιών, που υποκινήθηκε από τον σαρωτικό νόμο για το κλίμα και την ενέργεια που εγκρίθηκε στο Ιλινόις πέρυσι.

Αρχική έκδοση α Πακέτο δαπανών πολλαπλών συναλλαγματικών συμπυκνωμένος σε μεγάλο βαθμό γύρω από τοπικά ζητήματα, συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας και του περιβάλλοντος.

Αυτά για σήμερα, παιδιά! Ευχαριστώ για την ανάγνωση.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.