Το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι ένα ναυάγιο της Κλασικής εποχής ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά στο στενό κανάλι μεταξύ Κυθήρων και Νεάπολης στην Πελοπόννησο το 2019 και μετέφερε αρκετούς αμφορείς.
Οι περισσότεροι αμφορείς ήταν κερκυραϊκού τύπου, ενώ κάποιοι ήταν του τύπου Σολόχα ΙΙ (πιθανότατα από την αρχαία Πεπάρηθο, όπως ήταν γνωστή η Σκόπελος). Κάποια ήταν από τη Χίο, ενώ υπήρχαν και πολλά άλλα είδη επιτραπέζιων σκευών από πορσελάνη.
Οι φιάλες ανυψώθηκαν μεταξύ 24 και 27 Σεπτεμβρίου από βάθος 222 μέτρων σε επιχείρηση διάσωσης που πραγματοποιήθηκε από την Ενάλια Αρχαιολογική Περιοχή που χρηματοδοτήθηκε από τον Ανεξάρτητο Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ).
Το πλοίο βρίσκεται σε περιοχή κατά μήκος της διαδρομής του έργου για την τοποθέτηση ηλεκτρικού καλωδίου που συνδέει την Κίσσαμο με τη Νεάπολη. Το Ελληνικό Κέντρο Ναυτικών Ερευνών δάνεισε το Maxx Rover υποβρύχια εξ αποστάσεως.
Σύμφωνα με το υπουργείο, το ναυάγιο χρονολογήθηκε μεταξύ του τέλους του 5ου αιώνα π.Χ. και των μέσων του τέταρτου αιώνα π.Χ. και φαίνεται να εγκαταστάθηκε άθικτο στον πυθμένα της θάλασσας, επειδή η διασπορά των αντικειμένων ακολουθεί το σχήμα πλοίου.
Η υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνα Μενδώνη είπε ότι η γη και οι θάλασσες της Ελλάδας «κρύβουν ανεξερεύνητους πολιτιστικούς θησαυρούς» και «κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε μεγάλου δημόσιου ή ιδιωτικού έργου, η πιθανότητα ανακάλυψης αρχαιοτήτων είναι πολύ υψηλή». Ευχαρίστησε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.
Γίνονται εργασίες για μια τρισδιάστατη εικόνα του ναυαγίου και αναμένεται να δείξει τον αριθμό των αντικειμένων που βρίσκονται στον πυθμένα της θάλασσας, την εξάπλωσή τους, το κατά προσέγγιση μέγεθος του πλοίου και πιθανώς και το μέγεθος του φορτίου.
Μέλη του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιων Ερευνών εργάζονται πάνω σε αυτό, ενώ αρχαιολόγοι και ωκεανολόγοι μελετούν το ναυάγιο στην Εφοράτη.