Το νεότερο σκούτερ της Segway είναι διαθέσιμο για προπαραγγελία για $949 από σήμερα. Αξίζει τον κόπο; Συνεχίστε να διαβάζετε – έχουμε στα χέρια μας έναν για να το μάθουμε.
ο Segway ZT3 Pro Είναι ένα από τα πιο ενδιαφέροντα σκούτερ που έχω δοκιμάσει. Με την πρώτη ματιά φαίνεται γρήγορο και ογκώδες, αλλά είναι αρκετά ήμερο και σχετικά εύκολο στη μεταφορά. Μην με παρεξηγείτε – το σκούτερ μπορεί να επιταχύνει, αλλά η διαδρομή είναι απίστευτα ομαλή. Είναι σαν ένα αναβαθμισμένο σκούτερ τελευταίου μιλίου χωρίς τις συνηθισμένες ταλαιπωρίες του να οδηγείς. Το Segway διαθέτει επίσης χαρακτηριστικά που κάνουν την καθημερινή σας μετακίνηση πιο ομαλή.
Ας ξεκινήσουμε με το σχέδιο. Η συναρμολόγηση ήταν απλή – απλά στερεώστε το τιμόνι με τέσσερις εξαγωνικές βίδες χρησιμοποιώντας το κλειδί Allen που περιλαμβάνεται. Το κατάστρωμα είναι αρκετά φαρδύ ώστε να χωράει άνετα το υποσέλιδο μεγέθους 12. Το ZT3 Pro έχει απόσταση 6 ιντσών από το έδαφος, χάρη στα ελαστικά παντός εδάφους 11 ιντσών και την ανάρτηση εμπρός και πίσω, καθιστώντας εύκολη τη μετάβαση μεταξύ οδήγησης εντός και εκτός δρόμου. Η μπροστινή ανάρτηση έχει μικρή διαδρομή, οπότε μην είστε πολύ επιθετικοί. Το ZT3 Pro διαθέτει πλαίσιο από ανθρακούχο χάλυβα ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες.
Το σκούτερ διαθέτει διπλά μηχανικά δισκόφρενα για να σταματήσει η ισχύς. Αν και δεν είμαι λάτρης των μηχανικών φρένων – απαιτούν περισσότερη συντήρηση από τα πιο ακριβά υδραυλικά αντίστοιχά τους – είμαι σίγουρος ότι η Segway έκανε την επιλογή να διατηρήσει αυτό το μοντέλο προσιτό. Το σκούτερ διαθέτει εμπρός και πίσω φώτα, με δυνατότητα προσαρμογής των φώτων που βρίσκονται πιο κοντά στο κατάστρωμα. Η μεγάλη σκάλα βελτιώνει την ορατότητα όταν οδηγείτε στην κίνηση.
Το BMS 2.0 (Battery Management System) παρέχει 10 επίπεδα προστασίας φόρτισης, ενώ η τεχνολογία Flash Charge προσφέρει αυτονομία 6,2 μιλίων σε μόλις 30 λεπτά και πλήρη φόρτιση σε τέσσερις ώρες. Με λίγα λόγια, είναι ασφαλές να το φέρετε μέσα.
Προδιαγραφές Segway ZT3 Pro
Επισκόπηση προδιαγραφών | |
---|---|
Κατασκευαστής: | Segway |
μοντέλο: | ZT3 Pro |
τιμή: | Προπαραγγελία 949 $ / 1.299 $ μετά την κυκλοφορία |
Κινητήρας/Τύπος: | Πίσω 1600W μέγ |
επάνω εξοπλισμός: | 25 mph |
μπαταρία: | 46,8 βολτ |
Τρόποι οδήγησης: | Eco, αθλητισμός |
Εκτιμώμενη απόσταση ταξιδιού: | 43,5 μίλια (Eco) / 18,6 μίλια (Sport) |
Ανάβαση λόφου: | 25% |
βάρος: | 65,5 λίρες |
Υποστηριζόμενο ωφέλιμο φορτίο: | 265 |
Μέγεθος ελαστικού: | 11 ίντσες |
Τύπος φρένων: | Μηχανικός δίσκος |
Ταξινόμηση πνευματικής ιδιοκτησίας: | Σασί IPX5/Μπαταρία IPX7 |
Το σκούτερ διαθέτει μια εξαγωνική έγχρωμη οθόνη LCD 3 ιντσών που παρέχει βασικές πληροφορίες όπως η τρέχουσα ταχύτητα, το επίπεδο της μπαταρίας στις μπάρες και η συνδεσιμότητα Bluetooth. Είναι ορατό ακόμα και στο φως του ήλιου. Αυτό συνδέεται με ένα σετ φαρδιών τιμονιών καθώς βελτιώνουν τη σταθερότητα. Το σκούτερ αισθάνεται ελαφρύ κατά την οδήγηση, αλλά παραμένει σταθερό και δεν ταλαντεύεται ακόμη και σε ανώμαλες επιφάνειες σε πλήρη ταχύτητα.
Για λόγους ασφαλείας, το όχημα διαθέτει ενσωματωμένη λειτουργία Apple Find My και Air Lock, η οποία απαιτεί την εφαρμογή Segway για κινητά. Χρησιμοποιώντας μια σύνδεση Bluetooth, το σκούτερ θα κλειδώσει και θα ξεκλειδώσει όταν βρίσκεται εντός εμβέλειας. Από προεπιλογή, το σκούτερ λειτουργεί σε λειτουργία εκκίνησης, κάτι που απαιτεί από τους αναβάτες να ξεκινήσουν πριν ξεκινήσουν τον κινητήρα. Αυτή η δυνατότητα μπορεί να απενεργοποιηθεί, επιτρέποντας στους αναβάτες να πατήσουν το γκάζι με τον αντίχειρά τους και να κάνουν πλεύση. Ωστόσο, ως πρόσθετο μέτρο ασφαλείας, όταν το σκούτερ βρίσκεται σε κατάσταση αδράνειας, μπαίνει αυτόματα στη λειτουργία «παρκάρισμα» και ο αναβάτης πρέπει να πατήσει τη μανέτα του φρένου προτού μπορέσει να απογειωθεί μέσω του γκαζιού. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα ελέγχου πρόσφυσης για την αποφυγή ολίσθησης σε βρεγμένες επιφάνειες, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί μέσω της εφαρμογής.
Ένα χαρακτηριστικό που έχω χρησιμοποιήσει μόνο σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το ZT3 Pro περιλαμβάνει αναγέννηση κινητικής ενέργειας. Αυτό ενεργοποιείται όταν αφήνετε το γκάζι, δημιουργώντας μια καθορισμένη ποσότητα αντίστασης που τροφοδοτεί την μπαταρία πίσω. Για παράδειγμα, όταν κατεβαίνετε έναν απότομο λόφο, αντί να φθείρετε τα τακάκια των φρένων, μπορείτε να ρυθμίσετε τη ρύθμιση «Ανάκτηση ενέργειας» στην εφαρμογή Segway σε τυπική, αδύναμη ή ακόμα και να την απενεργοποιήσετε εντελώς. Αν και η ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας μπορεί να επιβραδύνει την ταχύτητά σας, μπορεί να είναι χρήσιμη για την οδήγηση σε κατηφόρα.
Το ZT3 Pro διαθέτει ενσωματωμένα μη-ακυρωτικά φώτα σήματος ορατά από μπροστά και πίσω. Ωστόσο, όταν είναι διπλωμένα, τα φώτα προεξέχουν ελαφρώς. Αυτό είναι αναμενόμενο γιατί θα πρέπει να είναι ορατό από πίσω και θα ήταν άχρηστο αν το αναχαιτίσει ο επιβάτης.
Όπως ανέφερα προηγουμένως, το Segway έχει μια ογκώδη εμφάνιση, αλλά δεν είναι πολύ βαρύ—λίγο πάνω από 65 κιλά—που το καθιστά εύκολο στη μεταφορά.
Το ZT3 Pro έχει πάνω από 40 μίλια σε λειτουργία Eco και 18 μίλια σε λειτουργία Sport, αλλά αυτό μπορεί πάντα να διαφέρει ανάλογα με το μέγεθος του αναβάτη, το έδαφος και τον άνεμο. Το σκούτερ μπορεί να υποστηρίξει ωφέλιμο φορτίο 265 λιβρών και φτάνει σε τελική ταχύτητα 25 mph – ιδανική ταχύτητα για τις μετακινήσεις στην πόλη.
Σε ποιον απευθύνεται αυτό το σκούτερ και πρέπει να σκεφτείτε να το αγοράσετε; Με τη σπορ εμφάνιση του, το ZT3 Pro είναι ιδανικό για καθημερινές εργασίες. Η στιβαρή κατασκευή του φιλοξενεί μεγαλύτερους αναβάτες ενώ είναι διασκεδαστικό για μικρότερους ανθρώπους όπως ο έφηβος γιος μου. Στα 949 $ με προπαραγγελία, είναι δύσκολο να βρεις άλλο σκούτερ που να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά και την άνεσή του σε αυτή την τιμή.
Οι προπαραγγελίες για το ZT3 Pro θα αποσταλούν τον Οκτώβριο του 2024 και η τιμή μετά την κυκλοφορία θα είναι 1.299 $.