Δραματικό βίντεο της πτήσης Mars Helicopter Challenge που καταγράφηκε από το Perseverance Rover της NASA

Εικονογράφηση δημιουργικότητας ελικοπτέρου Άρη της NASA. Πίστωση: NASA/JPL

Εικόνες που συνδέθηκαν πρόσφατα με την πτήση του Σεπτεμβρίου επέτρεψαν στην ομάδα απεικόνισης του ρόβερ να συγκεντρώσει ένα βίντεο ενός περιστρεφόμενου αεροσκάφους που αποδίδει σχεδόν τέλεια.

Βίντεο κλιπ από NASAεπιμονή Άρης Το rover για την πτήση 13 του ελικοπτέρου Ingenuity Mars στις 4 Σεπτεμβρίου παρέχει την πιο λεπτομερή εμφάνιση του ελικοπτέρου σε δράση μέχρι σήμερα.

Η Baraa προετοιμάζεται αυτήν τη στιγμή για την 16η πτήση της, η οποία έχει προγραμματιστεί για το αργότερο το Σάββατο 20 Νοεμβρίου, αλλά η πτήση 13, η οποία έχει διάρκεια 160,5 δευτερόλεπτα, ξεχωρίζει ως ένα από τα πιο περίπλοκα ταξίδια της δημιουργικότητας. Περιλάμβανε πτήση μέσα από διάφορα εδάφη εντός του γεωλογικού χαρακτηριστικού “Séítah” και λήψη φωτογραφιών της προεξοχής από πολλές γωνίες για την ομάδα ανιχνευτών. Οι εικόνες ελήφθησαν από ύψος 26 ποδιών (8 m) και συμπληρώνουν αυτές που συλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια της πτήσης 12, παρέχοντας πολύτιμες πληροφορίες για επιμονή επιστήμονες και οδηγούς ρόβερ.

Βίντεο από το όργανο Mastcam-Z στο διαστημόπλοιο Perseverance Mars της NASA καταγράφει μια κοντινή άποψη της 13ης πτήσης του ελικοπτέρου Ingenuity Mars της υπηρεσίας, στις 4 Σεπτεμβρίου 2021. Πιστώσεις: NASA/Εργαστήριο Jet Propulsion-Caltech / ASU / MSSS

Ένα βίντεο από την Πτήση 13 καταγράφηκε από την κάμερα Rover Mastcam-Z με δύο κάμερες και δείχνει το μεγαλύτερο μέρος του προφίλ πτήσης του αεροσκάφους των 4 lb (1,8 kg). Το άλλο παρέχει μια κοντινή εικόνα της απογείωσης και της προσγείωσης, η οποία λήφθηκε ως μέρος μιας επιστημονικής παρατήρησης που προοριζόταν να μετρήσει τα νέφη σκόνης που δημιουργούνται από το ελικόπτερο.

“Η αξία του Mastcam-Z λάμπει πραγματικά σε αυτά τα βίντεο”, δήλωσε ο Justin Mackie, αναπληρωτής κύριος ερευνητής για το όργανο Mastcam-Z στο Εργαστήριο Jet Propulsion της NASA στη Νότια Καλιφόρνια. Ακόμη και σε απόσταση 300 μέτρων [328 yards] Μακριά, έχουμε μια υπέροχη κοντινή λήψη απογείωσης και προσγείωσης με το “δεξί μάτι” της Mastcam-Z. Και ενώ το ελικόπτερο είναι λίγο περισσότερο από μια κουκκίδα στην ευρεία θέα που λαμβάνεται από το «αριστερό μάτι», δίνει στους θεατές μια καλή αίσθηση της κλίμακας του περιβάλλοντος που εξερευνά το Ingenuity».

READ  Η NASA αντιμετωπίζει ένα δίλημμα με το τολμηρό της πρόγραμμα σεληνιακής ναυτιλίας

Κατά την απογείωση, το Ingenuity σηκώνει ένα μικρό λοφίο σκόνης που καταγράφεται από τη δεξιά κάμερα ή το «μάτι», καθώς κινείται προς τα δεξιά του ελικοπτέρου κατά την ανάβαση. Μετά την αρχική του ανάβαση σε ένα μέγιστο προγραμματισμένο ύψος 26 ποδιών (8 m), το ελικόπτερο κάνει μια μικρή περιστροφή για να παρατάξει την έγχρωμη κάμερά του για εξερεύνηση. Στη συνέχεια, η δημιουργικότητα ταλαντώνεται, επιτρέποντας στους περιστρεφόμενους προωθητήρες να αρχίσουν να τους μετακινούν οριζόντια μέσα από τον λεπτό αέρα του Άρη πριν βγουν από την οθόνη. Στη συνέχεια, το ελικόπτερο επέστρεψε και προσγειώθηκε κοντά στον τόπο αναχώρησής του. Η ομάδα στόχευσε ένα διαφορετικό σημείο προσγείωσης – 39 πόδια (12 μέτρα) από την απογείωση – για να αποφύγει κυματισμούς άμμου στους οποίους προσγειώθηκε μετά την ολοκλήρωση της πτήσης 12.

Βίντεο από το όργανο Mastcam-Z στο διαστημόπλοιο Perseverance Mars της NASA παρέχει μια πανοραμική άποψη της δέκατης τρίτης πτήσης του ελικοπτέρου Ingenuity Mars της υπηρεσίας, στις 4 Σεπτεμβρίου 2021. Πιστώσεις: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

Αν και η θέα από το αριστερό μάτι του Mastcam-Z δείχνει λιγότερο το ελικόπτερο και περισσότερο τον Άρη από τα δεξιά, η ευρεία γωνία παρέχει μια ματιά στον μοναδικό τρόπο με τον οποίο η ομάδα Ingenuity προγραμμάτισε την πτήση για να εξασφαλίσει την επιτυχία.

«Απογειωθήκαμε από τον κρατήρα και πετάξαμε πάνω από μια γραμμή μεγάλου υψομέτρου πριν βουτήξουμε στο Setah», δήλωσε ο Creative Leader Havard Gharib της JPL. “Επειδή το φίλτρο πλοήγησης του ελικοπτέρου προτιμά το επίπεδο έδαφος, προγραμματίσαμε ένα σημείο αναφοράς κοντά στην κορυφογραμμή, όπου το ελικόπτερο θα επιβραδύνει και θα αιωρείται για μια στιγμή. Οι προσομοιώσεις πτήσης μας έδειξαν ότι αυτό το μικρό “σπάσιμο” θα βοηθούσε το ελικόπτερο να παρακολουθεί την πορεία του παρά τη σημαντική διαφορές στο έδαφος. Το ίδιο κάνει και στο δρόμο της επιστροφής. Είναι υπέροχο να βλέπουμε αυτό να συμβαίνει στην πραγματικότητα και ενισχύει Υγεία Για να μας μοντελοποιήσουν καλύτερα και να κατανοήσουν πώς να τρέξουν τη δημιουργικότητα. “

READ  Τι έχουν μάθει μέχρι στιγμής οι επιστήμονες του DART για τον αστεροειδή Δίδυμο

Η ευρυγώνια προβολή δείχνει επίσης πώς το Ingenuity διατηρεί το ύψος κατά τη διάρκεια της πτήσης. Μετά την αρχική ανάβαση στα 26 πόδια (8 μέτρα), το υψόμετρο λέιζερ του ελικοπτέρου σημειώνει μια αλλαγή στο υψόμετρο του εδάφους κάτω καθώς κατευθύνεται βορειοανατολικά προς την κορυφογραμμή. Η δημιουργικότητα ρυθμίζεται αυτόματα, σκαρφαλώνοντας ελαφρά καθώς πλησιάζει σε λόφους και στη συνέχεια χαμηλώνοντας για να παραμείνει 26 πόδια (8 μέτρα) πάνω από την κυματιστή επιφάνεια. Μόλις πετάξει προς τα δεξιά, μακριά από το οπτικό του πεδίο, το Ingenuity συλλέγει 10 εικόνες της προεξοχής με μια έγχρωμη κάμερα πριν επιστρέψει στο πλαίσιο και πίσω στη Γη στη θέση στόχο.

Μετά την Πτήση 13, το Ingenuity ηρέμησε τον Οκτώβριο, μαζί με άλλα διαστημόπλοια του Άρη της NASA κατά τη διάρκεια της ηλιακής σύνοδος του Άρη, όταν ο Κόκκινος Πλανήτης και η Γη βρίσκονταν εκατέρωθεν του Ήλιου, αποκλείοντας τις περισσότερες επικοινωνίες. Μετά τη σύζευξη, το Ingenuity πραγματοποίησε μια σύντομη δοκιμαστική πτήση πριν πραγματοποιήσει την Πτήση 15, η οποία ξεκίνησε μια πτήση πολλαπλών πτήσεων πίσω στην περιοχή του Πεδίου των Αδελφών Ράιτ, το σημείο εκτόξευσης τον Απρίλιο.

Περισσότερα για τη δημιουργικότητα

Το ελικόπτερο Ingenuity Mars κατασκευάστηκε από το Jet Propulsion Laboratory της JPL, το οποίο λειτουργεί επίσης επιχείρηση επίδειξης επιχειρήσεων κατά τη διάρκεια της εκτεταμένης αποστολής του στα κεντρικά γραφεία της NASA. Υποστηρίζεται από τις Διευθύνσεις Αποστολών Επιστήμης, Έρευνας, Αεροδιαστημικής και Τεχνολογίας της NASA. Το Ερευνητικό Κέντρο Ames της NASA στη Silicon Valley της Καλιφόρνια και το Ερευνητικό Κέντρο Langley της NASA στο Hampton της Βιρτζίνια, παρείχαν κρίσιμη ανάλυση απόδοσης πτήσης και τεχνική βοήθεια κατά την ανάπτυξη του Ingenuity. AeroVironment Inc. Η Qualcomm και η SolAero βοηθούν επίσης με τη σχεδίαση και τα βασικά εξαρτήματα του οχήματος. Η Lockheed Martin Space σχεδίασε και κατασκεύασε το σύστημα παράδοσης ελικοπτέρων Mars.

READ  Μια μυστηριώδης γρήγορη ραδιοφωνική έκρηξη στο διάστημα έχει ένα μοτίβο «χτύπου καρδιάς».

Περισσότερα για την επιμονή

Η αστροβιολογία είναι ένας από τους κύριους στόχους της αποστολής επιμονής στον Άρη, συμπεριλαμβανομένης της αναζήτησης σημείων αρχαίας μικροβιακής ζωής. Το rover θα χαρακτηρίσει τη γεωλογία του πλανήτη και το παρελθόν του κλίματος, θα ανοίξει το δρόμο για την ανθρώπινη εξερεύνηση του Κόκκινου Πλανήτη και θα είναι η πρώτη αποστολή συλλογής και αποθήκευσης πετρωμάτων και ρεγολίθων του Άρη.

Οι επόμενες αποστολές της NASA, σε συνεργασία με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA), θα στείλουν διαστημόπλοια στον Άρη για να συλλέξουν αυτά τα σφραγισμένα δείγματα από την επιφάνεια και να τα επιστρέψουν στη Γη για βαθιά ανάλυση.

Η αποστολή Mars 2020 Perseverance αποτελεί μέρος της Προσέγγισης Εξερεύνησης Σελήνης-Άρη της NASA, η οποία περιλαμβάνει τις αποστολές Artemis στη Σελήνη που θα βοηθήσουν στην προετοιμασία για την ανθρώπινη εξερεύνηση του Κόκκινου Πλανήτη.

Το Εργαστήριο Jet Propulsion Laboratory, που λειτουργεί από το Τεχνολογικό Ινστιτούτο Καλιφόρνιας που διαχειρίζεται η NASA στην Πασαντένα της Καλιφόρνια, κατασκεύασε και λειτούργησε τις λειτουργίες του ρόβερ.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *