Ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες που έχουν τις περισσότερες πτήσεις ανά ημέρα

Νωρίτερα αυτό το μήνα, αναφέραμε ότι τα αεροπορικά ταξίδια πέρα ​​από τον Ατλαντικό είχαν φτάσει σε επίπεδα προ της πανδημίας. Αυτή η δυναμική υποστηρίζεται από το γεγονός ότι το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου εξυπηρέτησε 6,4 εκατομμύρια επιβάτες τον Απρίλιο. Αυτό το μήνα, το μοτίβο συνεχίζεται σε όλη την Ευρώπη, με περισσότερα από 9.200 ημερήσια ταξίδια να καταγράφονται κατά μέσο όρο.

Υπέροχοι χαρακτήρες

Η EUROCONTROL, μια ομάδα 41 κρατών μελών που είναι αφιερωμένη στην υποστήριξη της ευρωπαϊκής αεροπορίας, μοιράστηκε δεδομένα σχετικά με την αεροπορική δραστηριότητα μεταξύ 9 και 15 Μαΐου. Συνολικά, ο μέσος ημερήσιος αριθμός των 29.230 ημερήσιων ταξιδιών είναι 7% περισσότερος από την ίδια περίοδο του 2022 και αντιπροσωπεύει το 93% των επιπέδων του 2019.

Υπήρξαν ορισμένες αξιοσημείωτες εξελίξεις, με εταιρείες όπως η SAS και η Vueling να σημειώνουν εβδομαδιαία ανάπτυξη 2%. Επιπλέον, η Wizz Air, η Turkish Airlines και η Vueling έσπασαν τα ρεκόρ του 2019.

Ωστόσο, ο όμιλος της Ryanair παραμένει ο καλύτερος, με τις μέσες ημερήσιες πτήσεις του να φθάνουν τις 3.078. Ο αριθμός αυτός είναι σχεδόν διπλάσιος από αυτόν του χαμηλού κόστους EasyJet, με 1.656. Η Turkish Airlines, η Lufthansa και ο Όμιλος Air France βλέπουν επίσης κατά μέσο όρο ημερήσιες πτήσεις άνω των 1.000.

Πιο καθαρή ματιά

Η πλήρης ανάλυση των αεροπορικών εταιρειών με τον υψηλότερο μέσο όρο ημερήσιων πτήσεων έχει ως εξής:

Φωτογραφία: EUROCONTROL

Όπως μπορούμε να δούμε, οι μισοί από τους μεταφορείς στο top 10 παρουσίασαν εβδομαδιαία ανάπτυξη και σημείωσαν επεκτάσεις τετραετίας. Η Wizz Air έχει αναπτυχθεί περισσότερο από το 2019, ενισχυμένη από την αυτοπεποίθησή της ότι θα συνεχίσει να διανύει μερικούς από τους πιο δύσκολους μήνες της πανδημίας. Η εταιρεία μάλιστα άνοιξε αρκετές βάσεις σε όλη την ήπειρο κατά τη διάρκεια της ύφεσης.

Μπορούμε να συνοψίσουμε τις αεροπορικές εταιρείες που πετούν περισσότερο ή λιγότερο το 2019 ως εξής:

Φωτογραφία: EUROCONTROL

Η θέση της DHL ως ηγέτης στο τέλος της ανάπτυξης υπογραμμίζει τον τεράστιο μετασχηματισμό της βιομηχανίας αεροπορικών μεταφορών. Αν και υπήρξαν ανησυχίες ότι οι απαιτήσεις αποστολής θα μειωθούν δραματικά, η DHL δείχνει ότι υπάρχει ακόμα μεγάλη ζήτηση.

Έτσι, υπήρξαν ορισμένες σημαντικές εξελίξεις σε όλο το φάσμα. Ωστόσο, ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν ακόμη πολύ δρόμο να διανύσουν μέχρι να φτάσουν τους αριθμούς πριν από την COVID.

Όπως εξηγεί το EUROCONTROL.

Το δίκτυο κατέγραψε κατά μέσο όρο 29.230 καθημερινές πτήσεις (+7% έναντι του 2022), αύξηση (+1%) σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα και αύξηση 93% από τα επίπεδα του 2019. Οι 10 κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες ανέφεραν ελαφρά αύξηση (+0,8%) για την προηγούμενη εβδομάδα».

Δεν είναι όλη η ιστιοπλοΐα ομαλή

Καθώς η δραστηριότητα πλησιάζει τα προ-πανδημικά επίπεδα, υπάρχουν παράγοντες της αγοράς που εμποδίζουν την ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, η πίεση των εργαζομένων έχει αντίκτυπο σε ορισμένες υπηρεσίες σε ολόκληρη τη χώρα.

«Το πρώτο εξάμηνο του Μαΐου, ο αριθμός των πτήσεων στο δίκτυο έφτασε στο 92% των επιπέδων του 2019, αμέσως στο βασικό σενάριο της πρόβλεψης πτήσεων (που κυκλοφόρησε τον Δεκέμβριο του 2022). Το δίκτυο εξακολουθεί να επηρεάζεται από τη βιομηχανική (εγχώρια) απεργία συγκεκριμένες ημέρες στη Γαλλία, Συνέχιση της σειράς απεργιών που ξεκίνησε στις αρχές του έτους (μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού συστήματος).

Φωτογραφία: Markus Minka/Shutterstock

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το χαοτικό καλοκαίρι του 2022, πιθανότατα θα δούμε τον αριθμό των καθημερινών μετακινήσεων να συνεχίζει να αυξάνεται καθώς πλησιάζουν οι καλοκαιρινές διακοπές. Ως εκ τούτου, η Ryanair και οι συνεργάτες της θα προετοιμάσουν τα αεροσκάφη τους για να καλύψουν τη ζήτηση το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Ποια είναι η γνώμη σας για τις 10 κορυφαίες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες κατά μέσο αριθμό ημερήσιων πτήσεων; Πώς πιστεύετε για τη γενική δραστηριότητα σε ολόκληρη την ήπειρο; Πείτε μας τι πιστεύετε στην ενότητα σχολίων.

πηγή: eurocontrol