Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο του CNN στο Wonder Theory. Εξερευνήστε το σύμπαν με νέα σχετικά με συναρπαστικές ανακαλύψεις, επιστημονικές προόδους και πολλά άλλα.
CNN
—
Η αποστολή Juice της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας πρόκειται να πραγματοποιήσει την πρώτη από τις δύο ιστορικές αποστολές στο μακρύ ταξίδι της για τη μελέτη της πιθανότητας ζωής στα παγωμένα φεγγάρια του Δία.
Το διαστημόπλοιο Juice, ή Jupiter Icy Moons Explorer, που εκτοξεύτηκε τον Απρίλιο του 2023, θα πραγματοποιήσει τις πρώτες πτήσεις της Σελήνης και της Γης, αντίστοιχα. Και ο πρώτος ελιγμός διπλής υποβοήθησης βαρύτητας τη Δευτέρα και την Τρίτη. Αυτή η διαδικασία θα λειτουργήσει ως σφεντόνα, επιτρέποντας Η βαρύτητα της Γης θα σταματήσει την τρέχουσα τροχιά του διαστημικού σκάφους και θα αλλάξει την κατεύθυνσή του προς την πτήση δίπλα από την Αφροδίτη τον Αύγουστο του 2025.
Μετά από αυτό, το διαστημόπλοιο θα μπορούσε να κάνει μια συντόμευση μέσω του ηλιακού συστήματος και να είναι καθ' οδόν προς τον Δία και τα φεγγάρια του τον Ιούλιο του 2031.
Το διαστημόπλοιο Juice θα πετάξει πρώτα δίπλα στο φεγγάρι της Γης στις 19 Αυγούστου στις 5:16 μ.μ. ET και στη συνέχεια θα πετάξει δίπλα στη Γη περίπου 25 ώρες αργότερα στις 5:57 μ.μ. ET στις 20 Αυγούστου. Η διαστημική υπηρεσία θα παρέχει κινούμενες εικόνες Παρακολούθηση διαστημικού σκάφουςΜερικοί άνθρωποι που χρησιμοποιούν κιάλια ή τηλεσκόπια στη Νοτιοανατολική Ασία μπορεί να μπορούν να δουν τον αστεροειδή καθώς πετάει απευθείας από πάνω.
Εν τω μεταξύ, οι δύο κάμερες του Juice θα τραβήξουν φωτογραφίες κατά την πτήση και θα τις στείλουν πίσω στη Γη, όπου θα αποθηκευτούν. Εμφανίζεται στο blog του πρακτορείου.
Αλλά οι πρωτοποριακές μανούβρες είναι επίσης εξαιρετικά τολμηρές και εξαιρετικά προκλητικές, και ένα μικρό λάθος θα μπορούσε να ρίξει τον Juice εκτός πορείας και να τερματίσει την αποστολή.
«Είναι σαν να περνάς από έναν πολύ στενό διάδρομο, πολύ γρήγορα: πιέζοντας το γκάζι στο μέγιστο όταν το περιθώριο στην άκρη του δρόμου είναι μόλις χιλιοστά», δήλωσε ο Ignacio Tanco, διευθυντής επιχειρήσεων διαστημικών σκαφών στο Goss.
Κατά μέσο όρο, ο Δίας απέχει 497 εκατομμύρια μίλια (800 εκατομμύρια χιλιόμετρα) από τη Γη, επομένως για να φτάσετε εκεί χωρίς έναν πολύ ισχυρό πύραυλο ή χιλιάδες λίβρες καυσίμων επί του σκάφους θα απαιτήσει προσεκτικό στρατηγικό σχεδιασμό από τους σχεδιαστές αποστολών. Το σχέδιο πτήσης του Γκος είχε σχεδιαστεί για 20 χρόνια.
Η χρήση της βαρύτητας πλανητών όπως η Γη και η Αφροδίτη μπορεί να κάνει τις σωστές προσαρμογές στην πορεία του Juice για να τον φέρει στη σωστή κατεύθυνση και με την τέλεια ταχύτητα για να φτάσει στον Δία και να μπει σε τροχιά χωρίς να περάσει απευθείας από τον πλανήτη.
Τα βοηθήματα βαρύτητας μπορούν να επιταχύνουν ή να επιβραδύνουν ένα διαστημικό σκάφος, ανάλογα με τον τρόπο χρήσης τους, και επίσης εξοικονομούν καύσιμα και επιτρέπουν στο διαστημόπλοιο να εξοπλίζεται με ένα ευρύ φάσμα επιστημονικών οργάνων.
Ένα διπλό πέταγμα της Γης και της Σελήνης θα επιβραδύνει αρκετά το Goss, ώστε να μπορέσει να πετάξει δίπλα στην Αφροδίτη για μια ώθηση ενέργειας το επόμενο έτος, προτού περιέλθει σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη μας δύο φορές για να πάρει περισσότερες ωθήσεις. Σύμφωνα με το πρακτορείο.
Μικρές προσαρμογές στο μοτίβο πτήσης του Γκος έθεσαν το διαστημόπλοιο σε καλό δρόμο για να φτάσει στη Σελήνη και τη Γη τη σωστή στιγμή και ταχύτητα, ενώ πλησιάζει πολύ και τα δύο. Ο Γκος θα περάσει πρώτα σε απόσταση 434 μιλίων (700 χιλιομέτρων) από την επιφάνεια της Σελήνης και στη συνέχεια θα πετάξει 4.229 μίλια (6.807 χιλιόμετρα) από την επιφάνεια της Γης.
Η βαρύτητα της Σελήνης θα κάμψει ελαφρά το μονοπάτι του Γκας, έτσι ώστε να λάβει πολύ μεγαλύτερη βαρυτική βοήθεια από τη Γη. Αλλά κάθε λεπτομέρεια της διπλής πτήσης πρέπει να πηγαίνει τέλεια.
“Για τυπικές λειτουργίες υποβοήθησης βαρύτητας, οι λειτουργίες του διαστημικού σκάφους πρέπει να είναι πολύ ακριβείς. Για μια διπλή πτήση, πρέπει να είναι πολύ ακριβείς”, δήλωσε η Angela Dietz, μηχανικός διαστημικών σκαφών στο Juice Spacecraft.
Οι χειριστές που χρησιμοποιούν επίγειους σταθμούς σε όλο τον κόσμο θα παρακολουθούν στενά τα δεδομένα του Juice πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την πτήση για να κάνουν τις απαραίτητες προσαρμογές ανά πάσα στιγμή.
Η ομάδα ελέγχου πτήσης εκπαιδεύτηκε και προετοιμάστηκε για την πτήση σε περίπτωση οποιασδήποτε δυσλειτουργίας, ώστε να μπορέσει να επαναφέρει τον Gus γρήγορα στην τροχιά.
“Κανείς δεν έχει προσπαθήσει ποτέ να πετάξει τόσο κοντά στη Σελήνη και τη Γη. Υπάρχουν κίνδυνοι, αλλά όλα τα συστήματα που βρίσκονται στο πλοίο έχουν υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές και είμαστε καλά προετοιμασμένοι”, είπε ο Dietz.
Παρόλο που το διαστημόπλοιο Juice σχεδιάστηκε για να εξερευνά τις ψυχρές, αμυδρά περιοχές του ηλιακού συστήματος κοντά στον Δία, θα είναι πιο κοντά στον ήλιο καθώς θα πετάει δίπλα στον Δία και τα ηλιακά πάνελ του πρέπει να έχουν κλίση για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του. Το διαστημόπλοιο θα στρέφει επίσης την κεραία υψηλής απολαβής του προς τον Ήλιο για να λειτουργήσει ως ασπίδα θερμότητας, ενώ η κεραία χαμηλής απολαβής του θα παραμείνει στραμμένη προς τη Γη για να μεταδίδει επικοινωνίες καθώς πετάει από τον Δία.
Τα τηλεσκόπια και τα παρατηρητήρια έχουν παρακολουθήσει την προσέγγιση του Jos όλο το καλοκαίρι.
Στις 6 Ιουλίου, ένα UFO ενεργοποίησε αυτόματα συστήματα προειδοποίησης για τη NASA και την Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία που παρακολουθούν δυνητικά επικίνδυνους αστεροειδείς. Το αντικείμενο εκτιμήθηκε ότι είχε διάμετρο 164 πόδια (50 μέτρα) και ήταν σε τροχιά για να περάσει κοντά στη Γη και τη Σελήνη.
Αλλά ήταν απλώς χυμός, και δεδομένου ότι είχε μεγάλες ανακλαστικές ηλιακές συστοιχίες, το διαστημόπλοιο Έδειχναν μεγαλύτερα και φωτεινότεραΣαν αστεροειδής. Τα πρακτορεία έχουν επιβεβαιώσει ότι ο Γκος δεν αποτελεί κίνδυνο για τη Γη ή τη Σελήνη καθώς περνάει.
Το διαστημόπλοιο θα ενεργοποιήσει επίσης και τα δέκα επιστημονικά του όργανα κατά τη διάρκεια της διπλής πτήσης για να βαθμονομήσει αυτά τα όργανα πριν φτάσει στον Δία. Εκτός από τη δοκιμή των οργάνων, η ομάδα της αποστολής μπορεί επίσης να είναι σε θέση να κάνει κάποιες ανακαλύψεις σχετικά με τη Γη και τη Σελήνη ενώ τα όργανα λειτουργούν.
Η ομάδα RIME, υπεύθυνη για το όργανο ραντάρ του παγωμένου φεγγαριού, θέλει να συλλέξει δεδομένα σχετικά με τον ηλεκτρονικό θόρυβο μέσα στο διαστημόπλοιο που φαίνεται να ενοχλεί το όργανο. Αυτή μπορεί να είναι μία από τις λίγες ευκαιρίες για μέτρηση τυχόν επιπτώσεων στη συσκευή πριν φτάσει στον Δία.
Κατά τη διάρκεια της πτήσης, το RIME θα χρειαστεί οκτώ λεπτά για να κάνει παρατηρήσεις ενώ άλλα όργανα είναι απενεργοποιημένα ή σε αθόρυβη λειτουργία και αυτά τα δεδομένα θα μπορούσαν να βοηθήσουν την ομάδα της αποστολής να λύσει το πρόβλημα του θορύβου.
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”