Η Ελλάδα αναζητά κινεζικές επενδύσεις για να ανακάμψει από την επιδημία

Έλληνες αξιωματούχοι λένε ότι θέλουν να ενισχύσουν τις επενδύσεις από την Κίνα για να βοηθήσουν την οικονομία της χώρας να ανακάμψει από την πανδημία COVID-19.

Μια διαδικτυακή σύνοδο κορυφής την Πέμπτη συγκέντρωσε εταιρείες από τις δύο χώρες, καθώς η Αθήνα φαίνεται να διαδραματίζει μεγαλύτερο ρόλο στην πρωτοβουλία Belt and Road της Κίνας (BRI).

Η πρωτοβουλία Belt and Road επιδιώκει να οικοδομήσει εμπορικές διαδρομές και υποδομές κατά μήκος του αρχαίου Silk Road και είναι η ξεχωριστή εξωτερική πολιτική του Πεκίνου.

Ο Έλληνας υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Αντώνης Γεωργιάδης, δήλωσε ότι η κυβέρνησή του ήθελε να «αποκαταστήσει μια ισχυρή σχέση με την Κίνα» πριν από το COVID-19.

“Φυσικά, η επιδημία επιβράδυνε τη διαδικασία, επειδή εξακολουθεί να μην είναι δυνατόν τα αμοιβαία ταξίδια μεταξύ Ελλάδας και Κίνας, αλλά θέλουμε να διαβεβαιώσουμε τους ομολόγους μας ότι είμαστε εδώ για να λύσουμε τα προβλήματα”, δήλωσε ο Γεωργιάδης.

Η αξιοσημείωτη επένδυση του Πεκίνου στη χώρα περιλαμβάνει τον κρατικό γίγαντα ναυτιλίας Cosco. Εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια έχουν επενδυθεί για την ανάπτυξη του λιμανιού του Πειραιά στην Αθήνα από το 2009, βοηθώντας το να γίνει το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Μεσογείου.

Ως μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Ελλάδα φαίνεται να χρησιμεύει ως σημείο εκκίνησης και πύλης για κινεζικές εταιρείες να έχουν πρόσβαση στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Αν και οι στάσεις απέναντι στις κινεζικές επενδύσεις έχουν σκληρυνθεί σε ορισμένα άλλα μέρη της Ευρώπης. Εταιρείες όπως ο γίγαντας τηλεπικοινωνιών Huawei αντιμετώπισαν αυξανόμενη αντιπολίτευση σε αγορές όπως η Γαλλία, η Δανία και η Πολωνία.

“Η Ελλάδα θα συνεχίσει να καλωσορίζει τις κινεζικές επενδύσεις”, δήλωσε ο Γιώργος Φιλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της Enterprise Greece, ένας επίσημος φορέας που επιδιώκει να προσελκύσει εταιρείες στη χώρα.

“Ένα πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι και οι δύο λαοί έχουν αρχαίους πολιτισμούς και οι δύο κυβερνήσεις συνεργάζονται για 10 έως 15 χρόνια για την ενίσχυση των δεσμών”, δήλωσε ο Φιλόπουλος.

Εκτός από τη ναυτιλία και την εφοδιαστική, οι τηλεπικοινωνίες και η πράσινη ενέργεια είναι δύο από τους κύριους τομείς που αναζητούν οι επενδυτές. Καθώς η Ελλάδα προσπαθεί να βελτιώσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα, η κυριαρχία της Κίνας στην κατασκευή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας μπορεί να είναι ευεργετική.

Ο Xu Haifeng είναι ο πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου της Κίνας με έδρα τις Βρυξέλλες στην Ευρωπαϊκή Ένωση, που εκπροσωπεί σχεδόν 1.000 εταιρείες στο σύμπλεγμα.

Παρά την πανδημία, είπε ότι πολλοί επενδυτές έχουν μεγαλύτερη άποψη να επενδύσουν στην περιοχή.

«Τα τελευταία χρόνια, το διμερές εμπόριο μεταξύ Κίνας και Ελλάδας έχει αυξηθεί σχετικά γρήγορα. Σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Εξωτερικών της Κίνας, το 2019 το κινεζικό-ελληνικό εμπόριο ανήλθε σε 8,46 δισεκατομμύρια δολάρια – αύξηση 19,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Πρόσθεσε, “Είναι αλήθεια ότι η πανδημία COVID-19 επηρέασε το εμπόριο, αλλά περιμένουμε να ανακτήσει τη δυναμική του όταν η επιδημία τελειώσει αποτελεσματικά.”
Πηγή: CGTN

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *