Η Fincantieri παραδίδει το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο που κατασκευάστηκε στην Ιταλία στην MSC

Δημοσιεύτηκε 16 Νοεμβρίου 2022 στις 4:16 μ.μ. από

Ναυτιλιακό Στέλεχος

Η ιταλική ναυπηγική εταιρεία Fincantieri ολοκλήρωσε την παράδοση του μεγαλύτερου κρουαζιερόπλοιου της Ιταλίας μέχρι σήμερα στην MSC Cruises. Σύνολο 170.400 τόνοι MSC Seascape Είναι το τελευταίο από τα τέσσερα κρουαζιερόπλοια που έχει παραγγείλει η MSC Cruises από τη Fincantieri με το πρώτο να παρουσιάστηκε πριν από πέντε χρόνια.

Αυτά τα κρουαζιερόπλοια χρησιμοποιούν σχεδιαστικές ιδέες που αναπτύχθηκαν από τον Fincantieri που επανατοποθετούν το κύριο βάρος του πλοίου, κυρίως τους κινητήρες, προς τα εμπρός σε μια θέση στο μέσο του πλοίου. Η ισορροπημένη μετατόπιση βάρους παρέχει μεγαλύτερη δομική και υδροδυναμική απόδοση. Η χρήση μιας στενότερης υπερκατασκευής δημιουργεί ένα μεγάλο εξωτερικό διάδρομο καθώς και επιτρέπει στο πλοίο να αυξήσει τον αριθμό των καμπινών έως και 10 τοις εκατό.

Η MSC λέει ότι ο μοναδικός σχεδιασμός με την κυρτή οπίσθια υπερκατασκευή και τους ανελκυστήρες που περικλείονται από γυαλί αντικατοπτρίζει τα πολυτελή κτίρια του Μαϊάμι και παρέχει στα πλοία μια μοναδική εμφάνιση. Μετά την ολοκλήρωση των δύο πρώτων πλοίων, MSC Seashore το 2017 και MSC Seaview Το 2018 ο σχεδιασμός επεκτάθηκε για να δημιουργηθεί η μεγαλύτερη κατηγορία Seaside Evo που έγινε το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο που κατασκευάστηκε ποτέ στην Ιταλία. ο MSC Seascape Η σημερινή παράδοση καθώς και το αδελφό της πλοίο MSC Seashore Παραδόθηκε πέρυσι στα 1112 πόδια. Τα πλοία έχουν μέγιστη χωρητικότητα 5.632 επιβατών και πλήρωμα 1.648.

“MSC Seascape «Είναι το δεύτερο πλοίο που μπαίνει σε υπηρεσία φέτος, ανεβάζοντας τον σύγχρονο στόλο μας στους 21», δήλωσε ο Gianni Onorato, Διευθύνων Σύμβουλος της MSC Cruises κατά τη διάρκεια της τελετής παράδοσης στο Monfalcone της Ιταλίας. «Είμαστε περήφανοι που την καλωσορίζουμε στον στόλο μας καθώς είναι το δεύτερο παραθαλάσσιο σκάφος μας EVO και ολοκληρώνει το καινοτόμο κεφάλαιο Seaside».

Κατασκευασμένο με κόστος άνω του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ, το νέο κρουαζιερόπλοιο αποτελεί μέρος μιας επένδυσης άνω των 7 δισεκατομμυρίων ευρώ της MSC στο Fincantieri. Το ναυπηγείο έχει επίσης συνάψει σύμβαση για την κατασκευή έξι μικρότερων κρουαζιερόπλοιων πολυτελείας για το εμπορικό σήμα Explora Journeys της MSC, το οποίο πρόκειται να ξεκινήσει το 2023.

Το κρουαζιερόπλοιο χρησιμοποιεί μια σχεδιαστική ιδέα από την MSC που επανατοποθετεί το βασικό σκάφος μεσαίου βάρους (Fincantieri)

Η MSC κατασκευάζει επίσης μεγάλα κρουαζιερόπλοια με τη γαλλική Chantiers de l’Atlantique. Έλαβαν πρόσφατα Ένα από τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμο και το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο που κινείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο MSC World Europaαπό Γάλλο ναυπηγό.

Τα νέα πλοία αποτελούν μέρος μιας συνεχιζόμενης προσπάθειας της MSC να επεκτείνει τις κρουαζιέρες. Η εταιρεία δήλωσε ότι τον Οκτώβριο του 2022 έλαβε περισσότερες από 400.000 νέες κρατήσεις, που είναι το υψηλότερο μηνιαίο σύνολο στην ιστορία της εταιρείας. «Αυτό αντανακλά τη συνεχιζόμενη ισχυρή επένδυση στον στόλο μας, ο οποίος είναι ένας από τους νεότερους στον κλάδο, με μόλις πέντε νέα υπερσύγχρονα πλοία που παραδόθηκαν μόνο τα τελευταία τρία χρόνια», δήλωσε ο Onorato. Η γραμμή κρουαζιέρας έχει προγραμματιστεί να παραλάβει δύο ακόμη κρουαζιερόπλοια γαλλικής κατασκευής στα μέσα του 2023 και του 2025.

Ανάμεσα στα μοναδικά χαρακτηριστικά του νέου αυτοκινήτου MSC Seascape Έχει περίπου 140.000 τετραγωνικά πόδια υπαίθριου χώρου καταστρώματος συμπεριλαμβανομένου του πεζόδρομου μήκους 1.772 ποδιών. Το πλοίο διαθέτει 11 χώρους εστίασης, 19 μπαρ και σαλόνια, καθώς και έναν μεγάλο χώρο για παιδιά και το μεγαλύτερο συγκρότημα σουιτών σε οποιοδήποτε κρουαζιερόπλοιο MSC. Ανάμεσα στην ψυχαγωγία, μια νέα βόλτα που η MSC περιγράφει ως μια μίξη ενός τρενάκι λούνα παρκ με μια προσωπική μουσική εμπειρία DJ.

Ο σχεδιασμός ενσωματώνει επίσης ένα ευρύ φάσμα περιβαλλοντικών χαρακτηριστικών, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης σε καθέναν από τους τέσσερις κινητήρες Wartsila 14V 46F για τη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου και ένα υβριδικό σύστημα καθαρισμού καυσαερίων για την απομάκρυνση του θείου από τις εκπομπές του. Υπάρχουν επίσης προηγμένα συστήματα επεξεργασίας λυμάτων, προηγμένα συστήματα διαχείρισης αποβλήτων, συστήματα επεξεργασίας νερού έρματος και πολλές πιο αποτελεσματικές βελτιώσεις ενεργειακής απόδοσης – από συστήματα ανάκτησης θερμότητας έως ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό LED. Το πλοίο διαθέτει επίσης σύστημα διαχείρισης υποβρύχιου ακτινοβολούμενου θορύβου για τη μείωση και την απομόνωση πιθανών επιπτώσεων στα θαλάσσια θηλαστικά.

ο MSC Seascape Θα βαφτιστεί στη Νέα Υόρκη στις αρχές Δεκεμβρίου στο πλαίσιο των προσπαθειών της MSC Cruises να επεκτείνει την παρουσία της στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στη συνέχεια, το πλοίο θα ξεκινήσει τις εναρκτήριές του κρουαζιέρες από το Μαϊάμι στην Καραϊβική. Έχει προγραμματιστεί να ταξιδέψει όλο το χρόνο από το Μαϊάμι έως το 2025.

ενώ το MSC Seascape Τώρα κατέχει τον τίτλο του μεγαλύτερου κρουαζιερόπλοιου που κατασκευάστηκε ποτέ στην Ιταλία και θα έχει επισκιαστεί σε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο μέχρι εκείνη τη στιγμή Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο. Η Fincantieri άρχισε να χτίζει πάνω στο νέο Ήλιος πριγκίπισσα για το Princess Cruises of the Carnival Corporation. Το νέο αυτό σκάφος πρόκειται να τεθεί σε υπηρεσία τον Φεβρουάριο του 2024, θα έχει μήκος 1.133 πόδια και 175.500 μεικτούς τόνους. Είναι επίσης το πρώτο κρουαζιερόπλοιο με κινητήρα LNG που κατασκευάζει η Fincantieri ως μέρος μιας παραγγελίας δύο πλοίων για την Princess.