Η Mercedes-AMG PureSpeed Concept είναι μια SL με αύρα Formula 1
- Mercedes-AMG αποκάλυψε την ιδέα PureSpeed, κάνοντας προεπισκόπηση του πρώτου μοντέλου της νέας σειράς εξαιρετικά σπάνιων μοντέλων Mythos της μάρκας.
- Το PureSpeed έχει να κάνει με την οδήγηση στην ύπαιθρο, την απομάκρυνση της οροφής, του παρμπρίζ και των πλαϊνών παραθύρων προς όφελος μιας λωρίδας φωτοστέφανου εμπνευσμένη από τη Formula 1.
- Το PureSpeed αντλεί τη σχεδιαστική του έμπνευση από το υπεραυτοκίνητο AMG One μαζί με το 300 SL και η παραγωγή περιορίζεται σε μόλις 250 μονάδες παγκοσμίως.
Το πρώτο αυτοκίνητο της εξαιρετικά σπάνιας σειράς Mercedes Mythos έφτασε, καθώς η Mercedes-AMG αποκαλύπτει το πρωτότυπο PureSpeed ενόψει του Grand Prix του Μονακό στις 26 Μαΐου. Το PureSpeed είναι ένα διθέσιο roadster που επικεντρώνεται στην υπαίθρια οδήγηση. Αντικαθιστά την οροφή, το παρμπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα προς όφελος του κύριου αξιοθέατου: μιας λωρίδας φωτοστέφανου εμπνευσμένη από τη Formula 1.
Η Mercedes δεν το είπε ξεκάθαρα, αλλά είναι ξεκάθαρο ότι το PureSpeed είναι το κάμπριο της κατηγορίας SL της εταιρείας χωρίς την οροφή και το παρμπρίζ. Μαζί με το αμάξωμα, το concept παίρνει τους προβολείς και τα πίσω φώτα από το στάνταρ SL.
Άλλα σχεδιαστικά στοιχεία για αυτό το concept προέρχονται από εικονίδια μηχανοκίνητου αθλητισμού στην ιστορία της εταιρείας. Σύμφωνα με τη Mercedes, οι ιπτάμενες κολόνες Α πίσω από τα καθίσματα είναι εμπνευσμένες από τις 300 SLR που οδήγησαν στη νίκη του Stirling Moss και του Dennis Jenkinson στο Mille Miglia του 1955. Περισσότερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες όπως καλύμματα τροχών από ανθρακονήματα που βελτιώνουν την αεροδυναμική απόδοση βοηθούν στην ψύξη των φρένων είναι παρόμοια με το supercar AMG One.
Η ντεγκραντέ βαφή μεταβαίνει από κόκκινο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σε γκρι γραφίτη και μαύρο στο πίσω μέρος. Η Mercedes λέει ότι η κόκκινη βαφή είναι μια αναφορά στον αγώνα Targa Florio του 1924 στη Σικελία, όπου η εταιρεία έβαψε τα αυτοκίνητά της με κόκκινο χρώμα για να αποφύγει την παρεμπόδιση των οπαδών σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.
Η Mercedes δεν έχει αποκαλύψει την ισχύ ή το σύστημα μετάδοσης κίνησης του PureSpeed, αλλά είναι πιθανό το αποκλειστικό μοντέλο να διαθέτει είτε τον διπλό υπερτροφοδοτούμενο V-8 των 577 ίππων από το SL63 είτε την υβριδική διάταξη των 805 ίππων στο SL63 SE Performance.
«Ως το πρώτο μας πρωτότυπο αυτοκίνητο Mythos, ενσωματώνει το υψηλότερο επίπεδο αποκλειστικότητας», δήλωσε ο πρόεδρος της AMG Michael Shippey.
Η τιμή του PureSpeed δεν έχει αποκαλυφθεί, αλλά η απόκτηση ενός θα είναι μια πρόκληση, ακόμα κι αν έχετε τα χρήματα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ως μέρος της νέας σειράς Mythos, η Mercedes διατηρεί την παραγωγή σε μόλις 250 μονάδες παγκοσμίως. Αν είστε αρκετά τυχεροί να αγοράσετε ένα, η Mercedes θα σας προμηθεύσει και ένα ζευγάρι κράνη «αεροδυναμικά ενισχυμένα». Μισθός.
Η αγάπη του Jack Fitzgerald για τα αυτοκίνητα πηγάζει από τον αταλάντευτο εθισμό του στη Formula 1.
Μετά από μια σύντομη θητεία ως λιανοπωλητής για μια τοπική ομάδα αντιπροσώπων στο κολέγιο, συνειδητοποίησε ότι χρειαζόταν έναν πιο βιώσιμο τρόπο για να οδηγεί όλα τα νέα αυτοκίνητα που δεν μπορούσε να αντέξει οικονομικά και αποφάσισε να ακολουθήσει μια καριέρα στη συγγραφή αυτοκινήτων. Επισκιάζοντας τους καθηγητές του στο Πανεπιστήμιο του Ουισκόνσιν-Μιλγουόκι, μπόρεσε να ταξιδέψει στο Ουισκόνσιν για να αναζητήσει ιστορίες αυτοκινήτου πριν βρει τη δουλειά των ονείρων του στο Αυτοκίνητο και οδηγός. Ο νέος του στόχος είναι να καθυστερήσει τον αναπόφευκτο θάνατο του Volkswagen Golf του 2010.
“Τηλεοπτικός γκουρού. Υποστηρικτής της ζόμπι. Οπαδός του διαδικτύου. Πιστοποιημένος μπύρας. Υπερήφανος αναγνώστης. Φανταστικός αλκοόλ. Βραβευμένος επιχειρηματίας.”
