Κώστας Θοκτερίδης: Έλληνας δύτης που ανακάλυψε 200 ναυάγια

Του Γιώργου Ψωμιάδη

Από το 1986, όταν έκανε την πρώτη του κατάδυση, ο Κώστας Θοκτερίδης έχει εξερευνήσει περισσότερα από 500 ναυάγια στον βυθό του ωκεανού. Από ελικόπτερα που συνετρίβη σε τραγικά ατυχήματα μέχρι ναυτικά πλοία και υποβρύχια, ο Δοκτερίδης τα έχει δει όλα, και ακόμη και μετά από τόσα χρόνια, συγκινείται κάθε φορά που πλησιάζει ένα νέο ναυάγιο.

Στο παρελθόν, βούτηξε με δεξαμενές καταδύσεων και μπορούσε να φτάσει σε βάθος 212 μέτρων, αλλά καθώς η τεχνολογία των καταδύσεων συνεχίζει να εξελίσσεται, χρησιμοποιεί πλέον ρομπότ που ονομάζονται ROV και μπορούν να φτάσουν μέχρι τα 863 μέτρα. Βουτάει με την κόρη του Agabi-Oceanis που ανακάλυψε το υποβρύχιο σύμπαν σε ηλικία 5 ετών.

«Είναι όμορφο συναίσθημα να βουτάς μαζί της, αλλά μεγάλη ευθύνη», λέει ο Δοχτερίδης Greek Herald Σχετικά με την κόρη του.

«Πάντα τραβάει πολύ την προσοχή μου, αλλά είμαι πολύ ικανοποιημένη με το τέλος των καταδύσεων και τη θαυμάζω που επέλεξε να κάνει κάτι τόσο δύσκολο. Είναι η πρώτη γυναίκα πιλότος ROV στην Ελλάδα και είναι πολύ καλή σε αυτό.

Ειδική ιστορία του υποβρυχίου Perseus:

Σε ηλικία 17 ετών, ο Δοχτερίδης είχε την τύχη να γνωρίσει τον διευθυντή του Ναυτικού Μουσείου Phrae στην Αθήνα, Ελλάδα.

Ο Doctorides περπατούσε στον διάδρομο του μουσείου, σκοτώνοντας χρόνο πριν πάει στην Κρήτη, όταν ο διευθυντής τον πλησίασε και του είπε την ιστορία του διάσημου αντιτορπιλικού «Ellie». Έφυγε από το μουσείο με ένα βιβλίο που περιείχε την ιστορία του υποβρυχίου «Κατσώνης» και στο μεγάλο, ολονύκτιο ταξίδι στην Κρήτη, διάβασε κάθε σελίδα του.

«Έμεινα έκπληκτος όταν διάβασα ότι το υποβρύχιο είχε βυθιστεί», λέει ο Δοκτερίδης.

Σήμερα, έχει πάνω από 7000 βιβλία για ναυάγια και ναυτική ιστορία και έχει γράψει έξι βιβλία για ναυάγια.

Ο Θοκτερίδης ήταν ειδικός στο πλοίο «Εξπρές Σάμινα» που βυθίστηκε κοντά στο νησί της Πάρου με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 81 άτομα. Έκανε 111 καταδύσεις για να εξετάσει το ναυάγιο.

Μια άλλη ιστορία που έφερε στο φως ο Θοκταρίδης είναι το υποβρύχιο «Περσέας». Τον Δεκέμβριο του 1941, 60 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε ορυχείο. Ένας ναύτης ονόματι Καπς επέζησε. Ζεσταίνοντας με ένα μπουκάλι ρούμι, κολύμπησε μέχρι να βρει στεριά. Οι κάτοικοι της Κεφαλονιάς τον βοήθησαν και δεν τον παρέδωσαν στους Γερμανούς.

Ανακαλύψτε το Υποθαλάσσιο Μουσείο Καρπάθου:

Ένα από τα τελευταία έργα του Θωκτορίδη αφορά το φυσικό υποθαλάσσιο μουσείο της Καρπάθου.

«Η πρώτη επίσημη καταγραφή των σύγχρονων ναυαγίων της Καρπάθου είναι ένα φυσικό υποθαλάσσιο μουσείο, γεμάτο με εντυπωσιακά γεωλογικά χαρακτηριστικά σε έναν εντυπωσιακό βυθό», λέει.

«Ο υποθαλάσσιος κόσμος της Καρπάθου είναι ιδιαίτερος και γεμάτος εκπλήξεις και στο παρελθόν, κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, ο τόπος ήταν πέρασμα για πολεμικά πλοία και υποβρύχια.

«Μερικά βυθισμένα πλοία έχουν εξειδικευμένες ναυπηγικές δυνατότητες. Χτίστηκαν προπολεμικά και καταλαμβάνουν τον βυθό της Καρπάθου χρόνια μετά την επιβίωσή τους από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Σπάνιος Αφρικανός Μαρκήσιος

Ο «Αφρικανός Μαρκήσιος» είναι άλλο ένα ναυάγιο που ανακάλυψε πρόσφατα. Το εξαιρετικά σπάνιο «Canadian Liberty», που βρίσκεται στον βυθό του Αιγαίου από το 1958, βυθίστηκε κοντά στη βραχονησίδα Πλατύ στα νοτιοδυτικά Δωδεκάνησα.

Αυτό είναι ένα ιδιαίτερα αξιοσημείωτο ναυάγιο καθώς κανένα από τα άλλα 356 πλοία αυτού του τύπου που κατασκευάστηκαν στον Καναδά κατά τη διάρκεια του πολέμου δεν υπάρχει σήμερα.

“Οι καναδικές ή αμερικανικές ελευθερίες αποφάσισαν το αποτέλεσμα του πολέμου να παραδοθεί στη Μεγάλη Βρετανία δια θαλάσσης. Μόνο ο Αφρικανός Μαρκήσιος βυθίστηκε στην ελληνική επικράτεια. Ομοίως, με το οχυρό Glenora, συμμετείχε στον πόλεμο με 54 νηοπομπές”, λέει.

«Στις 25 Φεβρουαρίου 1958 βυθίστηκε στα ανοιχτά του νησιού Πλατύ ενώ μετέφερε μετάλλευμα από το Μόρμπο της Κύπρου στο Αμβούργο. Είναι δύο σπάνια ναυάγια, μαζί με το ναυάγιο του αμερικανικής κατασκευής Liberty Pythias που βρίσκεται στη Ρόδο.

«Ένα πλοίο που επέζησε από τη δίνη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, παρά τις 54 νηοπομπές που συμμετείχε, έφτασε να αγκυροβολήσει μόνιμα στα νερά του Αιγαίου».

Καταδυτικές εκδρομές στην Ελλάδα

Τι γίνεται με τις καταδυτικές εκδρομές στην Ελλάδα; Πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο χτίζουν τεχνητά υποβρύχια μουσεία, ενώ η Ελλάδα έχει μια πλούσια ιστορία στον βυθό των θαλασσών της.

«Η ανάπτυξη του καταδυτικού τουρισμού είναι αργή. Δεν μπορώ να πω ότι η Ελλάδα είναι γνωστός καταδυτικός προορισμός, έχει ποιοτικές ιδιότητες που δεν αναδεικνύονται με επαγγελματικό τρόπο. Χρειαζόμαστε πολύ περισσότερο χρόνο σε αυτόν τον τομέα», εξηγεί ο Θοκτερίδης.

Φέτος, αυτός και η ομάδα του προετοιμάζονται για μερικές πολύ σημαντικές αποστολές βαθέων υδάτων.

“Θα χρησιμοποιήσουμε αποκλειστικά ρομποτικά μηχανήματα ROV και επειδή βρίσκονται μακριά από την έδρα μας, προσπαθούμε να βρούμε συνεργάτες για να μειώσουμε το κόστος, κυρίως τα καύσιμα του πλοίου. Το μέλλον της υποβρύχιας έρευνας βρίσκεται στην υψηλή τεχνολογία, στην οποία έχουμε επικεντρωθεί πρόσφατα χρόνια», καταλήγει.

Περισσότερες πληροφορίες: https://www.rovservices.gr/