Μια πενταμελής οικογένεια κάνει τον γύρο του κόσμου με ένα μικρό αεροπλάνο

(CNN) – Το να περάσετε περισσότερο από ένα χρόνο πετώντας σε όλο τον κόσμο με την οικογένειά σας σε ένα μικρό, μονοκινητήριο αεροπλάνο είναι κάτι που οι περισσότεροι άνθρωποι μπορούν μόνο να φανταστούν.

Αλλά αυτή είναι σε μεγάλο βαθμό η πραγματικότητα για τους Porters, από τον Καναδά, οι οποίοι επί του παρόντος βρίσκονται περίπου στα μισά του δρόμου της 14μηνης ιστιοπλοΐας τους σε όλο τον κόσμο.

Ο Ian Porter, ο οποίος ήταν ιδιωτικός πιλότος για σχεδόν τέσσερις δεκαετίες, η σύζυγός του Michelle, οι δύο κόρες του Samantha, 21 και Sydney, 18, που είναι επίσης διπλωματούχοι πιλότοι, και ο γιος του Christopher, 15, πέταξαν από το Βανκούβερ στις 15 Ιουνίου, 2022 και «ουσιαστικά πετάτε κάθε μέρα» από τότε».

Η οικογένεια, που ακολουθεί μια «χαμηλή και αργή» προσέγγιση στην κρουαζιέρα, έχει ήδη επισκεφθεί περίπου 20 χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Βραζιλίας, της Βολιβίας, της Παραγουάης, της Αργεντινής, του Παναμά, της Κόστα Ρίκα και της Ονδούρας, και έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 25.000 κρουαζιέρες. μίλια.

ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο

Ο ανώτερος αεροπόρος Ian Porter με τη σύζυγό του Michelle, τις κόρες Samantha και Sydney, που υπηρετούν ως συγκυβερνήτες του, και τον γιο του Christopher.

Σαμάνθα Πόρτερ

Σύμφωνα με τον Ίαν, το να πετάς ένα μονοκινητήριο αεροπλάνο σε όλο τον κόσμο είναι ένα όνειρο που «είναι πιθανότατα κάπου στο πίσω μέρος του μυαλού όλων των πιλότων», αλλά άρχισε να εξετάζει την πιθανότητα πιο σοβαρά πριν από μερικά χρόνια, αφού είχε πάει για λίγο καιρό. -ταξίδια εξ αποστάσεως συγκέντρωσης χρημάτων.

Πριν από δύο χρόνια, ο κτηματομεσιτικός, που πάντα λαχταρούσε να περάσει περισσότερο χρόνο ταξιδεύοντας με την οικογένειά του, είδε ένα «παράθυρο ευκαιρίας» καθώς η Samantha σχεδιάζει να πάρει ένα χρόνο άδεια από το πανεπιστήμιο και το Σίδνεϊ λόγω της αποφοίτησής του από το γυμνάσιο.

Εν τω μεταξύ, ο Κρίστοφερ είχε μόλις μια «ξηρή εμπειρία» από την εξ αποστάσεως εκπαίδευση κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οπότε ήξερε ότι αυτή ήταν μια βιώσιμη επιλογή, ενώ η σύζυγός του, Μισέλ, ήταν νοικοκυρά πλήρους απασχόλησης για αρκετά χρόνια.

Πεπεισμένος ότι είναι τώρα ή ποτέ, ο Ίαν ξεκινά γρήγορα να πείσει την υπόλοιπη οικογένεια να το κάνει,

Μόλις όλοι έλαβαν την ιδέα, έμεινε με το δύσκολο έργο να βρει ένα μονοκινητήριο αεροσκάφος κατάλληλο για την αποστολή.

Ο Ίαν εξηγεί ότι ήθελε να πετάξει σύμφωνα με τους Κανόνες Οπτικής Πτήσης, ένα σύνολο κανονισμών σύμφωνα με τους οποίους ένας πιλότος χειρίζεται ένα αεροσκάφος σε καιρικές συνθήκες που είναι αρκετά σαφείς για να γνωρίζει πού πηγαίνει και δεν χρειάζεται να υποβάλει αίτηση για έγκριση για σχέδια πτήσης.

Το συνέλαβαν στην επιλογή του αεροσκάφους τους επειδή τα περισσότερα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για πτήσεις σε όλο τον κόσμο είναι μεγαλύτερα και απαιτούν προσχεδιασμένες διαδρομές εγκεκριμένες από τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.

«Το να βρεις ένα αεροπλάνο με χώρο για πέντε άτομα, εξοπλισμό επιβίωσης και εύλογη ποσότητα αποσκευών δεν ήταν απαραίτητα το πιο εύκολο πράγμα», παραδέχεται.

Τελικά συνάντησε ένα Gippsaero GA8 AirVan, ένα αεροσκάφος τελευταίας τεχνολογίας κατασκευασμένο στην Αυστραλία, διαθέσιμο προς πώληση σε μικρή απόσταση από το σπίτι τους στο Βανκούβερ.

«Νομίζω ότι ήταν σημάδι», λέει. «Εδώ είναι το αεροπλάνο—ή μπείτε σε αυτό ή κάντε ησυχία».

τέλειο αεροπλάνο

Οι Porters έχουν ήδη πετάξει πάνω από 25.000 ναυτικά μίλια και έχουν επισκεφθεί περίπου 20 διαφορετικές χώρες.

Σαμάνθα Πόρτερ

Στη συνέχεια, οι Porters αγόρασαν το αεροπλάνο, το οποίο ονόμασαν Moose, για 500.000 δολάρια και «τα υπόλοιπα είναι ιστορία».

Ο Ian περιγράφει το μονοκινητήριο αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων, το οποίο μπορεί να μεταφέρει έως και οκτώ άτομα και είναι ικανό να ταξιδεύει με ταχύτητα 220 χιλιομέτρων την ώρα (125 κόμβοι) για έως και πέντε ώρες, ως «αθλητικό όχημα στον ουρανό».

«Μπορείς να το φορτώσεις με πράγματα», λέει. “Το μόνο πράγμα που δεν κάνει είναι να πηγαίνει πολύ γρήγορα. Έτσι ταιριάζει απόλυτα με ολόκληρο τον τρόπο λειτουργίας μας “χαμηλή και αργή”. Είναι το τέλειο αεροσκάφος για τη δουλειά.”

Ενώ ο Ian υπηρετεί ως επικεφαλής πιλότος, η Samantha και ο Sydney είναι οι συγκυβερνήτες του, η σύζυγός του Michelle είναι υπεύθυνη για την τεκμηρίωση υγείας και τις βίζες, καθώς και για τις «καθημερινές ανάγκες» και ο Christopher φροντίζει τον εξοπλισμό της κάμεράς τους, όταν δεν σπουδάζει εξ αποστάσεως.

«Οι φίλοι μου πιστεύουν ότι είμαστε λίγο τρελοί, λόγω αυτού που κάνουμε, αλλά σίγουρα αξίζει τον κόπο», λέει η Samantha, η οποία είχε τα προσόντα για να γίνει πιλότος το 2021, ταυτόχρονα με την αδελφή και τη συνάδελφό της. πιλότος του Σίδνεϊ.

“Προφανώς υπάρχουν μικρές διαμάχες μεταξύ των μελών της οικογένειας. Αλλά αισθάνομαι ότι συμβαίνει ακόμα και όταν είσαι στο σπίτι και τίποτα δεν συμβαίνει τόσο σοβαρό.”

Λένε ότι αυτή τη στιγμή περνούν περίπου μία ώρα πετώντας την ημέρα και λένε ότι έχουν ήδη προσγειωθεί σε περισσότερα από 160 διαφορετικά αεροδρόμια.

«Δεν υπερ-προγραμματίσαμε τίποτα, γιατί υπάρχουν τόσες πολλές μεταβλητές», προσθέτει ο Ian, εξηγώντας ότι είναι «πάντα στο έλεος του καιρού».

«Είναι πολύ δύσκολο να προγραμματίσουμε πολλά εκ των προτέρων. Δεν έχουμε σταθερή ατζέντα, δεν έχουμε σταθερούς χώρους [that] Ήδη κατευθυνόμαστε προς. Ακολουθούμε απλώς μια πολύ γενική διαδρομή».

«Εκτός του ότι ήταν μια μεγάλη οικογενειακή περιπέτεια, θέλαμε να την δώσουμε νόημα», εξηγεί ο Ian.

πέντε στον ουρανό

«Το να βλέπεις τη ζωή από τον ουρανό είναι μια πραγματικά μοναδική εμπειρία και μια διαφορετική οπτική γωνία», λέει η Michele Porter.

Σαμάνθα Πόρτερ

Το γεγονός ότι μπόρεσαν να αφιερώσουν ολόκληρους 14 μήνες για να ολοκληρώσουν το ταξίδι ήταν πολύ χρήσιμο, καθώς σήμαινε ότι υπήρχε χρόνος για να επισκεφτούν τα αξιοθέατα στην πορεία χωρίς να αισθάνονται ότι έπρεπε να βιαστούν.

Η οικογένεια κοιμόταν σε διάφορα κάμπινγκ, πανδοχεία και ξενοδοχεία, και μερικές φορές ξάπλωσε για τη νύχτα κάποιοι από αυτούς που ακολουθούσαν το ταξίδι τους. Πέρασαν ακόμη και τα Χριστούγεννα στα νησιά Γκαλαπάγκος.

«Δεν αγωνιζόμαστε», λέει ο Ίαν. “Δεν χρειάζεται να φύγουμε από ένα μέρος, να πάμε σε ένα άλλο μια συγκεκριμένη μέρα. Γιατί τότε παίρνεις κακές αποφάσεις.”

Αν και η Samantha και το Sydney είχαν σχετικά περιορισμένη πτητική εμπειρία πριν ξεκινήσουν το ταξίδι, το ζευγάρι λέει ότι απέκτησε πολλές νέες δεξιότητες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

«Στην πραγματικότητα το να πετάς στον αέρα είναι μόνο μέρος του», προσθέτει ο Ian, ο οποίος λέει ότι οι κόρες του ήταν «φοβερές».

«Υπάρχει πολλή δουλειά πίσω από αυτό, όπως ο έλεγχος του καιρού, η πλοήγηση και η εργασία στο ραδιόφωνο, ειδικά όταν ταξιδεύουμε σε χώρες όπου δεν μιλάμε τη μητρική μας γλώσσα».

Η Michelle παραδέχεται ότι μπορεί να είναι απογοητευτικό να είναι ένας από τους μόνους μη πιλότους στο Moose – ο Christopher θέλει επίσης να αποκτήσει την άδεια πιλότου του στο μέλλον – αλλά της αρέσει να βλέπει τα παιδιά της να αποκτούν όλο και περισσότερη εμπιστοσύνη στις ικανότητές τους.

«Το να είμαστε μέρος και να υποστηρίζουμε την αυξανόμενη αυτοπεποίθηση των παιδιών μας ως πιλότοι και λάτρεις της περιπέτειας ήταν απίστευτο», είπε στο CNN Travel μέσω email.

Ενώ ταξίδευε στο Cape Horn, γνωστό ως το «νότιο άκρο» της Νότιας Αμερικής, πέρυσι, η Samantha είπε ότι άρχισε πραγματικά να εκτιμά πόσο απίστευτο επίτευγμα ήταν, και θα συνεχίσει να είναι, για όλους τους.

Τροία: «Πηγαίνοντας από το απόλυτο τέλος, το βόρειο τμήμα της Βόρειας Αμερικής στο απόλυτο νότιο τμήμα, και αυτό που αποκαλούν «το τέλος του κόσμου».

«Σκέφτηκα, «Ουάου, όχι μόνο είναι ωραίο, αλλά είναι πολύ εντυπωσιακό. Έχουμε πετύχει κάτι πολύ εκπληκτικό ως οικογένεια. Ειναι μονο η αρχη. “

Για τον Ian, το να πετάξει μέσα από τις φωτιές του τροπικού δάσους του Αμαζονίου ήταν μια ιδιαίτερα οδυνηρή στιγμή, αν και για πολύ διαφορετικούς λόγους.

«Έχουμε δει το δάσος του Αμαζονίου να καίγεται από πρώτο χέρι», λέει με θλίψη. «Εννοώ, ήταν απολύτως εκπληκτικό. Ήταν σχεδόν τεσσερισήμισι ώρες πετώντας δυνατά μέσα από τον καπνό, βλέποντας τις φωτιές να πηγαίνουν σε κάθε κατεύθυνση.

“Είναι τα πράγματα που διαβάζεις στις εφημερίδες και σκέφτεσαι διανοητικά. Αλλά το να το δεις στην πραγματικότητα είναι απλώς μια διαφορετική εμπειρία.”

Ανώμαλες στιγμές

Οι αχθοφόροι παραδέχονται ότι το ταξίδι είχε τις δύσκολες στιγμές του και ότι ο συνδυασμός του να είσαι σχεδόν πάντα εν κινήσει και να πρέπει να αντιμετωπίσεις πολλούς διαφορετικούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της επιμελητείας του αεροδρομίου στο έδαφος, καθώς και την προσπάθεια να παραμείνουν υγιείς, επηρέασε φορές.

«Ήταν μια πραγματική δοκιμασία για να νιώθεις άνετα με το να είσαι αναστατωμένος κατά κάποιον τρόπο», λέει η Samantha. «Έχω περάσει περισσότερα πράγματα τους τελευταίους επτά μήνες από όσα έχω βιώσει ή περίμενα να ζήσω ποτέ.

“Διαφορετικά κλίματα, διαφορετικοί πολιτισμοί, διαφορετικά μέρη. Ήταν μια μεγάλη πρόκληση.”

Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετώπισαν ήταν η γραφειοκρατική διαδικασία που συνοδεύει το να πετάξουν ένα μικρό αεροπλάνο σε πολλές διαφορετικές χώρες, όπως ταξιδιωτικές άδειες και βίζες.

«Όταν φτάσετε σε ένα αεροδρόμιο, είστε βασικά στο έλεός τους», λέει ο Ian, προσθέτοντας ότι μερικές φορές μπορεί να χρειαστούν έως και τρεις ή τέσσερις ώρες για να πλοηγηθείτε σε όλα τα βήματα στο έδαφος μετά την προσγείωση σε έναν συγκεκριμένο προορισμό.

Ωστόσο, είναι πολύ εντυπωσιασμένος με τον τρόπο που το «πλήρωμα» χειρίστηκε τα πάντα και σημειώνει ότι οι θεατές σχολίασαν πόσο καλά συνεργάζονται, τόσο στο πλοίο όσο και στη στεριά.

«Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι όταν πετάτε σε όλο τον κόσμο με ένα μονοκινητήριο ιδιωτικό τζετ, είστε σε μια πολυτελή πτήση, μένετε σε καταλύματα πέντε αστέρων και κουβαλάτε τις βαλίτσες σας», προσθέτει.

“Εννοώ, θα μπορούσες να το κάνεις αυτό. Αλλά τα κάνουμε όλα μόνοι μας. Όλοι μένουν ενωμένοι. Απλώς συνεχίζουμε να δουλεύουμε και να το κάνουμε.”

Η Michelle επισημαίνει ότι η αεροπορική κοινότητα ήταν απίστευτα υποστηρικτική και εξυπηρετική σε όλη τη διάρκεια της πτήσης.

«Γνωρίσαμε τους πιο καταπληκτικούς ανθρώπους», προσθέτει.

Επί του παρόντος στο Μπελίζ, οι Porters λένε ότι πιθανότατα θα κατευθυνθούν στη Γουατεμάλα στη συνέχεια, πριν πετάξουν για το Μεξικό. Στη συνέχεια, σχεδιάζουν να ταξιδέψουν στον ανατολικό Καναδά, προτού διασχίσουν τον Βόρειο Ατλαντικό μέσω Γροιλανδίας και Ισλανδίας, και στη συνέχεια σε όλη την Ευρώπη.

Από εδώ, πιθανότατα θα πετούν μέσω της Αιγύπτου, της Μέσης Ανατολής, της Ινδίας και της Ιαπωνίας, αν και λένε ότι η ακριβής διαδρομή «θα εξελίσσεται πάντα».

Ειδικό πλήρωμα

Ορισμένα άλλα τμήματα παραμένουν αβέβαια λόγω του γεγονότος ότι ο ρωσικός εναέριος χώρος έχει κλείσει σε διάφορες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, από τις αρχές του 2022 ως αποτέλεσμα της συνεχιζόμενης σύγκρουσης Ρωσίας-Ουκρανίας.

«Ο λογικός δρόμος για εμάς θα ήταν να πάμε στην ανατολική Ρωσία και μετά να περάσουμε στην Αλάσκα», εξηγεί ο Ίαν.

Αλλά προς το παρόν, ο ρωσικός εναέριος χώρος είναι κλειστός για εμάς. Αυτό λοιπόν είναι ένα ερωτηματικό για το οποίο δεν έχουμε λύση αυτή τη στιγμή.

Εκτιμούν ότι θα επιστρέψουν στον Καναδά στα τέλη Αυγούστου.

Αν και ο Ίαν παραδέχεται ότι ήταν πιο δύσκολο από ό,τι περίμενε αρχικά, είναι ευχαριστημένος με τον τρόπο που έχουν έρθει όλοι μαζί και είναι ευγνώμων που μοιράστηκε την εμπειρία με τη γυναίκα και τα παιδιά του.

«Οι τρεις έως τέσσερις ώρες γραφειοκρατικής αναμονής μπορεί να γίνουν αφόρητοι μετά από λίγο, αν το κάνετε μόνοι σας», λέει.

«Αλλά τουλάχιστον αν κάνεις παρέα με την οικογένειά σου, μπορείς να παίξεις κάποια χαρτιά ή κάτι τέτοιο».

Η Samantha ξέρει επίσης πόσο τυχερή είναι που έχει την ευκαιρία να δει τον κόσμο μαζί με έναν τόσο μοναδικό τρόπο και λέει ότι η ίδια και ο αδελφός και η αδερφή της έχουν μάθει πολλά από την εμπειρία.

«Προφανώς, αντιμετωπίζουμε τις προκλήσεις μας», λέει η Samantha. «Αλλά ειλικρινά, θα ανατρέξω σε αυτές τις εμπειρίες και θα μου λείψει να περάσω όλες αυτές τις μέρες με την οικογένειά μου.

«Να μπορώ να εξερευνήσω μέρη που δεν περίμενα ποτέ να εξερευνήσω και να έχω ένα αεροπλάνο για να πάω σε τόσο απομακρυσμένες τοποθεσίες».