Η Ελλάδα βρίσκεται στο κέντρο των κρουαζιέρων αυτό το καλοκαίρι.
Εάν το όνειρό σας είναι να ξεφύγετε από τα πάντα και να κάνετε απολύτως τίποτα, αλλά να απολαύσετε την απέραντη θέα στη θάλασσα με επισκέψεις σε μερικά από τα πιο διάσημα ελληνικά νησιά, τότε είστε τυχεροί. Σε λιγότερο από ένα μήνα, οι περισσότερες από τις μεγαλύτερες διεθνείς εταιρείες κρουαζιέρας στον κόσμο ανακοίνωσαν ότι θα στείλουν τα πλοία τους στην Ελλάδα και την Κύπρο αυτό το καλοκαίρι.
Εφαρμόζοντας δοκιμασμένα πρωτόκολλα υγείας και ασφάλειας πέρυσι, η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες που άνοιξε ξανά τις πόρτες της σε όλους τους ταξιδιώτες από τις 15 Μαΐου, συμπεριλαμβανομένων των Αμερικανών που δεν μπόρεσαν να εισέλθουν στη χώρα από τον Μάρτιο του 2020 όταν ξέσπασε η πανδημία του κοροναϊού.
Γιατί τα κρουαζιερόπλοια κατευθύνονται προς την Ελλάδα;
Λοιπόν, για αρχάριους, εκτός από το ότι είναι ανοιχτό σε τουρίστες, η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες στον κόσμο που επιτρέπουν στα κρουαζιερόπλοια να πλέουν τα νερά της, κάτι που είναι καλή είδηση για εταιρείες που κράτησαν τα πλοία τους σταθερά για πάνω από ένα χρόνο. Και σύμφωνα με τους εμπιστευτικούς της βιομηχανίας κρουαζιέρας, οι άνθρωποι θέλουν να πλέουν.
Ταυτόχρονα, σε μια προσπάθεια να αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον και να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη, οι εταιρείες κρουαζιέρας όχι μόνο προσφέρουν ευέλικτες επιλογές πληρωμής, επιστροφής χρημάτων και κρατήσεων, αλλά έχουν επίσης μειώσει τις τιμές και έχουν προσφέρει δωρεάν κράτηση για αναχωρήσεις το 2022.
Για ορισμένους, το ταξίδι ή η κρουαζιέρα φαίνεται επικίνδυνο, ειδικά υπό το φως των εξελίξεων στο COVID-19. Ωστόσο, για την Ελλάδα, η οποία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό, το άνοιγμα των θυρών της σε ταξιδιώτες είναι ζωτικής σημασίας και οι εταιρείες κρουαζιέρας χαιρετίζουν την απόφαση να επιτρέψουν στα πλοία τους να εξυπηρετούν εκτός της χώρας.
Ταυτόχρονα, η Ελλάδα χαιρετίζει το ενδιαφέρον των παγκόσμιων γίγαντων κρουαζιέρας και την άφιξή τους μετά από επανειλημμένες προσπάθειες τα τελευταία χρόνια για να καθιερώσει τα ελληνικά λιμάνια ως εγχώρια λιμάνια, τα οποία θα αυξήσουν σημαντικά τα έσοδα που παράγουν οι επιβάτες.
Ωστόσο, τουλάχιστον δύο από τις κορυφαίες εταιρείες κρουαζιέρας στον κόσμο θα αποχωρήσουν από την Ελλάδα φέτος για πρώτη φορά.
Η Ελλάδα παραδοσιακά ήταν – μαζί με την Ιταλία και την Ισπανία – μεταξύ των τριών κορυφαίων προορισμών κρουαζιέρας στην Ευρώπη.
Η ανατολική Μεσόγειος ήταν πάντα ένα σημαντικό πόλο έλξης για τους ταξιδιώτες κρουαζιέρας χάρη στην πλούσια και ποικίλη κουλτούρα της, ειδικά την Ελλάδα και τα ελληνικά νησιά λόγω του χρώματος, της τροφής και των τοποθεσιών της.
Μέχρι τώρα, τα κρουαζιερόπλοια περνούσαν κυρίως από την Ελλάδα, αποδεχόμενοι επιβάτες από άλλα λιμάνια στην Ιταλία, τη Γαλλία και την Ισπανία. Αυτό σημαίνει ότι ο ταξιδιώτης θα πρέπει να ξεκινήσει το θαλάσσιο ταξίδι του στην Αθήνα και τα ελληνικά νησιά από άλλη χώρα.
Ωστόσο, ξεκινώντας από το τρέχον έτος, όλες οι μεγάλες γραμμές κρουαζιέρας θα μετακινηθούν στην Ελλάδα, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιβάτες μπορούν να ξεκινήσουν την κρουαζιέρα τους στα ελληνικά νησιά και στην Κύπρο απευθείας από την Ελλάδα. Τα νέα εσωτερικά λιμάνια θα λειτουργούν στον Πειραιά και στο Λαύριο (εξυπηρετούν την Αθήνα), το Ηράκλειο (εξυπηρετεί το νησί της Κρήτης), την Κέρκυρα (κοντά στην Ιταλία) και τη Θεσσαλονίκη (η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη στην Ελλάδα κοντά στα βόρεια σύνορα της χώρας).
Συνεχίστε να διαβάζετε το άρθρο μετά το βίντεό μας
Προτεινόμενο βίντεο για το Fodor
Νέοι προορισμοί και περισσότερες επιλογές ιστιοπλοΐας
Επιπλέον, εκτός από τα διάσημα ελληνικά νησιά της Σαντορίνης και της Μυκόνου, οι γραμμές κρουαζιέρας έχουν πλέον προσθέσει νέους εκτός δρόμου προορισμούς στα δρομολόγια τους, καθιστώντας την ιδέα των κρουαζιέρες ακόμα πιο ελκυστική.
Δεκάδες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα θα ταξιδέψουν αυτό το καλοκαίρι στην Κρήτη, τη Ρόδο, τη Μύκονο, την Πύμο και την Κατακόλων (για να επισκεφθούν την αρχαία Ολυμπία, όπου πραγματοποιήθηκαν οι πρώτοι Ολυμπιακοί Αγώνες στην αρχαιότητα) και τη Σαντορίνη – όλες οι παραδοσιακές στάσεις κρουαζιέρας – προσθέτοντας στάσεις έτος όπως Ναύπλιο, Κέρκυρα, Ζάκυνθος, Πάρος, Σύρος, Σπέτσες, Άγιος Νικόλαος στην Κρήτη, Σκιάθος, Βόλος, Καβάλα, Μήλος, Το githio βρίσκεται στη χερσόνησο της Μάνης. Τα πλοία θα ταξιδέψουν επίσης σε προορισμούς στην Κύπρο (Λεμεσός) και στο Ισραήλ (Χάιφα).
Εκτός από τη δυνατότητα επιβίβασης από την Ελλάδα, φέτος οι ταξιδιώτες θα έχουν επίσης ένα ευρύ φάσμα επιλογών κρουαζιερόπλοιων. Μπορείτε να επιλέξετε μια πολυτελή εταιρεία κρουαζιέρας, ένα πολυτελές κρουαζιερόπλοιο ή ακόμα και ένα πολύ μικρότερο πλοίο για να ζήσετε την κρουαζιέρα σας.
dr.katsf / Shutterstock;
Εναέρια κυκλοφορία / Shutterstock
Εν τω μεταξύ, οι μπουτίκ εταιρείες κρουαζιέρας που εκμεταλλεύονται μικρότερα πλοία που προσφέρουν οικειότητα και αποκλειστικότητα αναζητούν εναλλακτικούς προορισμούς χωρίς πλήθος. Αυτά τα πλοία, τα οποία πλέουν ήδη με λιγότερους επιβάτες, είναι ιδανικά επειδή, λόγω του μεγέθους τους, μπορούν να προσεγγίσουν τα μακρινά ελληνικά νησιά και να ελλιμενιστούν σε μικρότερα λιμάνια.
Κατά την ανακοίνωση των δρομολογίων του 2021, αρκετές εταιρείες επιβεβαίωσαν επίσης ότι θα παραμείνουν στην περιοχή για το 2022, δηλώνοντας την πρόθεσή τους να καθιερώσουν την Ελλάδα ως σημαντικό προορισμό για εγχώριες μετεγκαταστάσεις στη Μεσόγειο, η οποία ευθυγραμμίζεται επίσης με τα σχέδια της ελληνικής κυβέρνησης να δώσει προτεραιότητα στον θαλάσσιο τουρισμό . Μία τέτοια περίπτωση είναι η Royal Caribbean, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία κρουαζιέρας στον κόσμο, η οποία για πρώτη φορά έστειλε ένα “κόσμημα των θαλασσών” για μετεγκατάσταση από την Κύπρο και εξυπηρέτηση της ανατολικής Μεσογείου.
Κρουαζιέρες: Πώς θα λειτουργήσει;
Πώς θα πραγματοποιηθούν οι μεσογειακές κρουαζιέρες μετά το COVID; Οι εταιρείες κρουαζιέρας επιμένουν ότι τα θαλάσσια ταξίδια είναι ίσως η ασφαλέστερη και καθαρότερη επιλογή λόγω των αυστηρών πρωτοκόλλων ασφάλειας, υγείας και αποχέτευσης που υπάρχουν ήδη πριν από την εμφάνιση του ιού.
Κατά το παρελθόν έτος, οι εταιρείες ακολούθησαν τις συστάσεις των εμπειρογνωμόνων ασφάλειας και υγείας και επέκτειναν τα υπάρχοντα πρωτόκολλά τους με επιπλέον επίπεδα προστασίας.
Ορισμένες εταιρείες δέχονται μόνο εμβολιασμένους επιβάτες (Celebrity, Royal Caribbean και NCL), άλλες απαιτούν αρνητικό αποτέλεσμα δοκιμής PCR 72 ώρες πριν από την επιβίβαση και ορισμένες εταιρείες θα απαιτήσουν από αυτές που είναι κάτω των 18 ετών να δοκιμάσουν αρνητικά πριν από την επιβίβαση.
Εάν αποφασίσετε να κάνετε κρουαζιέρα αυτό το καλοκαίρι, αυτό πρέπει να περιμένετε: μπορείτε να απολαύσετε τις ανέσεις στο πλοίο, να φάτε γεύματα που σερβίρονται μόνο στα δεκάδες εστιατόρια του πλοίου και να απολαύσετε ποτά στα μπαρ. Μπορείτε επίσης να συμμετάσχετε σε πολιτιστικές και αθλητικές δραστηριότητες επί του σκάφους.
Ωστόσο, μία από τις σημαντικότερες αλλαγές είναι ότι δεν μπορείτε να αποβιβαστείτε σε κανένα λιμάνι μόνοι σας, εκτός εάν ταξιδεύετε μόνο με εμβολιασμένη κρουαζιέρα. Αντ ‘αυτού, οι φετινές επισκέψεις στην ξηρά θα διοργανώνονται αποκλειστικά από την εταιρεία κρουαζιέρας, η οποία έχει επίσης δοκιμάσει προμηθευτές, οδηγούς, οδηγούς και παρόχους υπηρεσιών σε λιμάνια, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια στο αεροσκάφος και να μειωθεί η πιθανότητα τραυματισμού.
Επιπλέον, πρέπει να έχετε υπόψη σας τα εξής:
- Οι περισσότερες εταιρείες κρουαζιέρας θα δεχτούν επιβάτες που έχουν ολοκληρώσει τις δόσεις εμβολίου τους 14 ημέρες πριν από το ταξίδι προκειμένου να δημιουργήσουν τη λεγόμενη «φούσκα ασφαλείας».
- Ορισμένες εταιρείες δέχονται επιβάτες που έχουν αρνητικές δοκιμές PCR 48 έως 72 ώρες πριν από το ταξίδι.
- Τα πληρώματα επί του σκάφους έχουν εμβολιαστεί.
- Οι επιβάτες και τα πληρώματα θα πρέπει να φορούν μάσκες σε όλους τους δημόσιους χώρους.
- Οι επιβάτες θα ελέγχονται τακτικά κατά την άφιξη και την αναχώρηση και κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας.
- Τα πλοία θα ταξιδεύουν με μειωμένη χωρητικότητα, πράγμα που σημαίνει ότι θα υπάρχει περισσότερος χώρος επί του σκάφους για να επιτρέπεται η κοινωνική απόσταση.
- Μια ιατρική ομάδα θα είναι διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή στο πλοίο.
- Τα μεγάλα σκάφη είναι εξοπλισμένα με μονάδα εντατικής θεραπείας για ιατρική περίθαλψη.
- Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν μια δοκιμή κατά την πτήση για τους επιβάτες που επιστρέφουν.
- Μόνο μία εταιρεία θα πουλήσει καμπίνες μπαλκονιών.
Φυσικά, οι εταιρείες κρουαζιέρας δεν υπόσχονται ότι δεν θα υπάρξει ιικό ατύχημα στο πλοίο, αλλά δείχνουν ότι είναι πιθανό να είναι σπάνιο, και σε περίπτωση που συμβεί, έχουν ήδη εφαρμοστεί όλες οι απαραίτητες προφυλάξεις και μέτρα για την αντιμετώπιση της κατάστασης. αποτελεσματικά και γρήγορα.
Μέχρι το αδιέξοδο που προκλήθηκε από την πανδημία, οι κρουαζιέρες ήταν ένας από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους τομείς της τουριστικής βιομηχανίας, αναφέροντας σχεδόν 30 εκατομμύρια επιβάτες κρουαζιέρας το 2019.
Νωρίτερα φέτος, κατά τη διάρκεια μιας τηλεδιάσκεψης με τη Διεθνή Ένωση Κρουαζιερόπλοιων (CLIA), ο Έλληνας υπουργός Τουρισμού Χάρι Θεοχάρης τόνισε τη σημασία των ελληνικών κρουαζιέρας, προσθέτοντας ότι το 2020 η Ελλάδα έπαιξε σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια επανέναρξη των κρουαζιέρας.
“Οι κρουαζιέρες, ως μια από τις κύριες μορφές τουρισμού στη χώρα μας, είναι πολύ σημαντικές για την ελληνική οικονομία. Επομένως, είναι απαραίτητο να μεγιστοποιήσουμε τη συνεργασία και τις προσπάθειες ώστε οι κρουαζιέρες να ανοίξουν με ασφάλεια το συντομότερο δυνατό.”
Στις 13 Μαΐου, με το Ναό του Ποσειδώνα αφιερωμένο στον Έλληνα θεό των θαλασσών στο βάθος στο Ακρωτήριο Σούνιο, οι Θεοχάρες ανακοίνωσαν την επίσημη έναρξη της τουριστικής περιόδου, προσθέτοντας ότι «οι εταιρείες κρουαζιέρας έχουν δείξει μεγάλο ενδιαφέρον στην Ελλάδα φέτος».
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”