Η Toyota αντιμετωπίζει προβλήματα με το νέο GR86 με κινητήρα Subaru. Ένα άλλο από τα δίθυρα σπορ αυτοκίνητα υπέστη βλάβη στον κινητήρα σε εκδήλωση ημέρας πίστας και η αυτοκινητοβιομηχανία αρνήθηκε να επισκευάσει το αυτοκίνητο υπό την εγγύηση. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, ο οποίος θα προτιμούσε απλώς να πάει δίπλα στον Λουκ, είπε ότι η τοπική αντιπροσωπεία Toyota της Μασαχουσέτης και ο κατασκευαστής αρνήθηκαν να καλύψουν τη δυσλειτουργία του κινητήρα του και είπε ότι κακοποιήθηκε στην πίστα. Ο Λουκ έχει ένα βίντεο με τις προθέρμανση όταν συνέβη η αποτυχία. Μπορείτε να αποφασίσετε μόνοι σας εάν αυτό που βλέπετε είναι κατάχρηση.
Η αποτυχία σημειώθηκε την Κυριακή στο Palmer Motorsports Park, περίπου μια ώρα δυτικά της Βοστώνης. Ο Luke εγγράφηκε σε μια συνεδρία HPD τις προάλλες με το 2022 GR86, και παρόλο που είχε ακούσει για την κατάσταση του Blake Alvarado, την οποία καλύψαμε πέρυσι, δεν ανησυχούσε. «Έχω ακούσει για θέματα RTV αλλά γενικά [thought] Το πρόβλημα είναι πιθανό να είναι υπερβολικό. Το RTV, ένα υλικό φλάντζας που χρησιμοποιείται σε κινητήρες Subaru, βρέθηκε στα συστήματα λίπανσης πολλών οχημάτων. Οι ιδιοκτήτες ισχυρίστηκαν ότι η ουσία είναι υπεύθυνη για τις βλάβες, αλλά ούτε η Toyota ούτε η Subaru έχουν αναφερθεί δημοσίως στο υποτιθέμενο ζήτημα.
Περίπου πέντε λεπτά αφότου άρχισε να αγκαλιάζει τον Λουκ, ένιωσε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. αρχή [I] Νόμιζα ότι η επένδυση του φτερού ή κάτι τέτοιο είχε χαλαρώσει και χτυπούσε στο πλαίσιο, καθώς φορούσα κράνος και δεν περίμενα βλάβη στον κινητήρα κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης. όπως εξηγείται. «Επτά λεπτά μετά το βίντεο, το αυτοκίνητό του χτυπούσε άσχημα και σταμάτησε δίπλα στην πίστα μέσα σε ένα σύννεφο καπνού.
Το Luke’s 2022 GR86 έχει μόνο περίπου 19.000 μίλια στο χιλιομετρητή. Το αν αγωνίζεται ή κάνει κατάχρηση του αυτοκινήτου, όπως ισχυρίζεται η Toyota Corporate, εξαρτάται από εσάς. Απευθυνθήκαμε στην αυτοκινητοβιομηχανία για σχόλια σχετικά με την κατάσταση του Luke, αλλά δεν έχουμε λάβει απάντηση. Αν το κάνουμε, θα ενημερώσουμε αυτήν την ιστορία.
Λίγο μετά την απομάκρυνση του αυτοκινήτου από την πίστα, το πήγε στην Acton Toyota στο Littleton της Μασαχουσέτης και άφησε τα κλειδιά στο drop box, καθώς η αντιπροσωπεία ήταν κλειστή για το Σαββατοκύριακο. Όταν μίλησε με έναν αντιπρόσωπο το επόμενο πρωί, ο Λοκ είπε ότι τους είπε τι συνέβη και παρατήρησε ότι είχε ένα βίντεο με αυτό που συνέβη. Μετά από έλεγχο, βρέθηκε μια τρύπα στο πάνω μέρος του μπλοκ κινητήρα. Ο Λουκ λέει ότι δεν είναι σαφές εάν η λεκάνη λαδιού ελέγχθηκε για τυχόν χαλαρό RTV. Ο αντιπρόσωπος του είπε ότι η ζημιά δεν θα καλύπτονταν από την εγγύηση λόγω της παρακολούθησης της χρήσης, ακόμη και μετά την παρακολούθηση του βίντεο που ενσωματώθηκε παραπάνω.
Ο Λουκ κλιμάκωσε το θέμα του στην Toyota, αλλά έλαβε ουσιαστικά την ίδια απάντηση. “[An agent] Ζητά τον έμπορο που έχει το αυτοκίνητο. Της λέω και τηλεφωνεί στην αντιπροσωπεία, μετά επιστρέφει σε μένα λέγοντας ότι η αντιπροσωπεία έχει δίκιο και δεν θα λάβω καμία κάλυψη εγγύησης.» Συνεχίζει να προσπαθεί να λύσει την κατάσταση, προσφέροντας ακόμη και να στείλει το βίντεο, αλλά χωρίς τύχη . Το νομικό πρόσωπο προσπάθησε να πει ότι κι εγώ αγωνιζόμουν για λίγο.»
“Τηλεοπτικός γκουρού. Υποστηρικτής της ζόμπι. Οπαδός του διαδικτύου. Πιστοποιημένος μπύρας. Υπερήφανος αναγνώστης. Φανταστικός αλκοόλ. Βραβευμένος επιχειρηματίας.”