Ο πύραυλος Falcon 9 της SpaceX θα εκτοξεύσει τον δορυφόρο TV Astra 1P της SES από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ – Διαστημική πτήση τώρα

Η SpaceX ετοιμάζεται να εκτοξεύσει έναν δορυφόρο σε τροχιά γεωστατικής μεταφοράς (GTO) για λογαριασμό ενός από τους παλαιότερους πελάτες της: το SES με έδρα το Λουξεμβούργο. Η παραγωγική εταιρεία εκτόξευσης στοχεύει να ανακάμψει από μια ασυνήθιστα ήσυχη περίοδο στον ρυθμό εκτόξευσης, που τονίστηκε από μια ματαίωση του τελευταίου δευτερολέπτου όταν οι κινητήρες ενός από τους άλλους πυραύλους Falcon 9 άρχισαν να εκτοξεύονται.

Η αποστολή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 5:35 μ.μ. EDT (2135 UTC). Η αποστολή έχει προγραμματιστεί να είναι η 45η τροχιακή πτήση από τη διαστημική ακτή της Φλόριντα το 2024.

Το Spaceflight Now θα έχει ζωντανή κάλυψη που ξεκινά περίπου μία ώρα πριν από την απογείωση.

Ο ενισχυτής πρώτου σταδίου Falcon 9 που υποστηρίζει αυτήν την αποστολή, με αριθμό ουράς B1080, θα εκτοξευθεί στον στόλο της SpaceX για ένατη φορά. Στο παρελθόν είχε υποστηρίξει την εκτόξευση δύο ιδιωτικών αποστολών αστροναυτών για το Axiom Space (Ax-2 και Ax-3), το Παρατηρητήριο Ευκλείδη της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας και τέσσερις αποστολές Starlink.

Περίπου 8,5 λεπτά μετά την απογείωση, το B1080 θα προσγειωθεί στο μη επανδρωμένο αεροσκάφος SpaceX «Απλώς διαβάστε τις οδηγίες». Εάν επιτύχει, αυτή η αποστολή θα είναι η 84η προσγείωση ενός οχήματος JRTI και η 250η προσγείωση ενός drone για τη SpaceX μέχρι σήμερα.

Ο καιρός θα παίξει και πάλι ρόλο στο αν αυτή η αποστολή θα μπορέσει να προχωρήσει όπως είχε προγραμματιστεί. Μια πρόβλεψη που δόθηκε στη δημοσιότητα τη Δευτέρα από την 45η Μοίρα Μετεωρολογίας δείχνει ότι υπάρχει 55 τοις εκατό πιθανότητα καλύτερου καιρού, αλλά σημειώνει ότι οι άνεμοι ανύψωσης, τα σωρευτικά σύννεφα και η πιθανότητα κεραυνών είναι όλα πιθανές απειλές. Οι μετεωρολόγοι παρακολουθούν επίσης τη διάτμηση ανέμου ανώτερου επιπέδου μεταξύ χαμηλών και μεσαίων επιπέδων πρόσκρουσης.

Το εφεδρικό σενάριο 24 ωρών της Τετάρτης θα είναι ακόμη χειρότερο από την άποψη του καιρού. Οι πιθανότητες ευνοϊκού καιρού πέφτουν στο 45 τοις εκατό και ο καιρός που ενισχύει την ανάκαμψη επιδεινώνεται επίσης.

Το SpaceX προχωρά σε μια σπάνια χρονική περίοδο χωρίς να εκτοξεύσει ένα Falcon 9. Η τελευταία του εκτόξευση θα είναι πριν από 10 ημέρες, εάν μπορέσει να εκτοξεύσει τον δορυφόρο Astra 1P στις 18 Ιουνίου.

Η τελευταία φορά που υπήρξε ένα κενό τόσων ημερών ήταν μεταξύ της εκτόξευσης του Starlink 7-8 στις 8 Δεκεμβρίου 2023 και του Starlink 6-34 στις 19 Δεκεμβρίου 2023. Από την τελευταία αποστολή, το SpaceX έχει εκτοξεύσει 64 τροχιακές αποστολές. Ένας από αυτούς ήταν ο πύραυλος Falcon Heavy.

Ο Kiko Dontchev, αντιπρόεδρος εκτόξευσης της SpaceX, έγραψε στο X (πρώην Twitter) σχετικά με το τρίψιμο της ανάφλεξης κατά την απόπειρα εκτόξευσης Starlink 10-2 την Παρασκευή. Χωρίς να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες, είπε ότι αυτό που απέτρεψε την εκτόξευση ήταν «ένα πραγματικό πρόβλημα», το οποίο απαιτούσε από τη SpaceX «να πάει και να εξετάσει λεπτομερώς το υλικό σε αυτό το όχημα».

«Αυτή θα είναι η πρώτη εβδομάδα που θα πάμε χωρίς εκτόξευση Falcon εδώ και πολύ καιρό. Απρόσκοπτη διακοπή λειτουργίας λόγω καιρικών συνθηκών ή απροσδόκητων προβλημάτων, αυτό που έχει σημασία είναι πώς αντιδρούμε», έγραψε ο Ντόντσεφ πάει στραβά, είμαστε σε φόρμα Το πραγματικό ζωντανεύει. φέρε το!!!”

Καλώς ήρθατε πίσω, SES

Πάνω σε αυτό που θα είναι τώρα η 61η εκτόξευση Falcon 9 του SpaceX το 2024 βρίσκεται ο δορυφόρος Astra 1P, που αναφέρεται επίσης ως SES-24. Η εταιρεία τηλεπικοινωνιών με έδρα το Λουξεμβούργο είναι επί μακρόν πελάτης των υπηρεσιών εκτόξευσης της SpaceX.

Στην πραγματικότητα, το πρώτο ωφέλιμο φορτίο που εκτοξεύτηκε από έναν πύραυλο Falcon 9 σε τροχιά γεωστατικής μεταφοράς (GTO) ήταν ο SES-8 στις 3 Δεκεμβρίου 2013, ο έβδομος του πυραύλου.

Ο επερχόμενος δορυφόρος Astra 1P συνεχίζει μια κληρονομιά τηλεοπτικών δορυφόρων στον αστερισμό Astra 19,2°E που χρονολογείται από τον Astra 1A, ο οποίος εκτοξεύτηκε το 1988. Αυτήν τη στιγμή χρησιμοποιούνται τέσσερις δορυφόροι σε αυτήν την τροχιακή θέση: Astra 1KR, Astra 1L, Astra 1M και Astra 1N.

Τα Astra 1KR και Astra 1L κατασκευάστηκαν από τη Lockheed Martin, ενώ τα Astra 1M και Astra 1N κατασκευάστηκαν από την Astrium (τώρα Airbus Defene and Space). Το 2021, η SES υπέγραψε συμβόλαιο με την Thales Alenia Space για την κατασκευή των Astra 1P και Astra 1Q.

Τόσο το Astra 1P όσο και το Astra 1Q θα έχουν λειτουργία απευθείας στο σπίτι (DTH), αλλά το τελευταίο θα είναι επίσης “προσαρμόσιμο σε τροχιά και μπορεί εύκολα να αναπτυχθεί σε άλλες τροχιακές τοποθεσίες”.

«Η κύρια τηλεοπτική γειτονιά μας στις 19,2 μοίρες ανατολικά είναι ένα από τα πιο πολύτιμα πλεονεκτήματά μας και υπήρξε θεμελιώδες για να επιτρέψουμε στους δημοφιλείς ευρωπαϊκούς ραδιοτηλεοπτικούς φορείς να αυξήσουν το τηλεοπτικό κοινό τους τα τελευταία 30 χρόνια δορυφορική τεχνολογία, θα προστατεύσουμε τις μελλοντικές μας επενδύσεις και θα προσφέρουμε υψηλό βαθμό ευελιξίας στο ASTRA 1Q για να διασφαλίσουμε ότι ανταποκρινόμαστε στις εξελισσόμενες ανάγκες όλων των αγορών που εξυπηρετούμε».