Breaking
Τε. Δεκ 25th, 2024

Ρωσία και Κίνα ανοίγουν διασυνοριακή γέφυρα καθώς οι σχέσεις βαθαίνουν

Ρωσία και Κίνα ανοίγουν διασυνοριακή γέφυρα καθώς οι σχέσεις βαθαίνουν

(Reuters) – Η Ρωσία και η Κίνα άνοιξαν μια διασυνοριακή γέφυρα στην Άπω Ανατολή την Παρασκευή, ελπίζοντας να ενισχύσουν περαιτέρω το εμπόριο καθώς η Μόσχα απομακρύνεται από τις σαρωτικές κυρώσεις της Δύσης που επέβαλε για τις ενέργειές της στην Ουκρανία.

Η γέφυρα που συνδέει τη ρωσική πόλη Blagovchensk και την κινεζική πόλη Hehe μέσω του ποταμού Amur – γνωστή στην Κίνα ως Heilongjiang – έχει μήκος περισσότερο από ένα χιλιόμετρο και κοστίζει 19 δισεκατομμύρια ρούβλια (342 εκατομμύρια δολάρια), μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων RIA.

Βίντεο από τα εγκαίνια, εν μέσω επίδειξης πυροτεχνημάτων, δείχνει φορτηγά φορτηγών και από τις δύο άκρες να διασχίζουν τη γέφυρα δύο λωρίδων κυκλοφορίας στολισμένη με τις σημαίες των δύο χωρών.

Εγγραφείτε τώρα για να αποκτήσετε δωρεάν απεριόριστη πρόσβαση στο Reuters.com

Οι ρωσικές αρχές δήλωσαν ότι η γέφυρα θα φέρει τη Μόσχα και το Πεκίνο πιο κοντά ενισχύοντας το εμπόριο, αφού ανακοίνωσαν μια «χωρίς σύνορα» συνεργασία τον Φεβρουάριο, λίγο πριν ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν στείλει τις δυνάμεις του στην Ουκρανία.

«Στον σημερινό διχασμένο κόσμο, η γέφυρα Blagoveshchensk-Hehe μεταξύ Ρωσίας και Κίνας έχει ένα ιδιαίτερο συμβολικό νόημα», δήλωσε ο Yuri Trutnev, εκπρόσωπος του Κρεμλίνου στη ρωσική Άπω Ανατολή.

Ο αντιπρόεδρος της Κίνας Hu Chunhua δήλωσε στα εγκαίνια ότι η Κίνα θέλει να εμβαθύνει την πρακτική συνεργασία με τη Ρωσία σε όλους τους τομείς.

Ο Ρώσος υπουργός Μεταφορών Βιτάλι Σαβέλιεφ δήλωσε ότι η γέφυρα θα συμβάλει στην ενίσχυση του ετήσιου διμερούς εμπορίου σε περισσότερους από ένα εκατομμύριο τόνους αγαθών.

Οι σημαίες της Κίνας και της Ρωσίας φαίνονται σε αυτήν την ενδεικτική φωτογραφία που τραβήχτηκε στις 24 Μαρτίου 2022. REUTERS/Νόμος της Φλωρεντίας/Απεικόνιση

Διακοπή χρόνου πτήσης

Η BTS-MOST, η εταιρεία που κατασκευάζει τη γέφυρα στη ρωσική πλευρά, είπε ότι η γέφυρα ήταν υπό κατασκευή από το 2016 και ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2020, αλλά το άνοιγμα της αναβλήθηκε λόγω των περιορισμών COVID-19 πέρα ​​από τα σύνορα.

Η BTS-MOST είπε ότι η εμπορευματική κίνηση στη γέφυρα θα μειώσει την απόσταση ταξιδιού των κινεζικών προϊόντων προς τη δυτική Ρωσία κατά 1.500 χιλιόμετρα (930 μίλια). Τα οχήματα που διασχίζουν τη γέφυρα πρέπει να πληρώσουν ένα τέλος 8.700 ρούβλια (150 δολάρια), τιμή που αναμένεται να μειωθεί καθώς τα διόδια αρχίζουν να αντισταθμίζουν το κόστος κατασκευής.

Η Ρωσία δήλωσε τον Απρίλιο ότι αναμένει ότι οι ροές εμπορευμάτων με την Κίνα θα αυξηθούν και το εμπόριο με το Πεκίνο θα φθάσει τα 200 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2024.

Η Κίνα είναι σημαντικός αγοραστής ρωσικών φυσικών πόρων και γεωργικών προϊόντων.

Η Κίνα αρνήθηκε να καταδικάσει τις ενέργειες της Ρωσίας στην Ουκρανία και επέκρινε τις δυτικές κυρώσεις κατά της Μόσχας.

(1 δολάριο = 57,8000 ρούβλια)

Εγγραφείτε τώρα για να αποκτήσετε δωρεάν απεριόριστη πρόσβαση στο Reuters.com

(αναφορά Reuters) Επιμέλεια από τον Gareth Jones

Τα κριτήρια μας: Αρχές εμπιστοσύνης Thomson Reuters.

By Leander Adrian

"Ακραίος μαθητής. Επίλυση προβλημάτων. Παθιασμένος εξερευνητής. Αθεράπευτος μελετητής twitter. Λάτρης του καφέ."

Related Post

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *