Σοκ στη Γαλλία αφού γιγάντια τράτα έριξε 100.000 νεκρά ψάρια στα ανοικτά των ακτών | Αλιεία

Η ολλανδική τράτα FV Margiris, το δεύτερο μεγαλύτερο αλιευτικό σκάφος στον κόσμο, έχει ρίξει περισσότερα από 100.000 νεκρά ψάρια στον Ατλαντικό Ωκεανό. Γαλλία.

Η υπουργός Ναυτιλίας της Γαλλίας, Ανίκ Ζιραρντέν, χαρακτήρισε τις εικόνες των νεκρών ψαριών – που σχημάτισαν ένα πλωτό χαλί με πτώματα που εντόπισαν περιβαλλοντικοί αγωνιστές – «σοκαριστικές» και ζήτησε από την εθνική αρχή επιτήρησης αλιείας να ξεκινήσει έρευνα.

Ο Βιρτζίνιους Σινκεβίτσιους, ο Ευρωπαίος επίτροπος για το περιβάλλον, τους ωκεανούς και την αλιεία, είπε επίσης ότι αναζητούσε «εξαντλητικές πληροφορίες και στοιχεία για την υπόθεση».

Η διαρροή, που σημειώθηκε νωρίς την Πέμπτη, προκλήθηκε από ρήξη στο δίχτυ της τράτας, δήλωσε ο όμιλος αλιευτικής βιομηχανίας Pelagic Freezer-Trawler Association (PFA), που εκπροσωπεί τον ιδιοκτήτη του σκάφους. Σε μια δήλωση, η ομάδα χαρακτήρισε τη διαρροή «πολύ σπάνιο περιστατικό».

«Σύμφωνα με τη νομοθεσία της ΕΕ, αυτό έχει καταγραφεί στο ημερολόγιο του σκάφους και έχει αναφερθεί στις αρχές του κράτους σημαίας του σκάφους, της Λιθουανίας», ανέφερε. Πρόσθεσε ότι τα νεκρά ψάρια θα αφαιρούνταν από την ποσόστωση του σκάφους.

Ο γαλλικός βραχίονας της εκστρατείας Sea Shepherd δημοσίευσε για πρώτη φορά εικόνες της διαρροής, που δείχνουν την επιφάνεια του ωκεανού να καλύπτεται από ένα πυκνό στρώμα προσφυγάκι, ένα υποείδος μπακαλιάρου, που χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή ψαριών, ιχθυελαίου και αλεύρων. Ανέφερε ότι η διαρροή αφορούσε περισσότερα από 100.000 ψάρια και κάλυψε μια έκταση περίπου 3.000 τετραγωνικών μέτρων (32.300 τετραγωνικά πόδια).

Τράτες σαν τον Μαργίρη χρησιμοποιήστε συρόμενα δίχτυα μήκους μεγαλύτερου από ένα χιλιόμετρο και επεξεργάζεστε τα ψάρια σε εργοστάσια επί του σκάφους, μια πρακτική που επικρίνεται έντονα από τους περιβαλλοντολόγους.

Μετά από διαμαρτυρίες από τους Μαργίρη ήταν αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τα αυστραλιανά ύδατα το 2012. Το σκάφος διέθετε ποσόστωση για να τραβήξει 18.000 τόνους ψαριών από τη θάλασσα αλλά απαγορεύτηκε από τον τότε υπουργό Περιβάλλοντος των Εργατικών Τόνι Μπερκ μετά από δημόσια κατακραυγή.

Τα στοιχεία κυκλοφορίας από το marinetraffic.com την Παρασκευή έδειξαν ότι το σκάφος, το οποίο ανήκει στην ολλανδική εταιρεία Parleviliet & Van der Plas και πλέει με σημαία Λιθουανίας, εξακολουθούσε να ασχολείται με αλιευτικές δραστηριότητες στα ανοιχτά των γαλλικών ακτών.

Με το Reuters