Οι μέρες δόξας της αεροπορίας στην Ελλάδα ξεκίνησαν στις 6 Απριλίου 1957, όταν ο Αριστοτέλης Ωνάσης αγόρασε την Olympic Airlines από το ελληνικό κράτος.
Η εταιρεία ξεκίνησε αρχικά με πτήσεις εσωτερικού και σταδιακά εξελίχθηκε σε μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες που συνδέουν την Ελλάδα με τον κόσμο.
Τον Ιούλιο του 1956, το ελληνικό κράτος υπέγραψε συμφωνία με τον Ωνάση, για τη χρήση αεροπορικών μεταφορών αποκλειστικά στην Ελλάδα. Στις 6 Απριλίου 1957, το όνομα της αεροπορικής εταιρείας άλλαξε σε Olympic Airlines, καθώς ξεκίνησε την πρώτη πτήση εσωτερικού την ίδια χρονιά.
Το 1971, η αεροπορική εταιρεία της Olympic Aviation δημιουργήθηκε για να εξυπηρετήσει τα ελληνικά νησιά με προϋπολογισμό και οι πτήσεις επεκτάθηκαν παγκοσμίως.
Το 1972 η Ολυμπιακή ξεκίνησε επίσης νέες πτήσεις στην ελληνο-αυστραλιανή αγορά, ξεκινώντας τις επιχειρήσεις Boeing 707-320 μεταξύ της Αθήνας και του Σίδνεϊ δύο φορές την εβδομάδα μέσω Μπανγκόκ και Σιγκαπούρης.
Η Olympic Airlines ήταν πάντα γνωστή για τις κομψές, πολυτελείς και κομψές υπηρεσίες της και το πλήρωμά της ήταν αναμφίβολα οι καλύτεροι αεροσυνοδούς στον κόσμο. Η υπηρεσία καμπίνας ήταν επίσης απαράμιλλη, με τον Ωνάση να δίνει οδηγίες στους υπαλλήλους του να χρησιμοποιούν επιχρυσωμένα εργαλεία εξυπηρέτησης τόσο στην επιχειρηματική όσο και στην οικονομική θέση. Εικόνες από εκλεκτή πορσελάνη και κρύσταλλα από γυαλί σε συνδυασμό Στολή σχεδιαστή. Δεν είχε δει ποτέ πριν και σίγουρα άφησε ένα αποτύπωμα στην ιστορία της αεροπορίας.
Αξιοσημείωτοι στυλίστες έχουν παρατάξει φορέματα αεροσυνοδών και μερικές από τις πιο πρόσφατες και πιο περιζήτητες στολές πληρώματος καμπίνας που κατασκευάζονται αποκλειστικά για υπαλλήλους της Olympic Airlines.
Ο κορυφαίος σχεδιαστής κοστουμιών του κόσμου της δεκαετίας του 1940, του 1950 και του 1960, ο Jean Decis, ήταν ο πρώτος που δημιούργησε μια στολή σχεδιαστών για την Olympic Airlines και συνέβη μεταξύ 1957-1966.
Το ίδιο εικονίδιο μόδας Coco Chanel δημιούργησε μια πολύ κομψή γυναικεία στολή για την Olympic Airlines μεταξύ του 1966 και του 1968.
Στη συνέχεια, ο Pierre Cardin έθεσε τη σκηνή σε ένα μοναδικό κοστούμι εμπνευσμένο από την αεροπορία που έγινε ένα από τα πιο εικονικά κοστούμια στην ιστορία. Τα σχέδιά του φορούσαν μεταξύ 1969 και 1971.
Ο κορυφαίος Έλληνας σχεδιαστής Γιάννης Τσεκλένης κυκλοφόρησε μια αποκλειστική συλλογή που περιλάμβανε maxi φορέματα, παντελόνι και λευκά παπούτσια μεταξύ 1972-1976.
Ωστόσο, ο θάνατος του Αριστοτέλη το 1975, τελικά επέστρεψε το ελληνικό κράτος στις Ολυμπιακές Αερογραμμές, και αυτό ήταν φυσικά το τέλος μιας χρυσής εποχής, που δεν θα ξεχαστεί ποτέ.
* Περισσότερα για την GCT: Ο Σαουδάραβας δισεκατομμυριούχος αγοράζει το διάσημο οικογενειακό σπίτι Onassis στο Λονδίνο για 18,6 εκατομμύρια λίρες
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”