Η Ελλάδα είναι γνωστή για τις όμορφες παραλίες της, τα γραφικά ηλιοβασιλέματα και τη συναρπαστική ιστορία, αλλά σίγουρα όχι για την υποδομή ηλεκτρικών οχημάτων. Λοιπόν, επειδή δεν υπάρχουν πολλά.
Αλλά πρόκειται να αλλάξει. Η Αστυπάλαια, ένα γραφικό μικρό νησί του Αιγαίου, αναμένεται να γίνει το πρώτο βιώσιμο έξυπνο νησί της χώρας.
Πριν από λίγες ημέρες, τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν μεταξύ αυτών Κυκλοφόρησε το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αστυνομικό αυτοκίνητο της Ελλάδας, στο νησί παρουσία του Έλληνα πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του CEO της Volkswagen Herbert Dies.
Η εκδήλωση σηματοδοτεί την έναρξη των E30 εκατομμυρίων έργο φάρο, το κοινό σχέδιο μεταξύ του Ομίλου Volkswagen και της ελληνικής κυβέρνησης, το οποίο θα μετατρέψει την Αστυπάλαια Ένα τυπικό νησί με κλιματική ουδέτερη κινητικότητα.
Η κίνηση της Astypalea θα μετατραπεί σε ηλεκτρονική πλοήγηση
Αυτό θα περιλαμβάνει Το σύστημα δημόσιων μεταφορών, οχήματα τοπικής αυτοδιοίκησης (αστυνομία, παραϊατρικοί), επιχειρήσεις, καθώς και ιδιωτικά οχήματα για κατοίκους. Οι πρώτοι ιδιωτικοί και δημόσιοι σταθμοί φόρτισης δημιουργήθηκαν για να διευκολύνουν τη διαδικασία.
Συγκεκριμένα, από την άποψη των μέσων μαζικής μεταφοράς, το carpooling και οι υπηρεσίες ανταλλαγής διαδρομών θα αντικαταστήσουν το παλιό δίκτυο λεωφορείων, το οποίο ως Έλληνας μπορώ να σας πω ότι είναι ανεπτυγμένο και αναξιόπιστο. Σε αντίθεση με τα λεωφορεία του παρελθόντος, οι υπηρεσίες ηλεκτρονικής κινητικότητας θα λειτουργούν σε όλο το νησί και όλο το χρόνο.
Εκτός αυτού, τα escooters και ebikes θα ενσωματωθούν επίσης. Με αυτόν τον τρόπο, ο συνολικός αριθμός ενώσεων στην Αστυπάλαια αναμένεται να μειωθεί κατά ένα τρίτο σε 1.000.
Ποιος είναι ο ρόλος του Ομίλου Volkswagen σε αυτό; Για αρχάριους, η μάρκα Volkswagen θα παρέχει ηλεκτρικά αυτοκίνητα για το έργο και είναι έτοιμο! και ID.3 και ID.4. Η Volkswagen Commercial Vehicles θα παρέχει εμπορικά οχήματα σε αρχές και δημόσιες εταιρείες και η SEAT θα συνεισφέρει σε ηλεκτρονικά ποδήλατα. Η Urban Mobility International και η Elli, θα αναλάβουν τις υπηρεσίες κοινής χρήσης και τις μεταφορές εμπορευμάτων, αντίστοιχα.
Ξεχάστε τις γεννήτριες ντίζελ
Η μελλοντική Astypalea δεν θα βασίζεται σε γεννήτριες ντίζελ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αντ ‘αυτού, τα σπίτια, οι επιχειρήσεις και η κυκλοφορία θα καλύψουν τις απαιτήσεις ηλεκτρικής ενέργειας μέσω Συστήματα αιολικής και ηλιακής ενέργειας, τα οποία θα εγκαταστήσει η ελληνική κυβέρνηση στο νησί. Όσο για τον ηλεκτρικό στόλο, θα τροφοδοτείται από ανανεώσιμη πράσινη ενέργεια.
Για να διευκολυνθεί η μετάβαση του νησιού στην ηλεκτρονική κινητικότητα, ο Μητσοτάκης ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας μια σειρά ειδικών επιδοτήσεων που θα δοθούν στους νησιώτες όταν μετακινούνται σε ηλεκτρικό όχημα (αυτοκίνητο, σκούτερ ή ποδήλατο).
Είναι αναζωογονητικό να βλέπουμε ότι η Ελλάδα επιτέλους κάνει ένα βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα, εστιάζοντας σε ένα μικρό νησί που είναι μόνο μια σταγόνα στον ωκεανό, ή το Αιγαίο εάν το επιθυμείτε.
Σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, οι οποίες έχουν ήδη επιτύχει τους στόχους μηδενικών εκπομπών, η Ελλάδα κινείται πολύ αργά. Ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων είναι μικρός, η υποδομή φόρτισης είναι λιγοστή, και η κυβέρνηση φαίνεται γενικά να αγνοεί τις εναλλακτικές λύσεις για την πράσινη κινητικότητα, αν όχι καλή για τις επιχειρήσεις.
Μην με παρεξηγείτε εδώ, νομίζω ότι η προοπτική μιας «ηλεκτρικής» Αστυπάλαιας είναι εμπνευσμένη, αλλά μπορεί να ωφελήσει τη χώρα μόνο εάν καταφέρει να υποκινήσει μια ευρύτερη μετάβαση.
Αν θέλετε να ρίξετε μια ματιά στις διαφημίσεις, μπορείτε να παρακολουθήσετε το παρακάτω βίντεο. Μην ανησυχείτε, δεν είναι στα ελληνικά.
Τα ηλεκτρικά οχήματα διεγείρουν τα ηλεκτρόνια σας; Τα ποδήλατα κάνουν τους τροχούς να περιστρέφονται; Τα Αυτοκίνητα Αυτοκίνητα Σας Φορτίζουν πλήρως;
Χρειάζεστε το εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο της SHIFT στη ζωή σας. Κάντε κλικ εδώ για εγγραφή
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”