Το κορινθιακό κανάλι είναι κλειστό Για θαλάσσιες μεταφορές από τον Ιανουάριο του 2021 λόγω ζημιών που προκλήθηκαν από κατολισθήσεις.
Οι επισκευές βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν έχει οριστεί ημερομηνία για την δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας.
Τον περασμένο μήνα, ο Έλληνας πρωθυπουργός Γριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε το κανάλι της Κορίνθου και είπε ότι χρειάζονται πλήρεις επισκευές για να εξασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση πλοίων και σκαφών αναψυχής μέσω του καναλιού.
“Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό έργο, που χτίστηκε τον 19ο αιώνα και τον 21ο αιώνα, ήρθε η ώρα για τις απαραίτητες παρεμβάσεις”, τόνισε ο Μητσοτάκης, προσθέτοντας ότι οι επισκευές θα κοστίζουν 9 εκατομμύρια δολάρια.
Το κανάλι της Κορίνθου, που συνδέει τον Κόλπο της Κορίνθου με τον Σαρωνικό, ήταν ένα από τα σημαντικότερα επιτεύγματα μηχανικής στην Ελλάδα, που χτίστηκε μεταξύ 1880 και 1893
Είναι έργο του Έλληνα μηχανικού Πέτρου πρωτοποτάκη και έχει μήκος περίπου 6,5 χλμ και πλάτος 25 μ.
Περίπου 15.000 πλοία περνούν από την πλωτή οδό κάθε χρόνο.
Το Up Stories πρόσφατα μαγνητοσκόπησε σκηνές drone με κλειστό κανάλι συντήρησης
* Περισσότερα για το GCD: Το Primer έγινε το μεγαλύτερο πλοίο που διέσχισε το κανάλι της Κορίνθου
“Εμπειρογνώμονας τηλεόρασης. Μελετητής τροφίμων. Αφιερωμένος συγγραφέας. Ανεμιστήρας ταξιδιού. Ερασιτέχνης αναγνώστης. Εξερευνητής. Αθεράπευτος φανατικός μπύρας”
Dionysos Alec