Breaking
Κυ. Δεκ 22nd, 2024

Το ναυτιλιακό πρακτορείο αναφέρει ότι η φωτιά ξέσπασε σε δεξαμενόπλοιο υπό ελληνική σημαία στην Ερυθρά Θάλασσα

Εναέρια άποψη ενός πλοίου στη θάλασσα.

Suryapong Thongsawang | στιγμή | Καλές εικόνες

Τρεις πυρκαγιές ξέσπασαν σε δεξαμενόπλοιο υπό ελληνική σημαία στην Ερυθρά Θάλασσα, ανακοίνωσε η βρετανική επιχείρηση Maritime Trade Operations την Παρασκευή, μια ημέρα αφότου οι διασώστες εκκένωσαν το πλήρωμά τους μετά από επίθεση πολιτοφυλακών Χούτι της Υεμένης.

Οι ευθυγραμμισμένοι με το Ιράν Χούτι, οι οποίοι ελέγχουν τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές της Υεμένης, δήλωσαν την Πέμπτη ότι επιτέθηκαν στο πετρελαιοφόρο Sounion στο πλαίσιο της 10μηνης εκστρατείας τους κατά των εμπορικών πλοίων που υποστηρίζουν τους Παλαιστινίους στον πόλεμο μεταξύ Ισραήλ και Χαμάς στη Γάζα.

Οι Χούτι κατέστρεψαν για πρώτη φορά το δεξαμενόπλοιο την Τετάρτη, προκαλώντας φωτιά και απώλεια ισχύος του κινητήρα. Ένα ευρωπαϊκό πολεμικό πλοίο έσωσε αργότερα το 25μελές πλήρωμά του. Πηγή ναυτικής ασφάλειας είπε στο Reuters την Πέμπτη ότι ένα πλοίο δεν ήταν αγκυροβολημένο μεταξύ Υεμένης και Ερυθραίας.

θωρηκτό του γερμανικού ναυτικού "Έσση" Αναχωρεί από το Wilhelmshaven της Γερμανίας στις 8 Φεβρουαρίου 2024 για ανάπτυξη στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η μάχη για την Ερυθρά Θάλασσα επεκτείνεται με τις αμερικανικές επιδρομές, η ΕΕ εντείνει τις προσπάθειες κατά των Χούτι

Σε μια γνωμοδότηση την Παρασκευή, το UKMTO είπε ότι έλαβε αναφορές για τρεις πυρκαγιές στο πλοίο, το οποίο «φαινόταν να παρασύρεται». Αργότερα μέσα στην ημέρα, οι Χούθι δημοσίευσαν ένα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που τους έδειχνε να πυρπολούν το δεξαμενόπλοιο.

Το κατεστραμμένο δεξαμενόπλοιο που μετέφερε 150.000 μετρικούς τόνους αργού πετρελαίου ενέχει περιβαλλοντικό κίνδυνο, δήλωσε η ναυτική αποστολή της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Ερυθρά Θάλασσα ASPITES.

«Μια πιθανή διαρροή θα μπορούσε να οδηγήσει σε καταστροφικές συνέπειες για το θαλάσσιο περιβάλλον της περιοχής», ανέφερε η Αρχή Λιμένων και Ελεύθερων Ζωνών του Τζιμπουτί σε ανάρτηση στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X την Παρασκευή.

Σύμφωνα με τη Διεθνή Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ρύπανσης Δεξαμενόπλοιων, η μεγαλύτερη καταγεγραμμένη διαρροή αργού πλοίου ήταν το 1979, όταν περίπου 287.000 τόνοι πετρελαίου χύθηκαν από το Atlantic Empress όταν συγκρούστηκε με άλλο πλοίο μεταφοράς αργού στην Καραϊβική στα ανοιχτά του Τομπάγκο.

Το Σούνιο, ένα τρίτο πλοίο που εκμεταλλεύεται η Delta Tankers με έδρα την Αθήνα, δέχθηκε επίθεση από τους Χούτι αυτόν τον μήνα.

Ο στρατιωτικός εκπρόσωπος των Χούθι, Γιαχία Σαάρι, δήλωσε σε τηλεοπτική ομιλία ότι οι Χούτι είπαν ότι επιτέθηκαν στο δεξαμενόπλοιο εν μέρει επειδή τα δεξαμενόπλοια Δέλτα παραβίασαν την απαγόρευση «εισόδου στα λιμάνια της κατεχόμενης Παλαιστίνης».

“Η Delta Tankers κάνει ό,τι μπορεί για να μετακινήσει το πλοίο (και το φορτίο). Για λόγους ασφαλείας, δεν είμαστε σε θέση να σχολιάσουμε περαιτέρω”, ανέφερε η εταιρεία σε δήλωση την Παρασκευή.

By Jason Basil

"Εμπειρογνώμονας τηλεόρασης. Μελετητής τροφίμων. Αφιερωμένος συγγραφέας. Ανεμιστήρας ταξιδιού. Ερασιτέχνης αναγνώστης. Εξερευνητής. Αθεράπευτος φανατικός μπύρας"

Related Post

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *