Ο Χρήστος Τελαντώνης είναι ένα όνομα που έχει γίνει συνώνυμο της επιτυχίας και του σχεδιασμού πολυτελείας στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Ως διαχειριστής φόρου οχημάτων για την McLaren Automotive από το 2018, ο Christos είναι υπεύθυνος για το σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την απελευθέρωση της McLaren Senna I και μιας μεγάλης ομάδας ικανής να εκτελεί τα πιο φιλόδοξα έργα, όπως το τελευταίο μοντέλο που κυκλοφόρησε η McLaren. Ο κινητήρας twin-turbo V8 765LT είναι το supercar αναζήτησης του 2021 της Google.
Έχοντας επαινέσει τα στυλιζαρισμένα, εργονομικά και αεροδυναμικά σχέδια της McLaren για τους Βρετανούς γίγαντες στην αυτοκινητοβιομηχανία και τις αυτοκινητοβιομηχανίες, πολλοί κατασκευαστές σπορ αυτοκινήτων πλησίασαν τον Christos για να συνεργαστούν μαζί τους.
Από τη Θεσσαλονίκη της Ελλάδας, ο Χρήστος μεγάλωσε με αυτοκίνητα, βρέθηκε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι όταν ήταν μόλις 11 ετών, μαζί με τον πατέρα του Νίκο, μηχανικό μηχανικό και μεγάλο λάτρη του αυτοκινήτου.
Η αγάπη του Χρήστου για την αυτοκινητοβιομηχανία ήταν τόσο μεγάλη που αφού αποφοίτησε από το Κολλέγιο της Ανατολίας Θεσσαλονίκης το 1993 με πτυχίο μηχανολογίας αυτοκινήτων, συνέχισε τις σπουδές του στο Kingston University του Λονδίνου, κερδίζοντας πτυχίο και μετά μεταπτυχιακό.
Λίγο μετά την ολοκλήρωση των σπουδών του, πήρε δουλειά με την Wistion Corporation, τον μεγαλύτερο προμηθευτή αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες, και σύντομα συνεργάστηκε με καινοτόμες ιδέες για κινητήρες αυτοκινήτων και αυτόνομη οδήγηση, κερδίζοντας προσοχή και αναγνώριση από άλλες μάρκες αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο.
Από το 2010, ο Χρήστος κατασκευάζει και σχεδιάζει τα supercars της McLaren, αν και όχι από πολλούς, εκτιμάται από όλους.
«Όταν άρχισα να εργάζομαι με κατασκευαστές αυτοκινήτων το 2000, η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και αναπτύχθηκε ραγδαία.
«Πήγα στο πεδίο, έμαθα όσο μπορούσα, γνώρισα πολλούς ταλαντούχους ανθρώπους και άρχισα να χτίζω ένα δίκτυο», είπε ο Χρήστος.
«Το 2010, συνάντησα μια προσφορά που δεν μπορούσα να αρνηθώ, η οποία άλλαξε τη ζωή μου!
«Μέσω αλληλεπιδράσεων, η McLaren ενδιαφέρθηκε για τη δουλειά μου και μου ζήτησε να δουλέψω γι ‘αυτούς. Πετούσα στα σύννεφα», πανηγύρισε.
“Με ένα μεγάλο οικονομικό υπόβαθρο και ένα πολύ δυνατό μέλλον, την ευκαιρία να εκπροσωπήσω τη χώρα μου και φυσικά μια ευκαιρία να δουλέψω σε αυτό που μου αρέσει περισσότερο, αυτό είναι τα αυτοκίνητα, και ιδιαίτερα τα σούπερ αυτοκίνητα.”
Ο Χρήστος είπε ότι η εργασία σε μια εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων είναι πιο δύσκολη από ό, τι πιστεύουν οι περισσότεροι άνθρωποι, και οι υπάλληλοι της εταιρείας μπορεί να μην είναι σε θέση να οδηγούν πολυτελή αυτοκίνητα στην καθημερινή τους ζωή, αλλά δοκιμάζουν νέα μοντέλα αυτοκινήτων για μήνες.
“Η πίεση σε μια τέτοια εταιρεία είναι τεράστια, που περιλαμβάνει πολλές ώρες εργασίας. Εάν κάτι πάει στραβά, θα αποτύχετε.”
«Πριν φτάσουν τα αυτοκίνητά μας στην αγορά, δοκιμάζουμε χιλιάδες χιλιόμετρα για να βεβαιωθούμε ότι δεν υπάρχουν προβλήματα και μπορούμε να κάνουμε τις απαραίτητες διορθώσεις εγκαίρως.
«Αυτές οι δοκιμαστικές μονάδες διαρκούν συνήθως 6 έως 7 μήνες.
“Πηγαίνουμε στην Ισλανδία και δοκιμάζουμε ένα μοντέλο στους -30 βαθμούς Κελσίου. Πηγαίνουμε στην Αριζόνα και το δοκιμάζουμε στους +50 βαθμούς”, εξήγησε.
Ο Χρήστος δημιούργησε τον πατέρα του στην Ελλάδα και ήταν μαθητής στη Θεσσαλονίκη και μίλησε για το πόσο μακριά έχει φτάσει τώρα, «ως συντονιστής των ομάδων της McLaren, σε μια πολύ χαμηλή και ανταγωνιστική βιομηχανία, με σπουδαίους παίκτες όπως η Ferrari και η Lamborghini. “
Αν και έχει ζήσει έξω από την Ελλάδα για πολλά χρόνια, ο Χρήστος μίλησε για την «εντυπωσιακή ανάπτυξη» που έχει δείξει η χώρα του από την αποχώρησή του το 2000 και τόνισε την ευκαιρία να ανακαλύψει νέες ευκαιρίες στη χώρα, οι οποίες έχουν προσελκύσει μεγάλο ενδιαφέρον από κατασκευαστές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο .
«Στη McLaren κρατάμε πάντα τα μάτια μας ανοιχτά και αναζητούμε νέες ευκαιρίες.
«Η Ελλάδα τα πάει καλύτερα τώρα, οπότε δεν απορρίπτω τίποτα.
“Αν υπάρχει πιθανότητα στην Ελλάδα, θα έρθω!”
Όλες οι φωτογραφίες newsit.gr
Η Πηνελόπη Κρουζ διακόσμησε το ελληνικό εξώφυλλο της Μαρίας Κλάρι
Dionysos Alec