38 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, συνελήφθη ο δάσκαλος του σταθμού. Ζωντανές ειδοποιήσεις.
Ο αριθμός των νεκρών ανήλθε σε τουλάχιστον 38 και ένας σιδηροδρομικός συνελήφθη μετά τη σύγκρουση επιβατικών και εμπορευματικών τρένων κοντά στην πόλη των Τεμπών στη βόρεια Ελλάδα.
Περισσότερα από 80 άτομα τραυματίστηκαν και η ελληνική κυβέρνηση κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος.
Ο σιδηροδρομικός φορέας Hellenic Rail είπε ότι το επιβατικό τρένο ταξίδευε από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη, τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας και έναν δημοφιλή τουριστικό προορισμό που αυτοχαρακτηρίζεται ως η «πύλη προς το Αιγαίο Πέλαγος». Περισσότερα από 300 άτομα ταξίδευαν στο τρένο, συμπεριλαμβανομένων πολλών φοιτητών που επέστρεφαν στην πατρίδα τους από το Καρναβάλι, το τριήμερο εθνικό φεστιβάλ που προηγείται της Σαρακοστής.
Τα δύο τρένα συγκρούστηκαν με μεγάλη ταχύτητα λίγο πριν τα μεσάνυχτα της Τρίτης, εκτροχιάζοντας πολλά αυτοκίνητα και τουλάχιστον τρία τυλίχτηκαν στις φλόγες, δήλωσαν αξιωματούχοι.
Οι διασώστες πέρασαν αρκετές ώρες σκάβοντας στα ερείπια, ακούγοντας τις κλήσεις από τους επιζώντες. Έφεραν γερανούς για να ξεφλουδίσουν στρώματα στριφτού, απανθρακωμένου χάλυβα.
Οκτώ εργαζόμενοι στο τρένο σκοτώθηκαν, μεταξύ των οποίων δύο οδηγοί μιας εμπορευματικής αμαξοστοιχίας και δύο οδηγοί επιβατικής αμαξοστοιχίας, δήλωσε ο Γιάννης Νίτσος, πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Σιδηροδρόμων Ελλάδος.
Εξελίξεις:
►Η πυροσβεστική υπηρεσία της Ελλάδας ανακοίνωσε αργά την Τετάρτη ότι 60 άτομα νοσηλεύτηκαν, εκ των οποίων έξι στην εντατική. Η δημοσιογράφος Ellie Kasholi είπε στο BBC ότι 20 έως 25 άνθρωποι αγνοούνται, αλλά κάποιοι μπορεί να έφυγαν απαρατήρητοι από το σημείο της συντριβής.
►Σημαίες κυμάτισαν μεσίστιες έξω από όλα τα κτίρια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στις Βρυξέλλες.
►Ο Έλληνας υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής παραιτήθηκε την Τετάρτη, λέγοντας ότι ήταν καθήκον του να παραιτηθεί “στη μνήμη όσων πέθαναν άδικα”.
►Ο Πάπας Φραγκίσκος με μήνυμά του προς τον πρόεδρο της Συνδιάσκεψης των Ελλήνων Επισκόπων εξέφρασε τα συλλυπητήριά του.
«Υπήρχε πανικός»: Οι επιζώντες περιγράφουν τρομακτικές στιγμές
Ορισμένοι επιζώντες είπαν ότι η σύγκρουση ήταν σαν σεισμός.
«Ακούσαμε ένα μεγάλο μπαμ», είπε στο Reuters ο 28χρονος Στέργιος Μενένης, ο οποίος πήδηξε ασφαλής από τα συντρίμμια. Στη συνέχεια ακολούθησε πανικός. Καλώδια, φωτιά, φωτιά ήταν άμεση. Κάημε όταν επιστρέψαμε».
Περιέγραψε 10 έως 15 δευτερόλεπτα χάους ανάμεσα σε κρεμαστά καλώδια, σπασμένα παράθυρα και φλόγες — «άνθρωποι που ουρλιάζουν, άνθρωποι παγιδευμένοι».
Ο Στέφανος Γκογάκος ήταν σε ένα πίσω αυτοκίνητο και είπε ότι ένιωσε τη σύγκρουση να εκρήγνυται. Είδε φλόγες στο μπροστινό μέρος του τρένου.
«Το τζάμι στα τζάμια έσπασε και έπεσε πάνω μας», είπε στην κρατική ΕΡΤ. «Το κεφάλι μου χτύπησε την οροφή του αυτοκινήτου με μια ταλάντευση. Κάποιοι άρχισαν να σκαρφαλώνουν από το παράθυρο καθώς υπήρχε καπνός στην άμαξα. Οι πόρτες ήταν κλειστές, αλλά μέσα σε λίγα λεπτά το προσωπικό του τρένου τις άνοιξε και βγήκαμε έξω.
Η Ελλάδα βρίσκεται στον πάτο της σιδηροδρομικής ασφάλειας στην Ευρώπη
Αρκετές μελέτες τα τελευταία χρόνια επιβεβαίωσαν ότι η Ελλάδα έχει τον υψηλότερο αριθμό σιδηροδρομικών ατυχημάτων κατά κεφαλήν. Από το 2018 έως το 2020, η Ελλάδα είχε το υψηλότερο ποσοστό θνησιμότητας μεταξύ 28 ευρωπαϊκών χωρών. Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τους Σιδηροδρόμους.
Ο Κώστας Γενιδονιάς, επικεφαλής της Ένωσης Ελλήνων Μηχανοδηγών, δήλωσε στην ΕΡΤ για τα χρόνια προβλήματα με τα ηλεκτρονικά συστήματα που θα έπρεπε να έχουν ειδοποιήσει τους οδηγούς.
“Τίποτα δεν λειτουργεί. Όλα γίνονται χειροκίνητα σε όλο το δίκτυο Αθήνας-Θεσσαλονίκης”, είπε ο Ζενιτώνιας. «Οι δείκτες ή τα φανάρια ή ο ηλεκτρονικός έλεγχος κυκλοφορίας δεν λειτουργούν».
Συνελήφθη υπάλληλος του σιδηροδρομικού σταθμού
Σε βάρος του σταθμάρχη κοντά στη σύγκρουση δύο τρένων στη Λάρισα το βράδυ της Τρίτης, κατηγορήθηκε για ανθρωποκτονία από αμέλεια και πρόκληση βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια, ανακοίνωσε η αστυνομία. Ο σταθμάρχης που είναι υπεύθυνος για το σήμα αρνήθηκε ότι έκανε λάθος και κατηγόρησε το ατύχημα σε τεχνική βλάβη. BBC έχουν αναφερθεί.
Ο σταθμάρχης ταυτοποιήθηκε ως 59χρονος, σύμφωνα με την έκθεση της αστυνομίας. Άλλοι δύο έχουν τεθεί υπό κράτηση για ανάκριση, είπε η αστυνομία. Οι αρχές δεν αποκάλυψαν αμέσως τη σχέση τους με τη συντριβή και δεν έγινε γνωστή η αιτία.
μετωπική σύγκρουση: Τουλάχιστον 36 νεκροί σε σιδηροδρομικό δυστύχημα στη βόρεια Ελλάδα. Οι επιχειρήσεις διάσωσης βρίσκονται σε εξέλιξη
Σύγχυση και φόβος μέσα σε λίγα λεπτά μετά το ατύχημα
«Υπήρχαν πολλά μεγάλα κομμάτια χάλυβα», είπε ο κάτοικος της περιοχής Βασίλης Πόλισος, ο οποίος είπε ότι ήταν από τους πρώτους στη σκηνή. «Επιβατικά και εμπορευματικά τρένα καταστράφηκαν ολοσχερώς».
Καθώς έφτασε, οι ζαλισμένοι και αποπροσανατολισμένοι δραπέτευαν από τα πίσω βαγόνια του τρένου.
«Οι άνθρωποι, φυσικά, φοβήθηκαν – πολύ φοβήθηκαν», είπε. «Κοίταγαν γύρω και έψαχναν. Δεν ξέρω πού βρίσκονται».
Εκτροχιασμός τρένου στη Φλόριντα:Τρένο που μεταφέρει προπάνιο εκτροχιάστηκε κοντά στο αεροδρόμιο της Φλόριντα. Οι αξιωματούχοι λένε ότι δεν έχουν εντοπιστεί διαρροές
Ο Πρωθυπουργός υποσχέθηκε να μάθει τα αίτια του δυστυχήματος
Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος περιέγραψε τη συντριβή ως «ανείπωτη τραγωδία», ταξίδευε στην περιοχή, όπως ανακοίνωσε το γραφείο του.
«Θα βρούμε τα αίτια αυτής της τραγωδίας και θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να διασφαλίσουμε ότι δεν θα ξανασυμβεί», είπε ο Μητσοτάκης.
Πώς έγινε το τρένο;
Τα τρένα συνετρίβη λίγο πριν από την κοιλάδα της Θεσσαλίας και της Μακεδονίας, περίπου 235 μίλια βόρεια της Αθήνας. Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός δήλωσε στον τηλεοπτικό σταθμό Sky ότι τα δύο τρένα συγκρούστηκαν μετωπικά με μεγάλη ταχύτητα.
«Τα αυτοκίνητα 1 και 2 έχουν φύγει, το τρίτο έχει εκτροχιαστεί», είπε.
Οι επιζώντες είπαν ότι αρκετοί επιβάτες πετάχτηκαν από τα παράθυρα των βαγονιών από την πρόσκρουση. Είπαν ότι άλλοι προσπάθησαν να απελευθερωθούν αφού το επιβατικό τρένο έπεσε σε χωράφι κοντά στην κοιλάδα.
Συνεισφορά: Associated Press
“Εμπειρογνώμονας τηλεόρασης. Μελετητής τροφίμων. Αφιερωμένος συγγραφέας. Ανεμιστήρας ταξιδιού. Ερασιτέχνης αναγνώστης. Εξερευνητής. Αθεράπευτος φανατικός μπύρας”