Η Zeus Lines της Ελλάδας επέβαλε πρόστιμο στη διοίκηση και συμφώνησε να πληρώσει 2,25 εκατομμύρια δολάρια για τη διατήρηση ψευδών και ελλιπών αρχείων για παράλειψη αναφοράς επικίνδυνων συνθηκών στο πετρελαιοφόρο Kalisas.
ΕΝΑΣύμφωνα με δικαστικά έγγραφα, ο Zeus και η Penaflor παραδέχθηκαν ότι απέρριψαν παράνομα πετρελαϊκό νερό απευθείας στη θάλασσα από το Calisas χωρίς να υποβληθούν σε κατάλληλη επεξεργασία με τον απαιτούμενο εξοπλισμό ελέγχου της ρύπανσης. Το λιπαντικό νερό περιέχει συνήθως μόλυνση από λάδια από τη λειτουργία και τον καθαρισμό των μηχανημάτων επί του σκάφους. Παραδέχτηκαν επίσης ότι αυτές οι παράνομες απορρίψεις δεν καταγράφηκαν στο ημερολόγιο πετρελαίου του πλοίου όπως ορίζει ο νόμος.
Συγκεκριμένα, σε τρεις διαφορετικές περιπτώσεις μεταξύ Νοεμβρίου 2021 και Φεβρουαρίου 2022, η Penaflor διέταξε τα πληρώματα του μηχανοστασίου να απορρίψουν συνολικά περίπου 9.544 γαλόνια πετρελαίου υδροσυλλεκτών απευθείας στη θάλασσα από τη δεξαμενή συγκράτησης υδροσυλλεκτών του πλοίου. Εξαιρείται η πυροσβεστική αντλία, ο αντιρρυπαντικός εξοπλισμός που απαιτείται για το πλοίο. Επιπλέον, ο Peñaflor συμβούλεψε τα μέλη του πληρώματος σε πολλές περιπτώσεις να μην ενημερώνουν την Ακτοφυλακή για την παράκαμψη του εξοπλισμού ελέγχου της ρύπανσης που θα μπορούσε να οδηγήσει σε παράνομες εκκενώσεις, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για επιθεώρηση της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ στο Calizas.
Ζωντάνια. 2, 2022, ενώ ο Kalisas εκτελούσε επιχειρήσεις φορτίου στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, τα μέλη του πληρώματος έμαθαν ότι το σύστημα αδρανούς αερίου του πλοίου δυσλειτουργούσε. Αυτό το σύστημα είναι απαραίτητο για τη διατήρηση των επιπέδων οξυγόνου μέσα στις δεξαμενές φορτίου του πλοίου σε ασφαλές επίπεδο — 8% ή λιγότερο — χωρίς να προκαλείται επικίνδυνη κατάσταση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε έκρηξη ή πυρκαγιά. Αντί να μείνει στο Ρότερνταμ μέχρι να επισκευαστεί το σύστημα αδρανούς αερίου, η διοίκηση της ακτής του Δία και του καπετάνιου Μπόρχες αποφάσισε ότι το πλοίο έπρεπε να ταξιδέψει στην Αμερική, όπου θα παρασχεθεί ανταλλακτικό στο πλήρωμα για επισκευή κατά την άφιξη. Σύστημα.
Στις 11 Φεβρουαρίου 2022, ενώ το Calizas διέσχιζε τον Ατλαντικό Ωκεανό από την Ολλανδία προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, ο Μπόρχες ενημέρωσε την Ακτοφυλακή για το τελευταίο λιμάνι του πλοίου και υπέβαλε την απαιτούμενη ειδοποίηση στην Ακτοφυλακή των ΗΠΑ. Κλήση, προγραμματισμένη άφιξη στις ΗΠΑ και τύπος φορτίου στο πλοίο. Στην ανακοίνωση αυτής της επίσκεψης, ο Bourquez δεν ανέφερε επικίνδυνη κατάσταση στο πλοίο.
Στις 19 Φεβρουαρίου 2022, ο Kalisz έφτασε στα ανοικτά των ακτών του Rhode Island, αλλά το σύστημα αδρανούς αερίου ήταν ανενεργό, παρά το γεγονός ότι το πλήρωμα του πλοίου έλαβε και εγκατέστησε ένα ανταλλακτικό. Την επόμενη μέρα, η ακτοφυλακή των ΗΠΑ μέτρησε τα επίπεδα οξυγόνου μέσα στις δεξαμενές φορτίου του πλοίου και βρήκε επίπεδα μεταξύ 15 και 17%, πολύ πάνω από το μέγιστο επιτρεπόμενο 8%. Το Λιμενικό Σώμα διέταξε το σκάφος να μεταφερθεί περαιτέρω στη θάλασσα για να αποφευχθεί ο κίνδυνος για το λιμάνι του Νιούπορτ του Ρόουντ Άιλαντ.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ, ο Μπόρχες δημιούργησε ένα ημερολόγιο που έδειχνε ότι οι δεξαμενές φορτίου ήταν σε ασφαλή επίπεδα οξυγόνου όταν το πλοίο έφυγε από την Ολλανδία και παρέμεναν σε ασφαλή επίπεδα κατά το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού στον Ατλαντικό Ωκεανό. Μάλιστα, το πλήρωμα δεν έκανε καμία μέτρηση των επιπέδων οξυγόνου στις δεξαμενές φορτίου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του πλοίου. Ο Μπουρκέζ ανέθεσε στον διοικητή του πλοίου να δημιουργήσει το δόλιο ημερολόγιο, το οποίο παρασχέθηκε στην Ακτοφυλακή των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της έρευνάς της.
Τόσο ο Zeus όσο και η Penaflor παραδέχθηκαν την ενοχή τους για παραβίαση του νόμου για την πρόληψη της ρύπανσης από τα πλοία επειδή δεν διατήρησαν ένα ακριβές ημερολόγιο πετρελαίου για την Calizas. Ο Δίας και ο Μπόρχες παραδέχθηκαν την ενοχή τους για παραβίαση του νόμου για την ασφάλεια των λιμένων και των πλωτών οδών επειδή δεν ανέφεραν την επικίνδυνη κατάσταση του πλοίου στην Ακτοφυλακή των ΗΠΑ.
Όπως εξηγείται, σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας ένστασης, ο Zeus θα πληρώσει μια συνολική χρηματική ποινή που περιλαμβάνει πρόστιμο 2,25 εκατομμυρίων δολαρίων και 1.687.500 δολάρια σε πρόστιμα και 562.500 δολάρια σε κοινωφελή εργασία. Τα τέλη κοινοτικής υπηρεσίας πηγαίνουν στο Εθνικό Ίδρυμα Ψαριών και Άγριας Ζωής για τη χρηματοδότηση έργων που ωφελούν τους θαλάσσιους και παράκτιους φυσικούς πόρους που βρίσκονται στην πολιτεία του Ρόουντ Άιλαντ. Επιπλέον, η Zeus θα προσφέρει μια δοκιμαστική περίοδο τεσσάρων ετών κατά τη διάρκεια της οποίας όλα τα πλοία που εκμεταλλεύεται η εταιρεία και καταπλέουν σε λιμάνια των ΗΠΑ πρέπει να εφαρμόσουν ένα ισχυρό πρόγραμμα περιβαλλοντικής συμμόρφωσης.
Αυτή η υπόθεση καταδεικνύει τη δέσμευση της κυβέρνησης των ΗΠΑ για τη διασφάλιση της ασφάλειας της ζωής στη θάλασσα και την προστασία των λιμανιών μας από αδίστακτους και αδίστακτους παράγοντες.
… είπε ο υποναύαρχος John Mager, διοικητής της πρώτης περιφέρειας της ακτοφυλακής.
“Εμπειρογνώμονας τηλεόρασης. Μελετητής τροφίμων. Αφιερωμένος συγγραφέας. Ανεμιστήρας ταξιδιού. Ερασιτέχνης αναγνώστης. Εξερευνητής. Αθεράπευτος φανατικός μπύρας”