Ο Όμιλος VW ηλεκτρίζει το ελληνικό νησί με ηλεκτρικά οχήματα, μερίδιο οδήγησης και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

Το ελληνικό νησί της Αστυπαλίας είναι το κρεβάτι δοκιμής του Ομίλου Volkswagen για ηλεκτρικά οχήματα.

Ο Όμιλος Volkswagen και ο Δήμος Αστυπάλαιας στην Ελλάδα ανακοίνωσαν κοινό σχέδιο για την ηλεκτροδότηση όλων των συγκοινωνιών του νησιού έως το 2020. Μετά από σχεδόν τρία χρόνια, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της σε αυτό που θεωρεί ως κρεβάτι δοκιμής για κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Η Αστυπάλαια είναι ένα νησί στο Αιγαίο Πέλαγος, νοτιοανατολικά της Ελλάδας και δυτικά της Τουρκίας. Είναι ένα από τα πολλά νησιά του Αιγαίου, αλλά αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει είναι η εμπλοκή του Ομίλου VW στην ηλεκτροκίνηση του.

Η Volkswagen, η Volkswagen Commercial, η Ducati και η Seat MÓ συνέβαλαν στην ανάπτυξη της δημόσιας υποδομής φόρτισης του νησιού και στην ηλεκτροδότηση των αστυνομικών αυτοκινήτων, των ασθενοφόρων, των λεωφορείων αεροδρομίου και των μέσων μαζικής μεταφοράς.

Ο αριθμός των EV του Ομίλου VW στο δημοφιλές τουριστικό νησί αυξήθηκε στα 84, ρεκόρ. Ταυτότητα. Το ηλεκτρικό μικρό λεωφορείο Buzz λειτουργεί με την πινακίδα ASTYBUS και έχει ήδη διανύσει πάνω από 125.000 μίλια (200.000 χιλιόμετρα) μεταφέροντας επιβάτες. Οι πελάτες μπορούν να νοικιάσουν το ηλεκτρικό hatchback ID.3, ηλεκτρικό σκούτερ Seat May και ηλεκτρονικά ποδήλατα Ducati μέσω της εφαρμογής AstiMove.

Σύνοψη: Η Volkswagen ηλεκτρίζει το ελληνικό νησί της Αστυπάλαιας

Η πλειονότητα των νέων ταξινομημένων οχημάτων στο νησί είναι ηλεκτρικά οχήματα και το 25 τοις εκατό του πληθυσμού χρησιμοποιεί την υπηρεσία διαμετακόμισης ASTYBUS.

Τα μελλοντικά σχέδια για τον Όμιλο VW και την τοπική διαχείριση περιλαμβάνουν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Οι υπάρχουσες ηλιακές εγκαταστάσεις μικρής κλίμακας παρέχουν πράσινη ηλεκτρική ενέργεια στον ηλεκτρικό στόλο σε κάποια χωρητικότητα. Ωστόσο, ένα τεράστιο ηλιακό πάρκο 3,5 μεγαβάτ που θα ανοίξει το 2024 αναμένεται να καλύψει όλες τις ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας του μικροσκοπικού νησιού και έως και το 60 τοις εκατό των γενικών ενεργειακών αναγκών του.

Καθώς το νησί χρησιμοποιεί σήμερα γεννήτριες ντίζελ για να καλύψει τις ενεργειακές του ανάγκες, το πάρκο θα μειώσει σημαντικά τις εκπομπές άνθρακα. Τα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας ντίζελ εκπέμπουν 5.000 τόνους διοξειδίου του άνθρακα ετησίως.

Ο Mike Stephan, επικεφαλής επιχειρηματικής ανάπτυξης του VW Group, παρουσίασε το όραμά του για την ηλεκτροκίνηση:

Τις επόμενες δύο δεκαετίες θα υπάρξουν πολλές αλλαγές που θα διαμόρφωσαν το έργο της Αστυπάλαιας σε άλλα μέρη της Ευρώπης. Η αλλαγή στη στάση των ανθρώπων από τον αρχικό σκεπτικισμό στη συντριπτική αποδοχή είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Δείχνει ότι η ταχεία αλλαγή είναι δυνατή όταν οι εταιρείες, οι πολιτικοί και η κοινωνία συνεργάζονται.

Πιστεύετε ότι η ηλεκτροδότηση μικρών νησιών και πόλεων θα ανοίξει το δρόμο για να ακολουθήσουν οι μεγάλες πόλεις; Ενημερώστε μας στα σχόλια.