Η μοίρα του χειρισμού φορτίου του Φίντελ επισφραγίστηκε. Υπουργός Μεταφορών και Δημοσίων Έργων, 
Γιούρικο ΠαξΔύο άδειες διακίνησης εμπορευμάτων εδάφους δόθηκαν την Τρίτη στη Luxcargo Handling, θυγατρική της Cargolux, και στην ελληνική εταιρεία Goldair Handling. Το υπουργείο ανέφερε στο δελτίο τύπου του ότι οι άδειες αυτές χορηγήθηκαν «με βάση πρόταση της Αρχής Διαχείρισης του Αεροδρομίου Lux και μετά από διαβούλευση με την Επιτροπή Χρηστών του Αεροδρομίου». Αυτό ήταν κατάσταση Η Luxair, η οποία έχει λάβει αυτές τις δύο άδειες, πρόκειται να είναι σε θέση να πουλήσει τις δραστηριότητές της στη διαχείριση φορτίου.
Τον Σεπτέμβριο, η Lux-Airport δήλωσε ότι «ο νέος κάτοχος άδειας θα πρέπει να ξεκινήσει τις δραστηριότητές του στο Findel την 1η Ιανουαρίου 2024». Θα υπάρχουν δύο χειριστές. Πρώτον, η εταιρεία Luxcargo Handling, στην οποία καταχωρήθηκε η μεταβίβαση δραστηριότητας στο εμπορικό μητρώο στις 29 Αυγούστου, η οποία ανέφερε: «Από τις 31 Δεκεμβρίου 2023, υπό την προϋπόθεση ότι θα χορηγηθεί άδεια στη Luxcargo Handling». Η κατάθεση του Μητρώου Εμπορίου και Εταιρειών (RCS) της εταιρείας δείχνει μια αλλαγή στις 4 Δεκεμβρίου, δημοσιεύοντας την προτεινόμενη μεταβίβαση. Το έγγραφο ανέφερε ότι η μεταβίβαση επιχείρησης περιλαμβάνει όλους τους κλάδους δραστηριότητας, συμπεριλαμβανομένων αποθεμάτων και πρώτων υλών, συμβάσεις και συμφωνίες πελατών και προμηθευτών, καθώς και όλες τις συμβάσεις εργασίας. Αν και το έγγραφο δεν προσδιορίζει τον αριθμό των σχετικών συμβάσεων εργασίας, 1.200 εργαζόμενοι επηρεάστηκαν τον Σεπτέμβριο.
Η δεύτερη άδεια χορηγήθηκε στην Goldair Handling, θυγατρική του Ομίλου Goldair που ιδρύθηκε το 1955 και της οποίας η κύρια δραστηριότητα είναι η εμπορική αντιπροσώπευση (GSA) ξένων αεροπορικών εταιρειών στην Ελλάδα. Η εταιρεία διαθέτει ήδη το δικό της 24ωρο τερματικό φορτίου στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών από την έναρξη λειτουργίας της το 2001. Δραστηριοποιείται επίσης στη Βουλγαρία και την Κύπρο.
Τα συνδικάτα έσπευσαν να απαντήσουν σε αυτή την ανακοίνωση. Η OGBL και η LCGB δημοσίευσαν ένα δελτίο τύπου στις 6 Δεκεμβρίου ανακοινώνοντας «μια μεγάλη σύγκρουση στο κέντρο εμπορευμάτων της Luxair». Επισημαίνουν μια «απαράδεκτη» κατάσταση για τους 1.200 υπαλλήλους της Luxair που εμπλέκονται. Οι εργαζόμενοι έχουν προγραμματιστεί να μεταφερθούν στη νέα εταιρεία Luxcargo Handling. «Οι εργαζόμενοι που εμπλέκονται χρειάζονται σταθερότητα και σαφείς απαντήσεις στις ανησυχίες τους».
Τα συνδικάτα επανέλαβαν το αίτημά τους για συνάντηση με την PAX και της ζήτησαν να «κάνει ό,τι περνάει από το χέρι της για να διευκολύνει τις διαπραγματεύσεις με τις ενδιαφερόμενες εταιρείες το συντομότερο δυνατό για να προστατεύσει τα κέρδη» των εργαζομένων, διαφορετικά μια μεγάλη σύγκρουση θα ήταν «αναπόφευκτη. ” .
Δημοσιεύτηκε αρχικά στα γαλλικά από Εμπλοκή χαρτιού Μετάφραση Delano
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”