EVs Big and Small: Electric Buses for LA και Citroen Amis για ένα ελληνικό νησί

Το Υπουργείο Μεταφορών του Λος Άντζελες εγκαθιστά ένα ηλιακό σύστημα στον τελευταίο όροφο 1,5 μεγαβάτ και ένα εξάρτημα αποθήκευσης μπαταρίας 4,5 μεγαβάτ ώρας για την τροφοδοσία μιας από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες για επαγγελματικά οχήματα. «Το Λος Άντζελες βρίσκεται σε τροχιά για ένα μέλλον μηδενικών εκπομπών και οι επενδύσεις μας σε καθαρά συστήματα μεταφορών οδηγούν αυτήν την πρόοδο», λέει ο δήμαρχος Eric Garcetti. «Όσο περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυκλοφορούμε στους δρόμους μας σήμερα, τόσο περισσότερο μπορούμε να μειώσουμε τις εκπομπές για να εξασφαλίσουμε ένα πιο υγιές και βιώσιμο αύριο».

σύμφωνα με Ηλιακός κόσμοςΚαι Το έργο θα επωφεληθεί από επιχορήγηση 6 εκατομμυρίων δολαρίων από την Αρχή Ενέργειας της Καλιφόρνια. Το ηλιακό δίκτυο και το δίκτυο αποθήκευσης της Microgrid θα τροφοδοτούν πέντε φορτιστές στόλου Proterra ισχύος 1,5 MW που θα τροφοδοτούν 104 απομακρυσμένους σταθμούς ηλεκτρικής φόρτισης. Το Λος Άντζελες έχει επί του παρόντος 100 ηλεκτρικά λεωφορεία στο στόλο του και σχεδιάζει να γίνει πλήρως ηλεκτρικά μέχρι το 2028. Η LADOT επέλεξε την Protera και την Barnett για να εγκαταστήσουν ένα μικρό δίκτυο ηλεκτρικής φόρτισης στο πρακτορείο Washington Bus Yard. Όταν ολοκληρωθεί, θα έχει μέγιστη χωρητικότητα φόρτισης 7,5 μεγαβάτ.

Το μικροδίκτυο θα χρησιμοποιεί το Λειτουργικό Σύστημα Έξυπνου Δικτύου (igOS) της Apparent για να ενσωματώσει την υποδομή φόρτισης της Proterra Energy με την παραγωγή ενέργειας για να συντονίσει πώς και πότε τα ηλεκτρικά λεωφορεία φορτίζονται με ενέργεια που παράγεται από ηλιακή ενέργεια, αποθήκευση ή επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.

«Η επίτευξη των στόχων μας για το κλίμα και τη βιωσιμότητα απαιτεί συνεχείς επενδύσεις και επείγουσα δράση», λέει η Selita Reynolds, Γενική Διευθύντρια της LADOT. «Αυτή η επιχορήγηση παρέχει μια ουσιαστική διευκόλυνση υποστήριξης καθώς πλησιάζουμε πιο κοντά στον στόχο μας για τη δημιουργία ενός στόλου αποκλειστικά ηλεκτρικών».

“Οι εταιρείες μεταφορών και οι φορείς εκμετάλλευσης στόλου χρειάζονται ευέλικτες και αξιόπιστες λύσεις φόρτισης για να βοηθήσουν στη μετάβαση σε ηλεκτροφόρους στόλους. Αυτό το καινοτόμο έργο είναι ένα μοντέλο για το πώς μπορούμε να λειτουργήσουμε στόλους εμπορικών ηλεκτρικών οχημάτων και να υποστηρίξουμε ένα βιώσιμο και καθαρό μέλλον μεταφορών με λύσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Εμείς Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα επεκτείνουμε τα οφέλη της τεχνολογίας μας για να βοηθήσουμε στην προώθηση της μετάβασης του Λος Άντζελες σε ηλεκτρικά λεωφορεία μηδενικών εκπομπών», λέει ο Gareth Joyce, Πρόεδρος της Protera.

Η βιωσιμότητα σε ένα ελληνικό νησί

Μισό κόσμο μακριά, η Citroen συνεργάζεται με τον Όμιλο Συγγελίδη, τη γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας Vinci και την Akuo Greece για να πετύχει μηδενικές εκπομπές ρύπων οδηγώντας στο νησί της Χάλκης. Δωρίζει έξι ηλεκτρικά οχήματα – δύο ë-C4, δύο ë-Spacetourer και ένα ë-Dispatch.

“Είμαστε πραγματικά ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με το νησί Khalki σε αυτό το εξαιρετικό έργο. Αυτή η συνεργασία είναι απόλυτα σύμφωνη με το πνεύμα της Citroen, μιας καινοτόμου και τολμηρής μάρκας, στενά συνδεδεμένης με τους ανθρώπους στην καθημερινή τους ζωή και την ικανότητά τους να κινούνται. Δεσμευόμαστε να κάνουμε την ηλεκτρική ενέργεια διαθέσιμη σε όλους και πιστεύουμε ότι αυτή είναι μια πηγή προόδου στην κοινωνία, όπως λέει ο Vincent Cope, Διευθύνων Σύμβουλος της Citroen, δελτίο τύπου.

“Είμαστε πολύ περήφανοι που συμβάλλουμε στη μετατροπή της Χάλκης σε ένα νησί που θα είναι αυτόνομο, έξυπνο και βιώσιμο. Αυτό το έργο θα αλλάξει τη ζωή για ορισμένους αυτή τη στιγμή, αλλά αυτή είναι μόνο η αρχή. Βοηθώντας τη Χάλκη να γίνει μια πράσινη οικονομία με επίκεντρο τη βιωσιμότητα, η Citroën ανοίγει το δρόμο για το μέλλον και αποδεικνύει ότι η ηλεκτρική ενέργεια είναι ο δρόμος προς τα εμπρός», προσθέτει ο Cobée.

Μέσω ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ανάπτυξης για έξυπνη και κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα, η Citroen θα προσφέρει στους κατοίκους και τις επιχειρήσεις των νησιών την ευκαιρία να αποκτήσουν ηλεκτρικά οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων, από ελαφριά τετράτροχα ποδήλατα μέχρι επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα. Οι κάτοικοι των νησιών θα έχουν τεράστια βελτίωση στην καθημερινή τους ζωή με λιγότερο θόρυβο, καλύτερη ποιότητα αέρα και καθαρότερο περιβάλλον, καθώς και χαμηλότερο κόστος καυσίμων.

Όλα αυτά είναι υπέροχα νέα, αλλά το αναπάντητο ερώτημα στο δελτίο τύπου είναι, από πού θα προέλθει η ηλεκτρική ενέργεια για να συμβεί αυτό; Τα οχήματα μηδενικών εκπομπών δεν είναι πραγματικά μηδενικές εκπομπές εάν πρόκειται να επαναφορτιστεί η ηλεκτρική ενέργεια με καύση άνθρακα. σύμφωνα με Bloomberg, Η κυβέρνηση της Ελλάδας παρέχει ηλιακή εγκατάσταση 1 MW που καλύπτει όλες τις ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας του νησιού. Είναι όλα μέρος των 100 εκατομμυρίων δολαρίων για το έθνος Πρωτοβουλία για την Πράσινη Ενέργεια στις νησιωτικές της κοινότητες.

Πάρε μακριά

Είτε πρόκειται για μια τεράστια εμπορική εγκατάσταση εμπορευμάτων στο Λος Άντζελες είτε για έναν στόλο 6 ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε ένα μικρό ελληνικό νησί, η επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων αγγίζει τις ζωές των ανθρώπων σε όλο τον κόσμο. Πρέπει να ανακόψουμε τη ροή των πρώτων υλών από τις στοίβες δισεκατομμυρίων οχημάτων, εάν θέλουμε να έχουμε ελπίδα να διατηρήσουμε τη Γη κατοικήσιμη για τους ανθρώπους.

Οι μεταφορές είναι μόνο ένα μέρος της κλιματικής αλλαγής που προκαλείται από τον άνθρωπο, αλλά είναι κάτι που ελέγχουν οι απλοί άνθρωποι. Η ιδέα ότι θα μπορούσαμε να οδηγούμε με ηλεκτρόνια αντί για μόρια ήταν νέα πριν από μια δεκαετία. Η σημερινή μέρα είναι ένα αποδεκτό μέρος της καθημερινότητας, ανεξάρτητα από το πού βρίσκεστε στον κόσμο. Φανταστείτε πού θα είμαστε σε μια δεκαετία από τώρα!

Εκτιμούμε την πρωτοτυπία της CleanTechnica; Εξετάστε το ενδεχόμενο να γίνετε μέλος, υποστηρικτής, τεχνικός, πρεσβευτής – ή δικαιούχος της CleanTechnica Πατρέων.