(CNN) – Για όσους είναι αρκετά τυχεροί για να αποκτήσουν ένα πολυτελές γιοτ, η προοπτική να ξεφύγουν σε ανοιχτά νερά και να ζήσουν στην αγκαλιά της πολυτέλειας παρέμεινε πραγματικότητα σε όλη την πανδημία.
Όμως, το άλμα σε ένα πλοίο πολλών εκατομμυρίων δολαρίων και η έναρξη ενός μεγάλου ταξιδιού κατά τη διάρκεια μιας τόσο χαοτικής περιόδου στον κόσμο δεν γίνεται χωρίς τις επιπλοκές του.
Μόλις αντιμετωπίσετε το ζήτημα των συχνά μεταβαλλόμενων περιορισμών ταξιδιού και του κλεισίματος των συνόρων, υπάρχει επίσης το μικρό ζήτημα της διασφάλισης ότι το σκάφος σας παραμένει απαλλαγμένο από το Covid-19, ειδικά εάν λαμβάνετε νέους υπαλλήλους ή / και επισκέπτες κατά τη διαδρομή.
«Προστατευτικό στρώμα»
Το ShadowCAT Haven θα βοηθήσει τους ιδιοκτήτες σκαφών να διατηρήσουν τις φυσαλίδες Covid με ασφάλεια στα πλοία τους.
Φωτογραφία του Clint Jenkins
Ωστόσο, η αυστραλιανή εταιρεία ναυτιλιακών σχεδιαστών Incat Crowther και Yacht Support Designers Catamaran ShadowCAT βρήκε έναν καινοτόμο τρόπο για να ξεπεράσει αυτό το εμπόδιο. (Τα πλοία υποστήριξης ή σκιών είναι μικρότερα σκάφη που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά πληρώματος, εργαλείων και προμηθειών.)
Η ομάδα, η οποία στο παρελθόν δημιούργησε το Hodor, το μεγαλύτερο σκιώδες πλοίο στον κόσμο, παρουσίασε πρόσφατα μια νέα ιδέα, ένα «εμπόδιο μεταξύ του κύριου σκάφους και του εξωτερικού κόσμου».
Το σκάφος έχει μήκος 224 πόδια (68,2 μέτρα), μπορεί να φιλοξενήσει 52 άτομα και είναι εξοπλισμένο με νοσοκομείο και εργαστήριο, καθώς και θερμικές κάμερες σχεδιασμένες για να εντοπίζουν τυχόν σημάδια μόλυνσης.
Το Haven, το οποίο διαθέτει διαμόρφωση σχεδίας, θα είναι εξοπλισμένο με συστήματα κλιματισμού και κυκλοφορίας ενσωματωμένα σε “επιφάνειες νανοτεχνολογίας” που εξαλείφουν βακτήρια και ιούς.
Μόλις οι φιλοξενούμενοι ή οι υπάλληλοι στο πλοίο, μεταφέρονται στην “ακτή” του πλοίου και ελέγχονται για λοίμωξη. Όσοι έχουν δοκιμαστεί θετικά τοποθετούνται σε καραντίνα.
Οι επιβάτες που έχουν λάβει πλήρη άδεια μεταφέρονται στην “πλευρά του γιοτ” με τζετ σκι, υποβρύχιο και κέντρο καταδύσεων, ενώ περιμένουν να μπουν στο “μητρικό πλοίο”.
Μια δήλωση από την Incat Crowther αναφέρει: “Όλο το πλήρωμα και οι νέοι επισκέπτες πρέπει να περάσουν από το Haven για δοκιμές πριν επιβιβαστούν στο αεροσκάφος.”
“Ως αποτέλεσμα, το μητρικό πλοίο δεν θα έχει άμεση σύνδεση με την ακτή. Όλα τα καταστήματα και οι μεταφορές θα διεκπεραιωθούν πλήρως από την Haven.”
ασφαλές καταφύγιο
Το πλοίο χωρίζεται σε δύο ζώνες και διαθέτει νοσοκομείο και εργαστήριο.
Φωτογραφία του Clint Jenkins
Η πολύ μοντέρνα ιδέα έρχεται σε μια εποχή που η ζήτηση για υπερχέματα φαίνεται να αυξάνεται.
Αν και αυτό δείχνει μια μικρή μείωση στην αγορά σε σύγκριση με τα 404 που πωλήθηκαν το 2019, οι πωλήσεις άρχισαν να αυξάνονται στο τέλος του έτους.
Είπε στη βρετανική εφημερίδα The Daily Telegraph: “Νομίζω ότι αυτό που συνέβη είναι ότι ο κόσμος είναι κουρασμένος από το κλείδωμα και τους είπε ότι δεν μπορούν να πάνε πουθενά.”
«Υποθέτω, λοιπόν, ότι τα άτομα με χρήματα σκέφτονται,« Τώρα είναι η ώρα όπως οποιαδήποτε στιγμή να αγοράσω ένα σκάφος γιατί είναι το ασφαλές, ελεγχόμενο περιβάλλον μου. “
“Πηγαίνετε από το σπίτι σας στο ιδιωτικό τζετ στο σκάφος σας – η τέλεια ρύθμιση Covid.”
Για όσους επιλέγουν ένα καταφύγιο, θα είναι τουλάχιστον ένα ακόμη βήμα στη ρύθμιση, αν και πολύ ακριβό.
“Ακραίος μαθητής. Επίλυση προβλημάτων. Παθιασμένος εξερευνητής. Αθεράπευτος μελετητής twitter. Λάτρης του καφέ.”