Κέβιν Μπίρντι
Επιτρέψτε μου να έχω τρία αρνητικά σημεία Έκλειψη ελαφιού Πρώτον, είναι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο που ζυγίζει 62 κιλά, επομένως είναι δύσκολο να κινηθεί χωρίς την μπαταρία του. Δεύτερον, το ράφι της είναι παχύ και μη τυποποιημένου μεγέθους, επομένως μπορεί να χρειαστεί νέες τσάντες για αυτήν. Τρίτον—και αυτό είναι το μεγάλο πρόβλημα—σε προτεινόμενη τιμή λιανικής των 6.000$, είναι ακριβό και πιθανότατα θα αισθάνεστε νευρικοί που θα το κλειδώσετε οπουδήποτε δεν το εμπιστεύεστε πλήρως.
Εκτός από αυτά τα θέματα, αυτό το ηλεκτρονικό ποδήλατο είναι πολύ διασκεδαστικό. Όταν οδήγησα το Eclipse (την έκδοση C380+ HMB του), ένιωσα σαν τον Μπάτμαν σε μια μέρα άδειας ή ίσως τον Μπρους Γουέιν να κάνει αναγνώριση σαν λάτρης του ποδηλάτου. Το γκρι ματ φινίρισμα, το μαύρο υλικό και η απλή αλλά εντυπωσιακά προηγμένη τεχνολογία σίγουρα βοήθησαν. Όμως ένιωθα έτοιμος να χειριστώ οτιδήποτε μου πεταχτεί χωρίς να χρειάζεται να το σκεφτώ πολύ. Απότομοι λόφοι, κακοσυντηρημένα μονοπάτια από χαλίκι, πεζοδρόμια, πινακίδες στάσης ή φίλοι που προσπαθούσαν να με ξεπεράσουν με τα ελαφριά ποδήλατα δρόμου — το Eclipse ήταν έτοιμο.
Βοηθά μέχρι τα 28 mph (δηλαδή Κλάση 3) και αποδίδει ροπή έως και 85 Nm και η μπροστινή ανάρτηση απορροφά τα χτυπήματα χωρίς να κλονίζει την εμπιστοσύνη σας στο κράτημα σας. Διαθέτει ενσωματωμένα φώτα, η οθόνη μπορεί να σας δείξει πλοήγηση ενώ το τηλέφωνό σας είναι κρυφό και μια επιλογή αυτόματης αλλαγής υποβοήθησης εξισορροπεί τα μηχανικά επίπεδα και τα επίπεδα της μπαταρίας σας, αφήνοντάς σας απλώς να κάνετε πετάλι και να κοιτάξετε.
-
Ο μικρός μεταλλαγμένος τύπος, που θα κάνει μερικά ταξίδια για να τον συνηθίσει, είτε είναι πολύ έξυπνος είτε το σκέφτεται υπερβολικά.
Κέβιν Μπίρντι
-
Το Bosch Kiox 300 είναι η μόνη οθόνη που είχα ποτέ σε ηλεκτρονικό ποδήλατο, την οποία έχω αφιερώσει χρόνο στην προσαρμογή και τη βελτίωση.
Κέβιν Μπίρντι
-
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης του C80+ είναι κάτι το όμορφο, καλά κρυμμένο μέσα στο ματ αλουμίνιο.
Κέβιν Πέρντι
-
Τα αμορτισέρ του Eclipse είναι καλά ρυθμισμένα για εκτός δρόμου, αν όχι για πραγματικά βουνά. (Ο συγγραφέας αντιλαμβάνεται ότι ο προβολέας ήταν υπό γωνία σε αυτό το πλάνο.)
Κέβιν Μπίρντι
-
Η ηλεκτρική υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων στο αριστερό τιμόνι και το μικρό ενσωματωμένο κουδούνι που πάντα καταλήγετε να αντικαθιστάτε στα νέα ηλεκτρονικά ποδήλατα με κάτι πολύ πιο δυνατό.
Κέβιν Μπίρντι
Τι είδους ποδήλατο είναι αυτό; Διασκεδαστικό ποδήλατο.
Το Eclipse διατίθεται σε δύο κύριες εκδόσεις, το μοντέλο T11+ HMB με αλυσίδα και ντεραγιέ 11 ταχυτήτων, τον κόμβο Enviolo stepless και τη ζώνη Gates Carbon C380+ HMB. Μπαίνουν και οι δύο Τρία μεγέθη (45, 50 και 55 cm), σε ένα από τα δύο χρώματα (Anthracite Grey, Thyme Green για T11+, Mineral Orange για C380+), χρησιμοποιώντας είτε Έκδοση χαμηλού ή υψηλού βήματος, το τελευταίο με λοξή επάνω μπάρα. Τα περισσότερα ηλεκτρονικά ποδήλατα έρχονται σε δύο μεγέθη αν είστε τυχεροί, συνήθως «μεσαία» και «μεγάλα», και το προτεινόμενο εύρος ύψους τους είναι αρκετά μεγάλο. Το T11+ ξεκινά από $5.500 και το C380+ ξεκινά από $6.000.
Η στάση του Eclipse είναι μια «ενεργητική» στάση, που φαίνεται ανάμεσα σε ένα όρθιο ολλανδικό ποδήλατο και ένα παραδοσιακό ποδήλατο δρόμου ή με επίπεδο τιμόνι. Είναι τέλειο για αυτό το είδος ιππασίας. Το μέγιστο εύρος διαδρομής του μπροστινού αμορτισέρ είναι 75 χιλιοστά, κάτι που δεν θα εντυπωσιάσει τους φίλους σας που οδηγούν σε αληθινά μονοπάτια, αλλά θα κάνει το χαλίκι, το χώμα, τις γέφυρες από κορμούς και τα δασικά μονοπάτια μια πιθανή επιλογή. Τα πάντα σχετικά με το Eclipse Bike σάς λένε να σταματήσετε να ανησυχείτε για το αν έχετε το σωστό είδος ποδηλάτου για οδήγηση και να αρχίσετε να κάνετε πετάλι.
«Αλλά μου αρέσει πραγματικά η ιππασία και χρειάζομαι πολλές μετρήσεις και δεδομένα κατά τη διάρκεια και μετά τη διαδρομή», είναι αυτό που ακούω από μερικούς από εσάς ανθρώπους με άχυρο. Γι' αυτό το Eclipse διαθέτει το Bosch Kiox 300, μια κεντρική οθόνη που, για ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο, είναι ευανάγνωστη, πλοηγήσιμη και εξαιρετικά χρήσιμη. Μπορείτε να δείτε τη μέγιστη και μέση ταχύτητά σας, την απόσταση, τα επίπεδα υποβοήθησης στα οποία αφιερώσατε χρόνο, την ισχύ εξόδου, τον ρυθμό και πολλά άλλα. Μπορείτε να προωθήσετε οδηγίες πλοήγησης από το Komoot ή τυπικές εφαρμογές χαρτών από το τηλέφωνό σας στην οθόνη, χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Bosch Flow. Και φυσικά, μπορείτε να συνδεθείτε στο Strava.
Στα μισά του δρόμου μεταξύ της εξαιρετικής απόδοσης και της απερίσκεπτης οδήγησης, το Eclipse προσφέρει ένα χαρακτηριστικό που ελπίζω να φτάσει σε φθηνότερα ηλεκτρονικά ποδήλατα με την πάροδο του χρόνου: αυτόματη υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων. Τα ποδήλατα που διαθέτουν τόσο επίπεδα μετάδοσης όσο και υποβοήθησης κινητήρα μπορούν μερικές φορές να σας κάνουν να μαντέψετε ποιο πρέπει να αλλάξετε όταν πλησιάζετε σε λόφο ή ξεκινάτε από στάση. Ρυθμίστε το Eclipse σε αυτόματη υποβοήθηση και δεν θα χρειάζεται να ανησυχείτε για το σωστό επιλογέα. Δεν υπάρχουν αριθμοί ταχυτήτων. Υπάρχει ένα ανθρωπάκι σε ένα ποδήλατο και καθώς ανεβοκατεβάζεις τις ταχύτητες, ο δρόμος που πλησιάζει γίνεται απότομος ή επίπεδος.
“Τηλεοπτικός γκουρού. Υποστηρικτής της ζόμπι. Οπαδός του διαδικτύου. Πιστοποιημένος μπύρας. Υπερήφανος αναγνώστης. Φανταστικός αλκοόλ. Βραβευμένος επιχειρηματίας.”