Η ανανέωση του Android Auto της Google σε χωριστή οθόνη κυκλοφορεί τώρα

Μετά από μεγάλη καθυστέρηση, η μεγάλη ανανέωση του Android Auto της Google είναι επιτέλους εδώ. Αυτή η νέα έκδοση του Android Auto δίνει μεγάλη έμφαση στη νέα διεπαφή διαχωρισμένης οθόνης, η οποία είναι πολύ πιο ρευστή από την παλιά και συμπαγή οθόνη Android Auto. Αυτή η ενημέρωση εμφανίστηκε για πρώτη φορά Στο συνέδριο Google I/O Είχε υποσχεθεί το καλοκαίρι του 2022, αλλά με κάποιο τρόπο μεταφέρθηκε πίσω στην CES 2023. Οι εφαρμογές αυτοκινήτου πρέπει να ακολουθήσουν πολλούς κανονισμούς ασφαλείας.

Το Android Auto είναι μια εφαρμογή στο τηλέφωνό σας που στέλνει μια αποκλειστική διεπαφή (ασύρματη ή ενσύρματη) στο ταμπλό του συμβατού αυτοκινήτου. Σε αντίθεση με το κανονικό Android, του οποίου το μέγεθος μπορεί να αλλάξει σε οποιοδήποτε μέγεθος ή σχήμα οθόνης, το Android Auto σχεδιάστηκε αρχικά αυστηρά γύρω από μια οριζόντια αναλογία οθόνης 16:9. Έχει ενημερωθεί με τα χρόνια για να λίγο πιο ευέλικτο, Αλλά πάντα ήθελε να ζει σε αυτήν την οριζόντια διαμόρφωση ευρείας οθόνης. Ωστόσο, δεν είναι όλες οι οθόνες αυτοκινήτων φαρδιές και για αυτοκίνητα όπως το Volvo XC90, το οποίο είχε μια μεγάλη οθόνη τύπου iPad 4:3 στην κεντρική κονσόλα, το Android Auto βρισκόταν σε ένα μικρό παράθυρο στη μέση της οθόνης. Μερικοί κατασκευαστές του έδωσαν ένα γράμμα ή ένα πλαίσιο στήλης. Το CarPlay της Apple έλαβε το ίδιο Ενημέρωση ευελιξίας στο iOS 13.

Σε αντίθεση με την παλιά έκδοση, η διεπαφή διαχωρισμένης οθόνης θα πρέπει να μπορεί να προσαρμόζεται σε οποιαδήποτε ορθογώνια οθόνη. Υπάρχουν τρία στοιχεία: η γραμμή πλοήγησης, η κύρια διεπαφή εφαρμογής και ένα μικρότερο τμήμα πλευρικής γραμμής που μπορεί να εμφανίσει ένα ή δύο επιπλέον γραφικά στοιχεία. Μπορούν όλα να διαμορφωθούν ώστε να ταιριάζουν με το σχήμα της οθόνης. Η γραμμή πλοήγησης μπορεί να βρίσκεται στη δεξιά ή στην κάτω πλευρά. Η κύρια διεπαφή εφαρμογής μπορεί να βρίσκεται δίπλα στο τμήμα της πλαϊνής γραμμής ή να στοιβάζεται στην κορυφή. Η πλαϊνή μπάρα μπορεί να είναι μια μακριά κάθετη μπάρα ή μια λεπτή οριζόντια μπάρα. Κάποια διαμόρφωση θα λειτουργήσει!

Η πλαϊνή γραμμή είναι η πιο ενδιαφέρουσα νέα προσθήκη στο Android Auto. Φαίνεται να λειτουργεί ακριβώς όπως η γραμμή ειδοποιήσεων του Android, αλλά είναι μεγάλη για αυτοκίνητα. Μπορεί να εμφανίζει στοιχεία ελέγχου για τα μέσα που αναπαράγονται αυτήν τη στιγμή ή τις προτάσεις πολυμέσων. Μπορεί να μεταβεί σε λειτουργία διαίρεσης οθόνης, όπου το επάνω στοιχείο θα εμφανίζει την πιο πρόσφατη ειδοποίησή σας, η οποία μπορεί να είναι ένα εισερχόμενο μήνυμα κειμένου, μια επιλογή για να μοιραστείτε την ώρα άφιξής σας ή τον καιρό.

Μερικές από αυτές τις επιλογές είναι οι νέες έξυπνες προτάσεις του Βοηθού Google, οι οποίες περιλαμβάνουν “υπενθυμίσεις αναπάντητων κλήσεων, κοινή χρήση χρόνου γρήγορης πρόσβασης και άμεση πρόσβαση σε μουσική ή podcast. Οι συντομεύσεις στην οθόνη επιταχύνουν τις απαντήσεις σε μηνύματα και τις κλήσεις σε αγαπημένες επαφές”.

Η Google προσθέτει επίσης μια γραμμή ενεργειών με δυνατότητα αναζήτησης για τις εφαρμογές μουσικής και podcast του Android Auto, η οποία θα εφαρμόζεται αυτόματα σε κάθε εφαρμογή πολυμέσων Android Auto. Οι κανονισμοί ασφαλείας αυτοκινήτου του Android Auto σημαίνουν ότι οι προγραμματιστές εφαρμογών δεν μπορούν να κάνουν πράγματα όπως να σχεδιάσουν μια διεπαφή χρήστη – η Google έχει μια προκατασκευασμένη διεπαφή πολυμέσων που χρειάζονται το Spotify, το YouTube Music και κάθε άλλη εφαρμογή πολυμέσων – οι προγραμματιστές προσφέρουν μόνο ροή πολυμέσων, χρώματα επωνυμίας και επιλογές από μερικές επιλογές κουμπιών. Αυτή η προκατασκευασμένη διεπαφή ενημερώνεται, επομένως κάθε εφαρμογή θα την έχει αυτόματα.

Ενώ η ενημέρωση της εφαρμογής κυκλοφορεί τώρα, δεν είναι σαφές εάν τα υπάρχοντα αυτοκίνητα με μεγαλύτερες οθόνες πρέπει να ενημερωθούν για να υποστηρίξουν αυτήν τη νέα διαμόρφωση αυτοκινήτου.