- Ο Έλληνας πρωθυπουργός φέρεται να έχει στόχο να περιορίσει τα κρουαζιερόπλοια σε Μύκονο και Σαντορίνη.
- Τα νησιά έχουν γεμίσει με επιβάτες κρουαζιέρας τα τελευταία χρόνια.
- Και οι πλούσιοι τουρίστες που μένουν στο νησί δεν είναι ευχαριστημένοι με αυτό.
Οι τουρίστες συρρέουν σε ακριβά ξενοδοχεία σε Μύκονο και Σαντορίνη: χαίρεστε!
Ο Έλληνας πρωθυπουργός φέρεται να κινείται για να περιορίσει τον αριθμό των μη ελκυστικών κρουαζιερόπλοιων που φράζουν τα λιμάνια των πιο δημοφιλών νησιών της χώρας – καταστρέφοντας τη θέα στο ηλιοβασίλεμα και οδηγώντας σε συνωστισμό στα γραφικά στενά δρομάκια.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε: «Υπάρχουν άνθρωποι που ξοδεύουν πολλά χρήματα για να επισκεφτούν τη Σαντορίνη και δεν θέλουν να βυθιστεί το νησί». Bloomberg.
Από την πανδημία, η ευρωπαϊκή χώρα έχει δει μια εισροή τουριστών. Περίπου 36 εκατομμύρια άνθρωποι επισκέφθηκαν την Ελλάδα πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 20,8% σε σύγκριση με το 2022, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία. Δεδομένα Από την Τράπεζα της Ελλάδος.
Η αυξανόμενη ζήτηση, καθώς και οι μακροοικονομικοί παράγοντες, έχουν κάνει τη χώρα πιο ακριβή στην επίσκεψη, με τη μέση διανυκτέρευση να κοστίζει 8,6% περισσότερο το 2023 σε σχέση με το 2022, σύμφωνα επίσης με την Τράπεζα της Ελλάδος.
Κάποιοι που θέλουν να ζήσουν τα νησιά χωρίς το υψηλό κόστος καταφεύγουν σε κρουαζιέρες. Η Τράπεζα της Ελλάδος ανέφερε ότι ο αριθμός των επιβατών της αυξήθηκε δυσανάλογα – αύξηση 61,1% σε ετήσια βάση. Στη Μύκονο και τη Σαντορίνη, δύο από τα πιο δημοφιλή νησιά, ο αριθμός των επιβατών που φτάνουν με κρουαζιέρα αυξήθηκε κατά 74% και 57% αντίστοιχα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση. μια αναφορά Από την Ελληνική Τουριστική Ομοσπονδία.
Αυτό έχει δημιουργήσει πονοκεφάλους στους κατοίκους της περιοχής, καθώς και σε όσους πληρώνουν πολλά χρήματα για να μείνουν στα νησιά, τα οποία έχουν γίνει ακριβοί ταξιδιωτικοί προορισμοί για τους πλούσιους που θέλουν να επισκεφτούν πολυτελή ξενοδοχεία και να ψωνίσουν σε καταστήματα σχεδιαστών. Η Μύκονος διαθέτει ένα σπίτι Soho (πάνω από 1.000 δολάρια τη νύχτα την υψηλή περίοδο) και πολλά καταστήματα Louis Vuitton, καθώς και ένα αναδυόμενο παράθυρο. Η Σαντορίνη έχει Nobu.
Αλλά η εισροή επιβατών κρουαζιέρας που αποβιβάζονται στα νησιά έχει κάνει την πλοήγηση στα διάσημα λευκά σοκάκια του σχεδόν αδύνατη και τα τεράστια πλοία με τα οποία φτάνουν έχουν αμαυρώσει τη διάσημη θέα.
Το περασμένο καλοκαίρι, επισκέπτες και ντόπιοι επισκέφτηκαν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να παραπονεθούν.
«Ένα άλλο απερίσκεπτο κρουαζιερόπλοιο που μπλοκάρει το ηλιοβασίλεμα». Χ είπε ο χρήστης στη Μύκονο.
«Οι δρόμοι είναι γεμάτοι ακόμα και στη μέση της ημέρας καθώς ο ήλιος δύει», λέει ο Γεώργιος Χατζημανούλης, ο οποίος συχνά τεκμηριώνει τα πλοία που μπαίνουν και φεύγουν από το λιμάνι το καλοκαίρι στη Μύκονο. βιβλία πέρυσι. “Δεν είμαι σίγουρος ότι αυτό είναι διασκεδαστικό για αυτούς ή τους υπόλοιπους επισκέπτες και σίγουρα δεν είναι βιώσιμο.”
«Ήταν πολύ πιο βρώμικο, πιο γεμάτο και αντιαισθητικά υπερβολικά αναπτυγμένο από ό,τι όταν το επισκέφτηκα δύο φορές πριν από δέκα χρόνια». Χρήστης Reddit είπε η Σαντορίνη. «Ήταν καταπληκτικό το 2012. Η τοπική κυβέρνηση είχε επιτρέψει στον τουρισμό να καταστρέψει το νησί.
«Στη Σαντορίνη, ακόμη και τουρίστες παραπονιούνται για τον μεγάλο αριθμό τουριστών», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Συνήγορος του Πολίτη. μια αναφορά Κυκλοφόρησε την Πέμπτη.
Η μείωση του αριθμού των επιτρεπόμενων πλοίων θα είναι μια ευπρόσδεκτη αλλαγή για όσους θέλουν να το απολαύσουν Η λεμονάδα είναι ακριβή Χωρίς πλήθος (πιθανώς λιγότερο εύπορων) τουριστών να τους χαλάει το γεύμα.
Ποια σκάφη θα υποδεχθούν με ανοιχτές αγκάλες; Γιοτ με τα οποία οι τουρίστες φαίνεται να μην έχουν πρόβλημα. Μάλιστα, το πολυτελές γιοτ του Τζεφ Μπέζος, Koro, έχει ήδη πάρει το δρόμο για την Ελλάδα για το καλοκαίρι.