Ένας από αυτούς έχει ήδη μεταφέρει οκτώ πληρώματα της NASA και τρία ιδιωτικά πληρώματα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Το άλλο θα ξεκινήσει με την πρώτη επανδρωμένη πτήση του την επόμενη εβδομάδα.
Και οι δύο μπορούν να μεταφέρουν έως και επτά αστροναύτες ή ένα μείγμα πληρώματος και φορτίου. Και οι δύο έχουν σχεδιαστεί για να εκτοξεύουν πυραύλους και να κυνηγούν τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, ταξιδεύοντας με 17.500 μίλια την ώρα 200-250 μίλια πάνω από τη Γη — σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη μας κάθε 90 λεπτά. Ο ένας πέφτει στον ωκεανό. Άλλα «μαλακά εδάφη» βρίσκονται στην έρημο.
Ο στόχος και για τα δύο διαστημόπλοια ήταν να βρουν έναν τρόπο να παρέχουν μεταφορά στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό για τους αστροναύτες της NASA, μετά την απόσυρση του μακρού διαστημικού λεωφορείου. Και οι δύο επιλέχθηκαν για χρηματοδότηση με κρατικούς πόρους το 2014 στο πλαίσιο της σύμβασης Commercial Crew της NASA.
Καθώς η Boeing ετοιμάζεται να εκτοξεύσει την κάψουλα Starliner στην πρώτη της αποστολή με πλήρωμα στις 6 Μαΐου από το Launch Complex 41 στο Cape Canaveral Space Force Station, δείτε τι πρέπει να γνωρίζετε για το Starliner και πώς συγκρίνεται με το Dragon του SpaceX. .
Αεροπλάνο Boeing Starliner για τη μεταφορά αστροναυτών της NASA
Το αποκαλεί η Boeing Crew Space Transport (CST)-100 Starliner, ή απλά “Starliner”. Προγραμματισμένη για εκτόξευση το αργότερο στις 6 Μαΐου, θα γράψει ιστορία ως το πρώτο διαστημικό σκάφος που θα μεταφέρει ανθρώπους από το Space Launch Complex 41. Το μαξιλάρι ήταν χώρος εκτόξευσης για ιστορικές αποστολές, ξεκινώντας με τους πυραύλους Τιτάν το 1965 και συμπεριλαμβανομένου του νέου στο βάθος του διαστήματος Ορίζοντες. Το σκάφος προσεδάφισης, το διαστημόπλοιο Voyager, ακόμη και το ρόβερ Curiosity Mars.
Τι λέγεται πού:Χρόνια μετά την απόσυρση του διαστημικού λεωφορείου, η Φλόριντα κυνηγά σχεδόν 70 εκτοξεύσεις το χρόνο
Ο ιστότοπος είδε πρόσφατα την προσθήκη ενός βραχίονα πρόσβασης πληρώματος στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την πτητική δοκιμή πληρώματος του οχήματος Starliner, το οποίο θα εκτοξευθεί με τη βοήθεια ενός πυραύλου Atlas V από την ULA (μια συνεργασία μεταξύ Boeing και Lockheed Martin). Ο πύραυλος Atlas V έχει εκτοξευθεί από την τοποθεσία από το 2002, αλλά αυτή θα είναι η πρώτη φορά που μεταφέρει αστροναύτες στο διάστημα.
Μην χάσετε την επόμενη κυκλοφορία μας στη Φλόριντα:Υπάρχει λανσάρισμα σήμερα; Επικείμενο πρόγραμμα εκτόξευσης πυραύλων για SpaceX, ULA και NASA στη Φλόριντα
Ονομάστηκε Boeing Starliner Είδος χορού των δυτικών ινδίων για αυτό το έργο
Ως μέρος του Εμπορικού Προγράμματος Πληρώματος της NASA, η Boeing στοχεύει να πετάει τακτικά το όχημά της Starliner με αστροναύτες της NASA μετά από μια επερχόμενη επιτυχημένη πτήση του πληρώματος. Μόλις πιστοποιηθεί από τη NASA, το Starliner θα ενταχθεί στο Dragon του SpaceX, το οποίο μεταφέρει πληρώματα για τη NASA από το 2020. Η Boeing δηλώνει επί του παρόντος ότι η NASA έχει αγοράσει έξι επιπλέον αποστολές με πλήρωμα μετά τις επερχόμενες δοκιμές πτήσης.
Σύμφωνα με την Boeing, η κάψουλα του πληρώματος Starliner μπορεί να πετάξει έως και 10 φορές, με περίοδο υπηρεσίας έξι μηνών μεταξύ των αποστολών.
Ονομάστηκε η κάψουλα που πετά τη Δευτέρα Είδος χορού των δυτικών ινδίων Με δοκιμή πτήσης η αστροναύτης Sunita “Sonny” Williams. Ως νεύμα στην αγάπη της για τους ωκεανούς και την εξερεύνηση, η Williams δήλωσε το 2019 ότι ονόμασε την κάψουλα Είδος χορού των δυτικών ινδίων Μετά από ένα πλοίο Ζακ Κουστώ, ο οποίος ήταν εξερευνητής ωκεανών στα μέσα του 20ου αιώνα. Αυτό το πλοίο έμεινε στη μνήμη για την υποβρύχια αίθουσα παρατήρησής του και τον εξοπλισμό ελικοπτέρων και υποβρυχίων που βοήθησαν σε επιστημονικές αποστολές. Ταξιδεύοντας με την Williams θα είναι ο διοικητής της αποστολής Butch Wilmore.
Boeing Starliner
όνομα: Crew Space Transport (CST)-100 Starliner
ανεβαίνω: 16,5 πόδια (pod + μονάδα διακομιστή)
Διάμετρος: 15 πόδια
Μέγεθος πληρώματος: Τέσσερα (μπορεί να χωρέσει έως και επτά)
ρουκέτα: Κυκλοφορεί στο ULA Atlas V
προωθητής: Space Launch Complex 41
Επαναχρησιμοποίηση πυραύλων: Μία πτήση (η ULA δοκιμάζει επαναχρησιμοποίηση με το Vulcan)
Προορισμός: Γη τροχιά και Διεθνής Διαστημικός Σταθμός
ΠροσγείωσηΠροσγείωση κάτω από τρία αλεξίπτωτα και αερόσακους στις νοτιοδυτικές Ηνωμένες Πολιτείες.
Βραβείο Δεκαετίας της NASA (2014): 4,8 δισεκατομμύρια δολάρια
Ο πρώτος μη επανδρωμένος σταθμός ελλιμενισμού του Boeing Starliner
Το διαστημόπλοιο Starliner της Boeing προσδέθηκε με επιτυχία για πρώτη φορά στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 20 Μαΐου 2022.
SpaceX Dragon
όνομα:Dragon Crew Capsule
ανεβαίνω: 16 πόδια
Διάμετρος: 13 πόδια
Μέγεθος πληρώματος: Τέσσερα (μπορεί να χωρέσει έως και επτά)
ρουκέτα: Εκτοξεύεται σε SpaceX Falcon 9
προωθητής: KSC 39A και Space Launch Complex 40.
Επαναχρησιμοποίηση πυραύλων: Πολλαπλές πτήσεις (το Falcon 9 προσγειώνεται και πετά ξανά)
Προορισμός: Γη τροχιά και Διεθνής Διαστημικός Σταθμός
Προσγείωση: Προσγειώνεται στον ωκεανό κάτω από τέσσερις βασικούς αγωγούς αφού χρησιμοποίησε δύο παραπλανητικά αλεξίπτωτα
Βραβείο Δεκαετίας της NASA (2014): 3,1 δισεκατομμύρια δολάρια
Η πρώτη μη επανδρωμένη βάση σύνδεσης του SpaceX Dragon
Το SpaceX Dragon προσδέθηκε με επιτυχία για πρώτη φορά στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 25 Μαΐου 2012.
Η Brooke Edwards είναι ανταποκρίτρια δορυφόρου για το Florida Today. Επικοινωνήστε μαζί της στο bedwards@floridatoday.com ή στο X: @brookeofstars.