Breaking
Κυ. Δεκ 29th, 2024

Το αεροπλάνο πλησιάζει επικίνδυνα τους παρατηρητές του αεροπλάνου καθώς προσγειώνεται σε ελληνικό νησί

Το αεροπλάνο πλησιάζει επικίνδυνα τους παρατηρητές του αεροπλάνου καθώς προσγειώνεται σε ελληνικό νησί
Το αεροπλάνο πλησιάζει επικίνδυνα τους παρατηρητές του αεροπλάνου καθώς προσγειώνεται σε ελληνικό νησί

Το Vis Air 8447 εντοπίστηκε να προσγειώνεται στο αεροδρόμιο της Σκιάθου στο ελληνικό νησί στις 5 Αυγούστου. Φωτογραφία από τον Demetrios Gregorio μέσω του Storyful

15 Αυγούστου — Μια καθαρή ηλιόλουστη μέρα μετατράπηκε σε τρόμο για τους θεατές την περασμένη εβδομάδα, όταν ένα αεροπλάνο προσγειώθηκε σοκαριστικά κοντά στην Ελλάδα.

Ο πιλότος Demetrios Gregorio απαθανάτισε το εντυπωσιακό πλάνα καθώς μια πτήση της Wizz Air έκανε την τελική της προσγείωση στο αεροδρόμιο της Σκιάθου στις 5 Αυγούστου.

Καθώς το Airbus A321-200NX πλησίαζε στο ανατολικό άκρο του ελληνικού νησιού της Σκιάθου, παρατηρητές φωτογραφίζουν το αεροπλάνο καθώς προσγειωνόταν — ένας φωτογράφος έσκυψε καθώς το αεροπλάνο πετούσε από πάνω.

Είναι δυνατή μια πολύ κοντινή προσγείωση λόγω της μοναδικής τοποθεσίας και των μετρήσεων του αεροδρομίου. Το αεροδρόμιο της Σκιάθου έχει 5.341 πόδια μεγαλύτερο από τον κανονικό διάδρομο. Εξαιτίας αυτού, οι πιλότοι ξεκινούν την προσέγγιση προσγείωσης πολύ χαμηλότερα από ό,τι σε άλλα αεροδρόμια.

«Συγκριτικά, τα περισσότερα αεροπλάνα προσγειώνονται σε διαδρόμους διπλάσιο αυτού του μήκους, συνήθως 10.000 έως 12.000 πόδια», δήλωσε ο λάτρης της αεροπορίας και ερευνητής Brandon Murphy στο AcquaWeather.

Ο θερμότερος καιρός στην περιοχή μπορεί επίσης να έπαιξε ρόλο στη χαμηλή προσέγγιση του αεροπλάνου.

«Επειδή η πυκνότητα του αέρα είναι χαμηλότερη σε μια ζεστή μέρα, το αεροπλάνο κάνει λιγότερη δουλειά μόλις μπει στον διάδρομο, επειδή δεν υπάρχει τόσος άνεμος σε αντίστροφη ώθηση για να επιβραδύνει το αεροπλάνο κατά την προσγείωση», είπε ο Murphy. .

Επειδή λιγότερος άνεμος επιβραδύνει το αεροπλάνο και λόγω της υψηλότερης θερμοκρασίας του αέρα, λιγότερος αέρας είναι διαθέσιμος για αντίστροφη ώθηση, το αεροπλάνο έπρεπε να πετάξει χαμηλά και σφιχτά στο έδαφος για να επιβραδύνει γρήγορα το αεροπλάνο στον διάδρομο, εξήγησε ο Murphy.

«Η Wizz Air έχει ένα σφιχτό πρόγραμμα κατά την προσγείωση στο αεροδρόμιο και πρέπει να βγάλουν το αεροπλάνο γρήγορα, επομένως τα ζεστά φρένα είναι κάτι που δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν σε μια ζεστή μέρα», είπε.

Ο Μέρφι είπε ότι το αεροπλάνο στο βίντεο είναι αρκετά καινούργιο και παραδόθηκε στη Wizz Air τον περασμένο μήνα.

Η πτήση αναχωρεί από τη Νάπολη της Ιταλίας και έχει διάρκεια πτήσης 1 ώρα και 9 λεπτά. Το αεροπλάνο άρχισε να κατεβαίνει 20 λεπτά πριν την προσγείωση.

Ένας φωτογράφος εντόπισε το Wizz Air 8447 να προσγειώνεται στο αεροδρόμιο της Σκιάθου στο ελληνικό νησί στις 5 Αυγούστου. Φωτογραφία από τον Demetrios Gregorio μέσω του Storyful

“Κατά την κάθοδό της, η πτήση 8447 της Wizz Air πέταξε ανατολικά πάνω από τον Κόλπο Μπαγασέτι, όπου κατέβηκε από περίπου 14.000 πόδια σε 10.000 πόδια. Στη συνέχεια έκανε την τελική της κάθοδο στο αεροδρόμιο της Σκιάθου”, είπε ο Μέρφι.

Η πτήση της Wizz Air συνεχίστηκε ανατολικά πάνω από το νησί της Σκιάθου, στη συνέχεια έκανε κύκλους νότια και στη συνέχεια κατευθύνθηκε βόρεια.

«Με βάση τις οπτικές ενδείξεις στο βίντεο και τα δεδομένα πτήσης ATSP εκτιμώ ότι το αεροσκάφος πετούσε περίπου στα 40 πόδια όταν πέταξε πάνω από τους παρατηρητές», είπε ο Μέρφι.

Οι παρατηρητές αεροπλάνων παρακολουθούν συχνά το νησί με την ελπίδα να λάβουν κοντινές φωτογραφίες και βίντεο του αεροπλάνου καθώς πλησιάζει στην ακτή. Νωρίτερα φέτος, τοποθετήθηκαν προειδοποιητικές πινακίδες στο δρόμο κοντά στο αεροδρόμιο για να προειδοποιούν τους επισκέπτες για τους κινδύνους των αεροπλάνων. Σύμφωνα με το Euronews.

By Jason Basil

"Εμπειρογνώμονας τηλεόρασης. Μελετητής τροφίμων. Αφιερωμένος συγγραφέας. Ανεμιστήρας ταξιδιού. Ερασιτέχνης αναγνώστης. Εξερευνητής. Αθεράπευτος φανατικός μπύρας"

Related Post

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *