Εάν έχετε πετάξει με ένα Boeing 787 Dreamliner, ίσως έχετε παρατηρήσει ότι το κινητό σας τηλέφωνο χάνει ξαφνικά σήμα όταν επιβιβάζεστε στο αεροπλάνο. Όχι, αυτό δεν είναι κάτι που κάνετε και δεν είναι της φαντασίας σας…είναι αληθινό.

Το Boeing 787 συχνά μπλοκάρει τα σήματα κινητών τηλεφώνων

Γενικά, τα δεδομένα κινητής τηλεφωνίας στα αεροδρόμια συχνά δεν είναι καλά. Ωστόσο, υπάρχει ένα πρόσθετο πρόβλημα ειδικά για το Boeing 787, το οποίο ξέρω ότι αφήνει πολλούς ανθρώπους σε σύγχυση.

Μόλις επιβιβαστείτε σε ένα Boeing 787, μπορεί να παρατηρήσετε ότι το σήμα γίνεται ξαφνικά πολύ χειρότερο ή χάνεται εντελώς. Επιτρέψτε μου να το ξεκαθαρίσω – αυτό δεν συμβαίνει πάντα, και συχνά λαμβάνετε μια αναφορά. Ωστόσο, αυτό συμβαίνει πολύ περισσότερο από άλλα αεροσκάφη και οφείλεται σε κάτι συγκεκριμένο σχετικά με αυτό το δημοφιλές αεροσκάφος ευρείας ατράκτου (κάτι που έχουν επιβεβαιώσει οι μηχανικοί της Boeing).

Προφανώς, αυτό μπορεί να είναι απογοητευτικό. Πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να προσπαθούν να ολοκληρώσουν τα πράγματα ενώ βρίσκεστε σε αεροπλάνο, είτε πρόκειται για αποστολή μερικών email από το τηλέφωνό σας, είτε για τηλεφωνική κλήση είτε για σύνδεση στον φορητό υπολογιστή σας.

Λοιπόν, τι προκαλεί αυτό το πρόβλημα και γιατί είναι συγκεκριμένο για το Boeing 787; Δεν είμαι εξαιρετικός στην επιστήμη, αλλά επιτρέψτε μου να εξηγήσω την κατανόησή μου για τις «αξιόπιστες» θεωρίες που έχω ακούσει.

Η πρώτη εξήγηση που άκουσα για αυτό είναι ότι το Boeing 787 είναι κατασκευασμένο από σύνθετα υλικά, επομένως χρησιμοποιεί σιδερένιες συρμάτινες ράβδους για να διατηρήσει τη δομική του ακεραιότητα. Αυτές οι σιδερένιες ράβδοι φαίνεται να παρεμβαίνουν στα κυψελωτά σήματα επί του σκάφους.

Αλλά μετά άκουσα άλλους γνώστες να λένε ότι αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια και ότι το χάλκινο πλέγμα που είναι ενσωματωμένο στο σύνθετο υλικό από ανθρακονήματα δημιουργεί… Κλουβί FaradayΑυτό το χάλκινο πλέγμα είναι απαραίτητο ώστε ο κεραυνός που χτυπά το αεροπλάνο να μην τρυπήσει τις ίνες άνθρακα.

Μια άλλη εξήγηση που έχω δει συνήθως είναι ότι έχει να κάνει με τα ηλεκτρικά ελεγχόμενα παράθυρα και το γεγονός ότι έχουν ζωγραφισμένα διάφανα ηλεκτρόδια, τα οποία μεταδίδουν φως αλλά όχι ραδιοσυχνότητες, με αποτέλεσμα κακή λήψη κυψέλης.

Ειλικρινά, δεν ξέρω ποια από τις τρεις εξηγήσεις είναι σωστή ή αν η αλήθεια είναι ένας συνδυασμός πολλαπλών παραγόντων. Αλλά αυτό που ξέρω είναι ότι αυτό είναι πολύ πραγματικό.

Τι εξηγεί όμως αυτή την αντίφαση;

Λοιπόν, ενώ δεν μπορώ καν να εξηγήσω τι ακριβώς προκαλεί αυτό το πρόβλημα, αυτό που με μπερδεύει ακόμη περισσότερο είναι αυτό που εξηγεί αυτήν την τεράστια ασυμφωνία. Μερικές φορές πετάω με ένα Boeing 787 και δεν έχω προβλήματα δεδομένων, και μερικές φορές πετάω με ένα 787 και δεν έχω προβλήματα δεδομένων για μια ώρα στο έδαφος.

Θα ήθελε κανείς να προσπαθήσει να εξηγήσει αυτήν την ασυμφωνία; Είναι λόγω του σημείου που κάθεσαι στο αεροπλάνο; Αυτό συμβαίνει επειδή το σήμα στα αδύναμα αεροδρόμια είναι πιο αδύναμο στο 787;

ελάχιστο

Σε ένα Boeing 787, είναι φυσιολογικό να χάσετε το σήμα του κινητού σας μόλις επιβιβαστείτε στο αεροπλάνο. Αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα με την άτρακτο, τα παράθυρα ή συνδυασμό των δύο. Ωστόσο, αυτό που ακόμα δεν μπορώ να καταλάβω είναι ο λόγος της ασυνέπειας.

Έχετε παρατηρήσει πρόβλημα δεδομένων κινητής τηλεφωνίας σε ένα Boeing 787;