Οι ειδικοί εξετάζουν πώς συνδέεται ένα γιγαντιαίο φορτηγό πλοίο Το κανάλι του Αιγυπτιακού ΣουέζΤο πλοίο εμπόδισε την κυκλοφορία και διέκοψε δισεκατομμύρια δολάρια παγκόσμιο εμπόριο Για περίπου μια εβδομάδα.
Ενώ το Ever Given, το ψηλότερο κτίριο Empire State, απελευθερώθηκε τη Δευτέρα και έκτοτε η κυκλοφορία συνεχίστηκε στο κανάλι που συνδέει τη Μεσόγειο και την Ερυθρά Θάλασσα, παραμένει ασαφές τι πήγε στραβά.
Το πλήρωμα του πλοίου Suez Canal γιορτάζει το βίντεο μετά την απελευθέρωσή του
Οι ειδικοί επιβιβάστηκαν στο γιγαντιαίο πλοίο την Τρίτη, ενώ ήταν αδρανές στη Μεγάλη Πικρή Λίμνη της Αιγύπτου, ακριβώς βόρεια του χώρου καθώς έκλεισε το κανάλι και σταμάτησε δισεκατομμύρια δολάρια την ημέρα στο θαλάσσιο εμπόριο.
Ένας ανώτερος πιλότος του καναλιού, ο οποίος μίλησε υπό την προϋπόθεση της ανωνυμίας του επειδή δεν είχε εξουσιοδότηση να μιλήσει σε δημοσιογράφους, δήλωσε στο Associated Press ότι οι ειδικοί αναζητούν σημάδια ζημιάς και προσπαθούν να προσδιορίσουν την αιτία της ταλάντευσης του πλοίου.
Το φορτηγό πλοίο MV Evergiven απελευθερώθηκε στο κανάλι του Σουέζ κοντά στο Σουέζ της Αιγύπτου, τη Δευτέρα. Οι ειδικοί ερευνούν τώρα την αιτία του μαζικού πλοίου. (© Maxar Technologies μέσω AP)
Η ιαπωνική εταιρεία, Shwe Kisen Kaisha, ιδιοκτήτης του πλοίου, δήλωσε την Τρίτη ότι θα συμμετάσχει στην έρευνα μαζί με άλλα μέρη, αν και δεν τα αναγνώρισε με το όνομα. Επίσης, αρνήθηκε να συζητήσει παράγοντες που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει τη γείωση, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας του πλοίου και των ισχυρών ανέμων, λέγοντας ότι δεν μπορούσε να σχολιάσει την τρέχουσα έρευνα.
Η εταιρεία είπε ότι οποιαδήποτε ζημιά στο σκάφος πιστεύεται ότι ήταν κυρίως σε καρίνα. Είπε ότι δεν ήταν άμεσα γνωστό εάν το πλοίο θα επισκευαζόταν στην τοποθεσία στην Αίγυπτο ή αλλού, ή αν θα φτάσει τελικά στον αρχικό του προορισμό στο Ρότερνταμ. Η εταιρεία είπε ότι αυτή είναι μια απόφαση που έλαβε ο αερομεταφορέας και όχι ο ιδιοκτήτης του πλοίου.
Το πλοίο λειτουργεί από έναν υπερτροφοδότη της Ταϊβάν.
Κάντε κλικ εδώ για την εφαρμογή FOX NEWS
Ακόμα και όταν η κυκλοφορία ξεκινά ξανά μέσω του καναλιού, ο πάροχος υπηρεσιών διώρυγας είπε ότι περισσότερα από 300 πλοία που μεταφέρουν τα πάντα, από αργό πετρέλαιο έως ζώα περιμένουν ακόμα στη σειρά για τη σειρά τους σε μια διαδικασία που θα διαρκέσει μέρες.
Οι αναλυτές προβλέπουν ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον άλλες 10 ημέρες για να ολοκληρωθεί η καθυστέρηση – αν και ο Αιγύπτιος πρόεδρος είπε την Τρίτη ότι θα χρειαστούν μόνο τρεις ημέρες. Οι απώλειες στους φορτωτές, καθώς και οποιαδήποτε υλική ζημιά στο ίδιο το πλοίο, πιθανότατα θα δουν αγωγές.
Το Associated Press συνέβαλε σε αυτήν την έκθεση.
“Ακραίος μαθητής. Επίλυση προβλημάτων. Παθιασμένος εξερευνητής. Αθεράπευτος μελετητής twitter. Λάτρης του καφέ.”