Η κατασκευή αισθάνεται το τσίμπημα | eKathimerini.com

Ένα κύμα αυξήσεων τιμών και έλλειψη πρώτων υλών οδηγεί σε ακυρώσεις παραγγελιών από πελάτες κατασκευαστικών μονάδων στην Ελλάδα, ενώ η έλλειψη εξαρτημάτων καθυστερεί επίσης την παράδοση και αυξάνει τις τιμές.

Το φαινόμενο, το οποίο ο επιχειρηματικός κόσμος φοβόταν και προειδοποιούσε εδώ και καιρό, αντικατοπτρίζεται στην τελευταία έρευνα Purchasing Managers’ Index (PMI) από την IHS Markit και την Έρευνα Οικονομικού Κλίματος του IOBE, που κυκλοφόρησαν και οι δύο την Τετάρτη.

Οι παραγωγοί εμπορευμάτων ανέφεραν ότι οι αυξήσεις των τιμών και οι ελλείψεις πρώτων υλών οδήγησαν σε ακυρώσεις παραγγελιών από τους πελάτες τους. Η IHS Markit σημείωσε ότι ο ρυθμός αύξησης των νέων παραγγελιών έχει επίσης επιβραδυνθεί. Προσθέτει ότι «οι δυσκολίες στην προμήθεια πρώτων υλών και η απότομη αύξηση των νέων παραγγελιών οδήγησαν σε αύξηση του όγκου των μη επεξεργασμένων εργασιών και σε ιστορική άνοδο της έρευνας στα μέσα του τέταρτου τριμήνου. Η μειωμένη διαθεσιμότητα των εισαγωγών επηρέασε αρνητικά παραγωγική ικανότητα, αν και η άνοδος των επιπέδων απασχόλησης ήταν η ισχυρότερη των τελευταίων πέντε μηνών».

Ο Δείκτης Υπευθύνων Προμηθειών υποχώρησε στο 58,8 τον Νοέμβριο από 58,9 τον Οκτώβριο. Ο Δείκτης Επιχειρηματικών Προσδοκιών του IOBE υποχώρησε τον περασμένο μήνα στις 110,2 μονάδες από 112,9 τον Οκτώβριο εν μέσω προσδοκιών για χαμηλότερες παραγγελίες.

Η βασική έλλειψη πρώτων υλών για τον κλάδο -σύμφωνα με στελέχη της κατασκευαστικής εταιρείας που μίλησαν στην Καθημερινή- είναι τα υλικά συσκευασίας, όπως χαρτί, πλαστικό, αλουμίνιο, ακόμη και γυαλί. Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα έντονο για τις χημικές βιομηχανίες που χρησιμοποιούν πλαστικά καθώς οι τιμές τους είναι σχεδόν τρεις φορές υψηλότερες από πέρυσι, το κόστος αποστολής είναι έως και οκταπλάσιο και οι καθυστερήσεις παράδοσης μπορεί να ξεπεράσουν τις 10 εβδομάδες.

READ  Συμπόσιο GCM: Sectarian Notables (kodjabashis) και ο ρόλος τους στην Ύστερη Οθωμανική Αυτοκρατορία

Οι κατασκευαστές ενδυμάτων εισάγουν υφάσματα και σε υψηλότερες τιμές, με αύξηση έως και 80% από έτος σε έτος.

Το φαινόμενο αυτό παρεμπόδισε την ανάπτυξη της ελληνικής μεταποίησης φέτος και είχε σαφή αντίκτυπο στην οικονομία.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *