Η κομητεία αγοράζει το Lunenburg Foundry Shipyard για να προστατεύσει «κρίσιμο κομμάτι της υποδομής»

Η κυβέρνηση της Νέας Σκωτίας συνάπτει συμφωνία για την αγορά της λεκάνης χυτηρίου Lunenburg.

Η ιστορική τοποθεσία στην προκυμαία του Nenburg δεν λειτουργεί από τον περασμένο Νοέμβριο. Η υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης Susan Corkum-Yonnan είπε ότι είναι απαραίτητο να διατηρηθεί το ναυπηγείο για τις τρέχουσες και μελλοντικές ευκαιρίες που σχετίζονται με την αλιεία, την τεχνολογία των ωκεανών, την ανάπτυξη υπεράκτιας αιολικής ενέργειας και άλλες εργασίες συντήρησης πλοίων.

«Αυτό είναι ένα ουσιαστικό μέρος της υποδομής», είπε η υπουργός σε συνέντευξή της από το γραφείο της εκλογικής της περιφέρειας στο Λούνενμπουργκ.

«Το ναυπηγείο και ο θαλάσσιος σιδηρόδρομος ενός ναυπηγείου είναι ένα κρίσιμο κομμάτι της υποδομής που επιτρέπει ειδικά στα πλοία να βγαίνουν από το νερό για κάθε είδους επισκευή συντήρησης που πραγματοποιείται κάτω από την ίσαλο γραμμή».

Η Susan Corkum Younan είναι υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης της Νέας Σκωτίας. (George Saadi/CBC)

Ο υπουργός είπε ότι η κυβέρνηση βρίσκεται ακόμη στη φάση της «δέουσας επιμέλειας» της συμφωνίας και οι όροι της πώλησης θα αποκαλυφθούν μόλις ολοκληρωθεί.

«Είμαι Lunenberger και δεισιδαίμονος, οπότε πιέζω το ξύλινο γραφείο μου πολύ ελαφρά».

Ο Jamie Myra, πρόεδρος του Lunenburg Board of Trade, επικρότησε την απόφαση της κυβέρνησης, συγκρίνοντάς την με την προηγούμενη κίνηση της κυβέρνησης στις αρχές της δεκαετίας του 2000 να αγοράσει κτίρια κατά μήκος της προκυμαίας όταν η Clearwater μετέφερε τις επιχειρήσεις στο Shelbourne.

Η Μίρα είπε ότι η διατήρηση της λειτουργικής προκυμαίας της πόλης είναι βασικός μοχλός για μια από τις μεγαλύτερες τουριστικές οικονομίες της επαρχίας.

«Πιθανώς η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων που έρχονται στο Λούνενμπουργκ έρχονται εδώ για αυτόν τον λόγο», είπε.

Αναζητώ ναυπηγό

Μια βόλτα στην προκυμαία του Lunenburg προσφέρει θέα σε αλιευτικά σκάφη που έρχονται και φεύγουν, καθώς και σε πλήρως λειτουργικά αλιευτικά και λειτουργικά σκάφη που συμβάλλουν στην τοπική οικονομία.

«Ο κόσμος έρχεται να δει το Λούνενμπουργκ για αυτό που ήταν, τι είναι και ελπίζουμε ότι θα είναι για πολλά χρόνια ακόμα», είπε η Μάιρα.

Όταν ολοκληρωθεί η πώληση, ο Corkum-Greek είπε ότι η κυβέρνηση θα στρέψει την προσοχή της στην εύρεση ενός χειριστή για τη λειτουργία της αρένας. Είπε ότι η κυβέρνηση ήθελε να διατηρήσει την τοποθεσία, αλλά δεν ενδιαφέρεται να ασχοληθεί με τη ναυπηγική επιχείρηση.

Η Corkum-Greek είπε ότι αναμένει μια τέτοια συμφωνία να γίνει μέσω μίσθωσης, αν και ένα σενάριο lease-to-buy θα μπορούσε επίσης να είναι δυνατό. Το ναυπηγείο χρειάζεται αναβαθμίσεις, το κόστος των οποίων θα πέσει στον εισερχόμενο χειριστή.

«Έχουμε μια εγκατάσταση εδώ που έχει μακρά και ιστορική ιστορία στη ναυπηγική και στη συντήρηση πλοίων», είπε.

“Αυτή είναι η ευκαιρία εδώ και θα εξετάσουμε πιθανές επιχειρήσεις ή επιχειρήσεις στο μέλλον.”

“πολύ σημαντικό”

Ο Daniel Morland, διοικητής του Picton Castle, δεν περίμενε ότι αυτό θα ήταν πρόβλημα. Είπε ότι ο Key θα χρησιμοποιούσε μια σωστή διαδικασία ελέγχου για να ορίσει έναν χειριστή με αποδεδειγμένο ιστορικό.

«Υπάρχουν πολλά ταλέντα στη βιομηχανία offshore στην περιοχή», είπε ο Moreland.

“Είναι περισσότερο ένα τηλεφώνημα, αλλά δεν θα είναι μια αναζήτηση πολλών ετών – το θέτουμε έτσι.”

Ο Moreland είπε ότι η τοπική βιομηχανία κατάφερε να τα βγάλει πέρα ​​χωρίς να φτάσει στο ναυπηγείο τον περασμένο χρόνο, αλλά είπε ότι θα δημιουργούσε πρόβλημα εάν αυτή η απουσία συνεχιστεί. Είπε ότι η απόφαση της κυβέρνησης να διατηρήσει την τοποθεσία -χωρίς να την πάρει πάνω της- ήταν “εξαιρετικά σημαντική”.

«Πιστεύω ότι αυτό είναι ένα πολύ αποφασιστικό βήμα που έχει γίνει και θα είναι πολύ ωφέλιμο όχι μόνο για το Λούνενμπουργκ, αλλά νομίζω ότι η γύρω περιοχή και η ναυπηγική και η ναυπηγική βιομηχανία».

Όταν το ναυπηγείο ξανανοίξει, ο Moreland αναμένει σημαντική ζήτηση λόγω του συνδυασμού της φήμης της περιοχής με τις δυνατότητες ξηράς αποβάθρας και της έμφορτης κοινότητας με το υποστηρικτικό εμπόριο που απαιτείται για την παροχή των απαραίτητων εργασιών στα πλοία.

“Νομίζω ότι θα είναι μια συνεχιζόμενη εταιρεία υπό καλή διαχείριση. Δεν έχω καμία αμφιβολία για αυτό.”

Περισσότερες κορυφαίες ιστορίες

READ  Το μέλλον της Jenny Wijnaldum και η αλήθεια για την ομορφιά του Lewis - η θέα στο Λίβερπουλ πριν από τη σύγκρουση στο Newcastle

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.