Το Ford Engineer στοχεύει Gen Z, millennials και γυναίκες με την τεχνολογία Mustang
Αντίο, Chevy Camaro.
Αντίο, Dodge Challenger.
Καθώς τα μυϊκά αυτοκίνητα ξεθωριάζουν στο ηλιοβασίλεμα, το αγαπημένο πόνι της Αμερικής υφίσταται έναν τεχνολογικό μετασχηματισμό.
Στα 59 της τη Δευτέρα, η δημοφιλής Ford Mustang δίνει παιχνίδι σε νεότερους αγοραστές, ενώ κρατά τους υπάρχοντες θαυμαστές της Mustang στο στάβλο. (Θα εξηγήσουμε πώς σε λίγο).
Και όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στη Lori Transo, αρχιμηχανικό του προγράμματος Mustang.
Ο μηχανολόγος μηχανικός έμαθε να οδηγεί το Shift με μια Mustang GT όταν ήταν 16 ετών, μεγαλώνοντας στη Λιβόνια. Ταξίδεψε με τον πατέρα της σε αγωνιστικές ομαδικές εκδηλώσεις Ford Performance και συνάντησε τους οδηγούς. Ο Hank Lennox, ο επικεφαλής μηχανικός κινητήρα της Ford Racing, φρόντισε το κοριτσάκι του να γνωρίζει αυτοκίνητα. Αφού απέκτησε τα προπτυχιακά και μεταπτυχιακά της πτυχία από το Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν, εντάχθηκε στη Ford Motor Co. Η καριέρα της έχει ανθίσει παρά το γεγονός ότι άφησε σχεδόν μια δεκαετία για να μεγαλώσει τα παιδιά.
Από το 2007, έπαιξε βασικό ρόλο στα παρασκήνια της Ford. Τώρα βρίσκεται στο επίκεντρο λανσάροντας τη Mustang του 2024. Η Transou είναι συχνά στο Flat Rock Assembly στο εργοστάσιο και συνομιλεί με τα μέλη της UAW και όλους τους άλλους παίκτες που συμμετέχουν.
“Η Mustang αντιπροσωπεύει την ουσία όλων όσων πρεσβεύει η Ford. Η Mustang είναι ελευθερία. Η Mustang είναι διασκέδαση”, είπε η Transo, 55 ετών, στην ομάδα της στις αρχές Απριλίου. «Είναι μια ιστορία για το πού πήγε η εταιρεία μας και πού κατευθύνεται η εταιρεία μας».
Διορίστηκε αρχιμηχανικός τον Ιανουάριο, αλλά αρνείται να αναλάβει τα εύσημα και επισημαίνει ολόκληρη την ομάδα της.
«Δουλέψαμε τόσο σκληρά μαζί», είπε για τους εκατοντάδες μηχανικούς της ομάδας, τους ανθρώπους της εκτόξευσης, τα οικονομικά, τις εγκαταστάσεις και το μάρκετινγκ. Η οπτική της είναι μοναδική γιατί η οικογενειακή της εμπειρία δείχνει μια βαθιά κατανόηση του τι χρειάζεται για να ζωντανέψει το αυτοκίνητο, αφού προέρχεται από την οικογένεια Ford και έχει παντρευτεί επίσης. Ο σύζυγός της, οι γιοι και η κόρη της εργάζονται για την αυτοκινητοβιομηχανία Dearborn τώρα, κάνοντας τα πάντα, από την αλυσίδα εφοδιασμού και τον σχεδιασμό υλικών μέχρι την εφοδιαστική και τη χρηματοδότηση.
Η Transou έχει δουλέψει σε φορτηγά Ford Expedition, F-150, F-250 και Ranger. Διαχειρίστηκε το σημείο για τη στρατηγική του συστήματος μετάδοσης κίνησης τόσο για ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία όσο και για οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθώς και για το σχεδιασμό των φρένων, την ποιότητα του οχήματος, τον σχεδιασμό και τη στρατηγική για τα συνολικά προγράμματα.
Είπε ότι η δουλειά στη Mustang δεν μπορούσε να συγκριθεί με κανένα άλλο πρόγραμμα.
εξελικτική
Ο σχεδιασμός είναι ακόμα ζωτικής σημασίας, είπε η Transo.
«Η εικόνα της Mustang αλλάζει με κάθε γενιά», είπε. «Θα έλεγα ότι είναι εξελικτικό, όχι επαναστατικό».
Η Transo είπε ότι η επερχόμενη Mustang του 2024 είναι «πιο φρέσκια και μοντέρνα», αλλά διατηρεί στοιχεία από τη δεκαετία του 1960.
Η απόδοση που κόβει την ανάσα είναι απαραίτητη, είπε, και αυτό σημαίνει όχι μόνο επιδόσεις σε ευθεία γραμμή αλλά και αίσθηση διεύθυνσης και οδήγησης. Αυτό είναι το αυτοκίνητο όπου οι άνθρωποι θέλουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κάμπριο για να αισθάνονται την αλλαγή ταχυτήτων και την εξάτμιση που βρυχάται.
«Με τη νέα Mustang, προσπαθήσαμε να βασιστούμε στη δημιουργία μιας νέας γενιάς ενθουσιωδών», δήλωσε η Transo. “Κάθε γενιά έχει τη δική της μοναδικότητα. Αλλά έχουμε αυτόν τον βασικό πελάτη-στόχο που είναι ανατρεπτικός, παθιασμένος, συναρπαστικός και θέλει ένα αυτοκίνητο που να εκφράζει αυτό που είναι.”
περισσότερο:Έκθεση: Η Ford κατασκευάζει τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που συναρμολογούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες
Είπε ότι αυτό το τελευταίο αυτοκίνητο δεν θα είναι χωρίς διαμάχη.
Ένα παράδειγμα είναι η νέα προηγμένη οθόνη οργάνων στο πιλοτήριο.
«Μερικοί άνθρωποι θέλουν να παραμείνουν αγνοί και να έχουν αναλογικές οθόνες», είπε η Transo. «Είναι λίγο επικίνδυνο να το πάρεις αυτό πάνω σου».
Η Ford αποφάσισε ότι η ψηφιακή τεχνολογία και η ευελιξία της οθόνης που προσφέρει χαρακτηριστικά θα λατρέψουν οι ιδιοκτήτες, όπως η προσαρμογή του ήχου της εξάτμισης, η ανάρτηση, η απόκριση του τιμονιού και το χρώμα στην οθόνη του ταμπλό.
Η εταιρεία στοχεύει «επαναστάτες» του Gen Z (γενν. 1997-2012), millennials (γεννηθείς 1981-1996) και γυναίκες όλων των ηλικιών.
«Ο πελάτης της Mustang θέλει πάντα να πάει ενάντια στον κανόνα», είπε η Transo. “Σε αυτόν τον χαοτικό κόσμο, τους αρέσει να έχουν αυτές τις συναρπαστικές, δωρεάν εμπειρίες, αλλά έχουν λίγο περισσότερο έλεγχο στο πώς το κάνουν. Τους αρέσει να έχουν τον έλεγχο.”
Η χρήση μιας πλατφόρμας παιχνιδιών με τρισδιάστατα γραφικά φέρνει μια νέα αίσθηση στο αυτοκίνητο. Και η ψηφιακή εξατομίκευση είναι το κλειδί. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν τρόπους οδήγησης από διαφορετικές εποχές Mustang και να σχεδιάσουν αυτό που απεικονίζεται στο ταμπλό.
Είπε ότι οι νεότεροι αγοραστές αποπνέουν περισσότερη αισιοδοξία και είναι περισσότερο διατεθειμένοι στο χρώμα. “Λατρεύουν το χρώμα. Το έχουμε λοιπόν.” μπλε αρπαχτής, γρήγορο κόκκινο… χρωματιστές ζώνες ασφαλείας, χρωματιστές ραφές. “
2024 Mustang, Mustang GT και Mustang Dark Horse προσφέρουν διαφορετικά επίπεδα ισχύος. Η τελευταία ήταν με V8 5,0 λίτρων και 500 ίππους, η πρώτη ολοκαίνουργια Mustang υψηλών επιδόσεων εδώ και δύο δεκαετίες.
Αυτή η Mustang 2024 περιλαμβάνει δύο πρωτιές στη βιομηχανία:
- Rev τηλεχειριστήριο, που επιτρέπει στον οδηγό να στέκεται έξω από το όχημα και να χρησιμοποιεί το κλειδί της μίζας για να επιταχύνει τον κινητήρα. Στην αρχή, κάνει ένα χαμηλό γρύλισμα, ακολουθούμενο από έναν ήχο εξάτμισης.
- Ένα ηλεκτρονικό φρένο drift που επιτρέπει στον οδηγό να παρασύρει τις στροφές, ένα χαρακτηριστικό που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Snowboarding Vaughn Gittin Jr.
περισσότερο:Το ντεμπούτο της Mustang 2024 συγκινεί τα πλήθη με κομψό στυλ, νέους κινητήρες και χαρακτηριστικά
«Δούλεψε απευθείας μαζί μας», είπε ο Transo.
«Η Mustang βρίσκεται στην κορυφή των εικονιδίων μας», δήλωσε ο Jim Bombeck, αντιπρόεδρος της Ford για την ανάπτυξη προϊόντων και την ποιότητα. «Είμαι ενθουσιασμένος που ο Lowry, ο οποίος κυριολεκτικά μεγάλωσε με Mustang, αναλαμβάνει τα ηνία για να βοηθήσει τη Mustang και την ομάδα στο μέλλον .»
«Οι τελευταίοι σταθεροί άνδρες»
Ξεφεύγουν από το παραδοσιακό παιχνίδι μυϊκών αυτοκινήτων καθώς σταματούν να παράγουν τα ισχυρά, θορυβώδη αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης μυών, δήλωσε ο Carl Brauer, εκτελεστικός αναλυτής της General Motors and the Stilants. iseecars.comΜια λίστα με αυτοκίνητα και δεδομένα τοποθεσίας.
Η μάρτυρας της προηγμένης τεχνολογίας σε συνδυασμό με τους αμερικανικούς μυς κάνει τώρα, από πολλές απόψεις, την καλύτερη στιγμή για να αποκτήσετε αυτά τα οχήματα, είπε ο Brauer, ο οποίος έδωσε πρόσφατα μια παραγγελία για ένα Dodge Demon 170.
“Είναι υπέροχο να βλέπεις τη Ford, μέχρι στιγμής, να μην δείχνει κανένα σημάδι υποχώρησης για να υποστηρίξει τις Mustangs. Αν μη τι άλλο, όλες φεύγουν”, είπε ο Brauer. Θα άφηνε όλους εκείνους τους λάτρεις των παραδοσιακών αμερικανικών αυτοκινήτων επιδόσεων και των μυϊκών αυτοκινήτων μόνο με τη Mustang. Και ακούγεται σαν ποιητική δικαιοσύνη. Σε αυτήν την κατηγορία, η Ford Mustang.
περισσότερο:Η Mustang Mamas συντρίβει τα στερεότυπα του αυτοκινήτου στα σκληρά αυτοκίνητά τους: «Αυτό είναι ενδυναμωτικό»
Η Transou αρνήθηκε να αποκαλύψει τι περιμένει τη Mustang.
«Δεν μπορούμε να μοιραστούμε σχέδια για μελλοντικά προϊόντα», είπε. «Υπάρχει ακόμη μεγάλη ζήτηση για αυτοκίνητα με φυσικό αέριο».
Οι πωλήσεις Ιανουαρίου-Μαρτίου της Mustang αυξήθηκαν 5,2% στα 14.711 οχήματα.
Η Transou περιμένει το νέο της Red Mustang GT Radio με Carmine Cab και Shift Knob.
«Το να οδηγείς μια Mustang είναι η εμπειρία», είπε. “Μετά από μια μέρα στη δουλειά, είτε είμαι στο Dearborn είτε στο σπίτι στο Northville, μου αρέσει να κατεβάζω την οροφή και να οδηγώ. Μου αρέσει να ακούω την εξάτμιση, να νιώθω τον αέρα στα μαλλιά μου και να οδηγώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. οδηγώντας προς τα βόρεια, όπου υπάρχουν δρόμοι ανοιχτοί και βιώστε πραγματικά όλα όσα έχει να προσφέρει η Mustang».
Η Mustang 2024 έχει προγραμματιστεί να φτάσει στις αντιπροσωπείες αυτό το καλοκαίρι. Το βασικό μοντέλο EcoBoost ξεκινά από 32.515 $. Το Dark Horse ξεκινά από 59.565 $.
περισσότερο:«Λάθος αίματος»: Η απόφαση της General Motors να εγκαταλείψει το Apple CarPlay και το Android Auto προκαλεί αντιδράσεις
περισσότερο:Πώς η Ford μπήκε στη διάσημη σειρά αγώνων General Motors είναι πρόθυμη να συμμετάσχει
περισσότερο:Ο αρχειοφύλακας της Ford προειδοποίησε ότι η δημοσιοποίηση των φωτογραφιών θα είχε μεγάλη δημοσιότητα. Κανείς δεν τον πίστεψε.
περισσότερο:Είναι η αρχιμηχανικός του αμιγώς ηλεκτρικού Ford F-150, οδηγώντας μια επανάσταση
Ο συγγραφέας του προσωπικού του Free Press Mark Phelan συνέβαλε σε αυτήν την αναφορά.
Phoebe Wall Howard: 313-618-1034 ή phoward@freepress.com. Ακολουθήστε την στο Twitter @τιτίβισμα.
“Τηλεοπτικός γκουρού. Υποστηρικτής της ζόμπι. Οπαδός του διαδικτύου. Πιστοποιημένος μπύρας. Υπερήφανος αναγνώστης. Φανταστικός αλκοόλ. Βραβευμένος επιχειρηματίας.”
![Διέρρευσε σύγκριση μεταξύ Pixel 9 Pro XL και Pixel 8 Pro [Gallery]](https://9to5google.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/07/pixel-9-pro-xl-vs-pixel-8-pro-9.jpg?quality=82&strip=all&w=1200 "Διέρρευσε σύγκριση μεταξύ Pixel 9 Pro XL και Pixel 8 Pro [Gallery]"){kind=tracking}
