Η ομογένεια του Σίδνεϋ μάχεται ενάντια σε όσα έχουν προταθεί Αναμόρφωση πινακίδων κυκλοφορίας ταξί Ανακοινώθηκε πρόσφατα από την κυβέρνηση της Νέας Νότιας Ουαλίας.
Αναφέρθηκε από Greek Herald, Τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, πολλά διαδικτυακά σεμινάρια φιλοξένησαν μεταφορά στη ΝΝΟ με κατόχους άδειας ταξί, όπου ανακοίνωσαν νέες μεταρρυθμίσεις. Αυτά περιλαμβάνουν την κατάργηση του αριθμού των αδειών ταξί και την άρση των περιορισμών στις περιοχές όπου μπορούν να λειτουργούν ταξί, αλλά δεν είναι οι μόνοι.
Εκείνη την εποχή, οι κάτοχοι άδειας ταξί θα μπορούσαν να αποζημιωθούν για αυτές τις μεταρρυθμίσεις πληρώνοντας 50.000 $ ανά άδεια, αλλά η Transportation for NSW είπε ότι θα περιοριστεί σε δύο άδειες. Τίποτα περισσότερο από αυτό δεν θα επιστραφεί, προκαλώντας μεγάλη ζημιά σε πολλούς Έλληνες που αρχικά πλήρωσαν περίπου 400.000 δολάρια για την άδεια.
Διαβάστε περισσότερα: Η ελληνική κοινότητα διαδηλώνει ενάντια στις μεταρρυθμίσεις στην αδειοδότηση των ταξί που προτείνονται στη ΝΝΟ
Σε απάντηση, ο The Συμβούλιο Ταξί ΝΝΟ Το έχουν ξεκινήσει «Επιχειρηματική υπόσχεση NSW Taxi» Υπέρ της «δίκαιης και δίκαιης αποζημίωσης σε όλους τους κατόχους άδειας ταξί στη ΝΝΟ»
Λέει ο Μάρτιν Ρότζερς, διευθύνων σύμβουλος του συμβουλίου Greek Herald Αυτήν τη στιγμή βρίσκονται στη διαδικασία προσέγγισης όλων των υπουργών της Βουλής για να «υπογράψουν μια δέσμευση για να δείξουν ότι πρέπει να υπάρξει διμερής υποστήριξη για να διορθωθεί αυτό».
Μέχρι στιγμής πολλοί πολιτικοί από διάφορα κόμματα έχουν υποσχεθεί τα ονόματά τους, αλλά ο σκιώδης υπουργός Μικρών Επιχειρήσεων, Περιουσίας και Πολυπολιτισμικότητας της ΝΝΟ, Steve Camper. Μέλος του Castle Hill Liberal, Ray Williams. Ανεξάρτητο μέλος της Kyama, ο Gareth Ward. Και οι Robert Porsack και Mark Panaciak, μέλη του Shooters, Fishermen and Farmers Party.
Διαβάστε περισσότερα: Η ελληνική κοινότητα συνεχίζει να εκφράζεται κατά των μεταρρυθμίσεων για την αδειοδότηση των ταξί που προτείνονται στη ΝΝΟ.
Ο κ. Gumber λέει ότι έχει κάνει εκστρατεία για χρόνια για αποζημίωση για τη βιομηχανία ταξί Greek Herald Αποφάσισε να υπογράψει τη δέσμευση γιατί ήταν «φτάνει πια».
«Ζητάμε την υποστήριξη του Cross Party για να στείλουμε ένα μήνυμα. Οι ιδιοκτήτες πινάκων ταξί περίμεναν εδώ και περίπου έξι χρόνια για να πληρώσουν αποζημιώσεις για τις ζημιές που τους προκλήθηκαν. Φτάνει πια. Είναι καιρός η κυβέρνηση της ΝΝΟ να το λύσει αυτό», είπε ο κ. Gumber.
Ο Kerry Goliaths, άλλος υποστηρικτής της Πρωτοβουλίας Pledge, διαφώνησε περαιτέρω.
Ο κ. Goliath όχι μόνο συνεργάστηκε στενά με τη βιομηχανία ταξί για να ασκήσει πίεση στην κυβέρνηση σχετικά με τις προτεινόμενες μεταρρυθμίσεις, αλλά υπέφερε προσωπικά καθώς κατέχει τρεις άδειες ταξί.
Αυτός είπε Greek Herald Το Pledge είναι μια «μεγάλη ιδέα» και ενθαρρύνει όλους στην ελληνική κοινότητα να το υποστηρίξουν.
“Ελπίζω ότι θα ήταν καλή ιδέα για εμάς να υπογράψουν όλοι οι βουλευτές αυτή τη δέσμευση της βιομηχανίας ταξί. Οι άδειές μας”, λέει ο κ. Goliaths.
“[But] Νομίζω ότι θα επιτύχουμε τελικά να διασφαλίσουμε ότι όλοι θα λάβουμε δίκαιη αποζημίωση για τις άδειές μας.
Προς το παρόν, τα τελευταία νέα από την κυβέρνηση της ΝΝΟ είναι ότι, σύμφωνα με τον κ. Rogers, αποφάσισαν να άρουν τα δύο ανώτατα όρια αδειών που ανακοινώθηκαν ως μέρος των μεταρρυθμίσεων.
“Πιστεύω ότι είναι σημαντικό εδώ να δώσουμε μια ισχυρή γνώμη στην κυβέρνηση … οπότε αν δεν δείτε τον τοπικό βουλευτή σας και δεν τους ζητήσετε να υπογράψουν τη δέσμευση, κάντε το”.
Μπορείτε να βρείτε τη δέσμευση και να την κατεβάσετε https://bit.ly/3o1xOP6.
Dionysos Alec