Τρεις νέοι σταθμοί του μετρό θα συντομεύσουν τους χρόνους μετακίνησης μεταξύ των μεγαλύτερων σταθμών του μετρό της Ελλάδας Λιμάνι Στον Πειραιά, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών άνοιξε για το κοινό τη Δευτέρα στο πλαίσιο της μεγάλης αναμόρφωσης της υποδομής των μεταφορών.
Οι τρεις νέοι σταθμοί ManyatecaΚαι το Πειραιώς και το Δημοτικό Θέατρο (Δημοτικό Θέατρο) – στη γραμμή του μετρό (μπλε) 3 – συνδέουν τώρα τον Πειραιά με το κέντρο Αθήνα και με Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.
Πιο συγκεκριμένα, το ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά, όπου έχουν αναχωρήσει τα περισσότερα πλοία για τα ελληνικά νησιά, μέχρι το αεροδρόμιο της Αθήνας θα διαρκέσει λιγότερο από μία ώρα (55 λεπτά) στη γραμμή του μετρό (μπλε) 3.
υπηρεσίες του μετρό Δημοτικό Θέατρο (Δημοτικό Θέατρο) – Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο μετρό (μπλε) γραμμή 3Από Κυριακή έως Πέμπτη, θα αναχωρεί από τον σταθμό Demotico Theatro από τις 5.30 π.μ. έως τις 23.59 (5.30 π.μ. έως 1.06 π.μ. την Παρασκευή και το Σάββατο).
Όσοι έχουν πλοίο να προλάβουν τις πρώτες πρωινές ώρες να ξέρουν ότι το πρώτο δρομολόγιο από Δημοτικό Θέατρο και Δουκίσσης Πλακεντίας ξεκινά στις 05:30. Επίσης, τα πρώτα δρομολόγια ξεκινούν από τους σταθμούς Αιγάλεω και Μοναστηράκι προς Δουκίσσης Πλακεντίας και από τους σταθμούς Εθνική Αμίνα προς Δημοτικό Θέατρο στις 05:30.
Πρέπει να εξυπηρετούνται καθημερινά 132.000 επιβάτες
Οι τρεις νέοι σταθμοί αναμένεται να εξυπηρετούν επιπλέον 132.000 επιβάτες την ημέρα, μειώνοντας ταυτόχρονα τη χρήση αυτοκινήτων κατά 23.000 και μειώνοντας τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 120 τόνους την ημέρα, ανέφεραν οι αρχές του μετρό της Αθήνας. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι περίπου 730 εκατομμύρια ευρώ.
Η κυβέρνηση στοχεύει να καθιερώσει τον Πειραιά ως κεντρικό συγκοινωνιακό κόμβο με συνδέσεις από το λιμάνι μέσω των γραμμών 1 και 3 του μετρό, τις υπηρεσίες του τραμ και τον Προστιακό σιδηρόδρομο της Αθήνας.
Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στην εναρκτήρια ομιλία του κατά τα εγκαίνια των τριών σταθμών του μετρό, είπε ότι το πιλοτικό έργο θα συνδέσει τον Πειραιά με το κέντρο της Αθήνας σε λιγότερο από 20 λεπτά.
Ο πρωθυπουργός πρόσθεσε ότι «σε 15-16 μήνες, στο τέλος του 2023, στις αρχές του 2024, θα είναι έτοιμο να ανοίξει το μετρό της Θεσσαλονίκης με πέντε σταθμούς που θα λειτουργούν και ως μουσεία, ουσιαστικά παραπέμποντας στον σταθμό Βενιζέλου.
«Δεν μπορεί να υπάρξει βιώσιμη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ή οποιεσδήποτε φιλικές προς τον πολίτη παρεμβάσεις χωρίς την επέκταση των μέσων μαζικής μεταφοράς», είπε ο Μητσοτάκης, προσθέτοντας ότι η υλοποίηση σημαντικών έργων υποδομής, τα σημαντικότερα από τα οποία είναι η γραμμή 4 του μετρό και οι επεκτάσεις της γραμμής. 2 είναι ζωτικής σημασίας για το βιοτικό επίπεδο στην ελληνική πρωτεύουσα.
Συνολικά, το Δημοτικό Θέατρο – Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο Μετρό (μπλε) Γραμμή 3 έχει πλέον 27 σταθμούς. Το 2020, τρεις ακόμη σταθμοί στη γραμμή προς Πειραιά άνοιξαν για το κοινό: οι σταθμοί Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλός και Νικάγια.
Το περασμένο καλοκαίρι, ο Μητσοτάκης συνήψε συμφωνία για την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό με τη γαλλική πολυεθνική σιδηροδρομική εταιρεία Alstom SA, στο πλαίσιο σχεδίων για την κάλυψη των αναγκών μετακίνησης σε ορισμένες από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας.
«Ο Πειραιάς έχει γίνει μια σύγχρονη και πιο ανθρώπινη πόλη χάρη στο μετρό γιατί όλοι αναγνωρίζουν ότι το μετρό είναι το πιο βιώσιμο και καθαρό μέσο [of transport] Βελτιώνει την καθημερινότητα των πολιτών. «Μέσα από το έργο, ο Πειραιάς αναδεικνύεται ως ολοκληρωμένος συγκοινωνιακός κόμβος, υποδομής και συγκοινωνιακός κόμβος για την ευρύτερη περιοχή», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.
Θεατρικός σταθμός New Demotico με αρχαία αντικείμενα παρακάτω. Πηγή εικόνας: Alstom SA
«Χάρη στα Ταμεία της Πολιτικής Συνοχής, η ζωή των πολιτών στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας και του Πειραιά θα βελτιωθεί. Η Ευρωπαία Επίτροπος για τη Συνοχή και τις Μεταρρυθμίσεις, Elisa Ferreira, χαιρέτισε τα νέα ότι αυτό το μεγάλο έργο θα τονώσει την ανάπτυξη και θα δημιουργήσει σημαντικά οφέλη για την εθνική οικονομία της Ελλάδας», δήλωσε η Ελίσα Φερέιρα.
Το έργο έχει λάβει συνεισφορά από την Ευρωπαϊκή Ένωση ύψους 470 εκατομμυρίων ευρώ και είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα που χρηματοδοτούνται από την πολιτική συνοχής στην Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ελλάδα.
Ακολουθηστε Οι τίτλοι GTP στις Ειδήσεις Google Για να ενημερώνεστε για τα τελευταία τουριστικά και ταξιδιωτικά νέα στην Ελλάδα.
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”