Τρίτη, 1 Απριλίου, 2025

Τα ελληνικά τρένα ξαναρχίζουν μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα του Φεβρουαρίου: Factor

Ημερομηνία:

Τα ελληνικά τρένα ξαναρχίζουν μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα του Φεβρουαρίου: Factor

Τα δρομολόγια των υπεραστικών τρένων στην Ελλάδα ξεκίνησαν ξανά την Τετάρτη για πρώτη φορά μετά τη μετωπική σύγκρουση δύο τρένων, σκοτώνοντας 57 ανθρώπους πριν από περισσότερες από τρεις εβδομάδες, ανακοίνωσε η Hellenic Train.

Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι άρχισαν και πάλι να κυκλοφορούν τρένα που συνδέουν το εμπορευματικό λιμάνι του Πειραιά με το διεθνές αεροδρόμιο της πρωτεύουσας, τρένα μεταξύ Αθήνας και Χαλκίδας και δύο άλλες τοπικές γραμμές στη δυτική Πελοπόννησο.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γεώργιος Γεραπετρίτς δήλωσε ότι η κυκλοφορία στη γραμμή όπου συνέβη το ατύχημα στις 28 Φεβρουαρίου, τη χειρότερη σιδηροδρομική καταστροφή της χώρας, δεν θα ξαναρχίσει μέχρι την 1η Απριλίου.

Αυτή η γραμμή είναι η πιο πολυσύχναστη στη χώρα, διανύοντας 600 χιλιόμετρα (370 μίλια) από την Αθήνα έως τη Θεσσαλονίκη, τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας στο βορρά.

Η καταστροφή του τρένου έχει πυροδοτήσει εβδομάδες οργισμένων και μερικές φορές βίαιων διαδηλώσεων, συσσωρεύοντας πιέσεις στη συντηρητική κυβέρνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη ενόψει των εκλογών που έχουν προγραμματιστεί για τον Μάιο.

Τα περισσότερα από τα θύματα ήταν φοιτητές που επέστρεφαν από ένα μακρύ Σαββατοκύριακο.

Ο Έλληνας υπουργός Μεταφορών παραιτήθηκε μετά την καταστροφή. Ο σταθμάρχης που βρισκόταν σε υπηρεσία κατά τη διάρκεια του περιστατικού και άλλοι τρεις σιδηροδρομικοί υπάλληλοι έχουν κατηγορηθεί και ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ποινές ισόβιας κάθειρξης.

Ωστόσο, το Ελληνικό Παρατηρητήριο Σιδηροδρόμων διαπίστωσε σε έρευνα ότι σοβαρά ελαττώματα ασφάλειας διαπέρασαν το δίκτυο, συμπεριλαμβανομένης της ανεπαρκούς βασικής εκπαίδευσης για το κρίσιμο προσωπικό.

Οι μηχανοδηγοί την Τρίτη ζήτησαν μέτρα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της καλύτερης παρακολούθησης των σιδηροδρομικών διασταυρώσεων, του καλύτερου φωτισμού των σήραγγας, των δεδομένων επιθεώρησης γεφυρών και της απομάκρυνσης των συντριμμιών και της κατάφυτης βλάστησης από τις γραμμές.

READ  Δείτε το αρχαίο ελληνικό στάδιο της Αθήνας που αναστηλώθηκε για τους Ολυμπιακούς Αγώνες

Τα σιδηροδρομικά συνδικάτα έχουν προειδοποιήσει εδώ και καιρό για προβλήματα, υποστηρίζοντας ότι το δίκτυο είναι υποχρηματοδοτούμενο, ανεπαρκές προσωπικό και επιρρεπές σε ατυχήματα μετά από μια δεκαετία περικοπών δαπανών.

Το σωματείο οδηγών δήλωσε την Τρίτη ότι οι επανειλημμένες προειδοποιήσεις “υποτιμήθηκαν ή δεν ελήφθησαν σοβαρά υπόψη”.

Στο αποκορύφωμα των διαδηλώσεων, περισσότεροι από 65.000 άνθρωποι ξεχύθηκαν στους δρόμους ζητώντας λογοδοσία και ζητώντας την παραίτηση Μητσοτάκη, με ορισμένους να κατηγορούν την κυβέρνηση ως «δολοφόνους».

Πολλοί Έλληνες έχουν ανησυχήσει για την επιδείνωση των δημόσιων υπηρεσιών στη χώρα, η οποία χρειάστηκε να ιδιωτικοποιήσει μεγάλο μέρος του δημόσιου τομέα της, συμπεριλαμβανομένων των επιβατικών και εμπορευματικών τρένων, για να εξοφλήσει τα χρέη που προέκυψαν από την οικονομική κρίση του 2007-2008.

στο καλό/gm/js

Σχετικά Άρθρα

Η Chattanooga Athletics συνεργάζεται με τους αποφοίτους της UTC για να ξεκινήσει το 2024 Greek Challenge

Το τουρνουά έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 24 Σεπτεμβρίου, φέρνοντας αντιμέτωπους την ελληνική κοινότητα αποφοίτων, πριν από την...

Η βραβευμένη με Όσκαρ ηθοποιός Brie Larson θα κάνει το ντεμπούτο της στην ελληνική τραγωδία Elektra στη σκηνή του West End.

Η βραβευμένη με Όσκαρ ηθοποιός Brie Larson πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο της στη σκηνή του West End...

Οι ειδικοί προειδοποιούν για ανησυχητική τάση νέων περιπτώσεων καρκίνου στους νέους

Σύμφωνα με νέα έκθεση, ο αριθμός των θανάτων από καρκίνο συνεχίζει να μειώνεται, αλλά τα νέα κρούσματα στους...

Η Nintendo και η Pokémon Company μήνυσαν επίσημα τον προγραμματιστή του Palworld για «πολλαπλές» παραβιάσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας

Είναι επίσημο: Η Nintendo και η The Pokémon Company κινούνται νομικά εναντίον του Pocketpair, του προγραμματιστή του Palworld.Εταιρείες...